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公开(公告)号：CN119915216A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510099343.6
申请日：2025-01-22
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明涉及一种链式滑坡体形变监测装置及方法，属于土体变形监测技术领域。包括：混凝土基座、北斗定位机构、多个伸缩延长机构、监测数据初级处理柜、多个第一连接机构和多个第二连接机构；所述北斗定位机构设置在所述混凝土基座上，多个所述伸缩延长机构之间通过所述第二连接机构首尾连接，并形成多个用于监测滑坡体形变的链式结构，多个所述链式结构通过所述第一连接机构安装在所述混凝土基座上，所述监测数据初级处理柜安装在所述混凝土基座上，并与所述伸缩延长机构连接。本发明有利于对混凝土基座周围的滑坡体进行多点位监测，实现对滑坡体形变的长时间、多点位监测，提高了监测效果。
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公开(公告)号：CN118982759A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411046830.8
申请日：2024-08-01
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种遥感图像中飞行目标的识别检测方法，包括以下步骤：S1、图片数据采集，集合为数据集，并划分训练集、验证集与测试集；S2、建立遥感图像军用飞机的检测模型；S3、构建特征提取模块，结合新型可变形卷积(DCNv2)模块与C2f模块构造成新的C2f_DEF模块；S4、修剪检测模型；S5、引入新型视觉转换器模块；S6、优化检测模型的损失函数；本发明提出的新型高效检测方法应用于遥感图像中军用飞机的目标检测的作业中，不仅能够实现高精度的检测，还能满足模型轻量和实时检测的要求，有效提高检测精度和工作效率，获得最好的遥感图像军用飞机的检测效果。
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公开(公告)号：CN117789541A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311833954.6
申请日：2023-12-28
Applicant: 桂林电子科技大学 , 桂林蓝港科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于航空器冲突风险及滑行成本的路径规划方法，包括场面链路图构建模块、冲突风险量化模块及路径规划模块。所述冲突风险量化模块基于航空器滑行速度及完成里程碑事件的时间，利用高斯分布概率模型对航空器滑行距离进行预测，进一步计算出航空器之间冲突概率；所述路径规划模块考虑航空器之间冲突概率值与滑行成本，通过改进蚁群算法在安全阈值范围内寻找航空器滑行最优路径，在预规划阶段对航空器滑行路径进行优化，对于提升机场场面运行效率，预留充足调度时间，确保航空器在尽可能安全的前提下滑行并减少成本消耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114360301B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210012161.7
申请日：2022-01-07
Applicant: 桂林电子科技大学 , 中国民航大学 , 桂林蓝港科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于滑行冲突风险预测的航空器滑行调度方法，该方法根据不同机型航空器的最大滑行速度、最大滑行减速度，建立了运动学模型，以及建立航空器矢量化航向模型、航空器滑行冲突风险评估模块、更准确的判断进入冲突风险预测的时间，然后利用现代航空管制与滑行道的约束，使得航空器在滑行过程中驾驶员驾驶航空器在某段滑行道滑行距离基本符合截断式正态分布，建立滑行冲突风险预测方法；通过准确的判断进入冲突风险预测时间，以及对航空器位置概率的准确预测，达到对航空器冲突风险评估预测，提高预测评估精度；依据滑行冲突风险预测值建立了三种减低冲突风险的管制方法。
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公开(公告)号：CN114360301A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210012161.7
申请日：2022-01-07
Applicant: 桂林电子科技大学 , 中国民航大学 , 桂林蓝港科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于滑行冲突风险预测的航空器滑行调度方法，该方法根据不同机型航空器的最滑行速度、最大行速度，建立了运动学模型，以及建立航空器矢量化航向模型、航空器滑行冲突风险评估模块、更准确的判断进入冲突风险预测的时间，然后利用现代航空管制与滑行道的约束，使得航空器在滑行过程中驾驶员驾驶航空器在某段滑行道滑行距离基本符合截断式正态分布，建立滑行冲突风险预测方法；通过准确的判断进入冲突风险预测时间，以及对航空器位置概率的准确预测，达到对航空器冲突风险评估预测，提高预测评估精度；依据滑行冲突风险预测值建立了三种减低冲突风险的管制方法。
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公开(公告)号：CN113496085A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110773103.1
申请日：2021-07-08
Applicant: 桂林电子科技大学 , 桂林蓝港科技有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于蒙特卡洛仿真优化的飞机离港推出控制方法，该方法根据飞机滑行道的排队长度，按照三段法、四段法将飞机推出率划分；然后建立飞机离港推出控制模型，再采用网格搜索法的参数搜索步骤求解飞机离港推出的最优情况，通过控制飞机推出率来避免飞机长时间的滑行道排队等待，进而解决飞机在滑行道上排队等待过程中增加的燃油成本问题，得出相应的飞机推出率区间即可对推出率进行预测，对于推出率变动不太频繁的机场具有良好的适用性。
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公开(公告)号：CN106250871A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610674004.7
申请日：2016-08-16
Applicant: 桂林电子科技大学 , 广西智度信息科技有限公司
CPC classification number: G06K9/00704 , G06K9/42 , G06K9/6256 , G06N3/02 , G06T5/009
Abstract: 本发明涉及一种城市管理案件分类方法及装置，其中，该方法包括：获取城市管理案件样本，并提取所述城市管理案件样本对应的样本图像；对所述样本图像进行亮度和对比度的归一化处理；对经过亮度和对比度的归一化处理的样本图像进行ZCA白化处理；根据ZCA白化处理后的样本图像建立卷积神经网络CNN模型；根据所述CNN模型对输入的待分类城市管理案件所对应的图像进行分类，以根据所述分类的结果划分所述待分类城市管理案件。本发明的城市管理案件分类方法及装置，能够快速高效的将智慧城管应用系统中的案件图像进行分类，具有分类时间短、分类精度高、应用成本低、模型结构简单等优点。
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公开(公告)号：CN219978633U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320084566.1
申请日：2023-01-29
Applicant: 桂林电子科技大学 , 桂林蓝港科技有限公司
IPC: G02B27/01
Abstract: 本实用新型涉及VR设备技术领域，尤其涉及一种可调节式VR眼镜，包括头带、VR眼镜盒和收纳机构，收纳机构包括转动体、转轴、固定块、卡接单元和收纳盒，转动体与转轴固定连接，转轴与收纳盒转动连接，且转动体位于收纳盒的下方，转轴还与头带转动连接，并对头带进行卷式收纳，固定块与收纳盒固定连接，卡接单元与转轴固定连接，卡接单元还与固定块卡接，收纳盒与VR眼镜盒固定连接，通过收纳盒对头带进行收纳，有效地解决了由于头带的直径大小是固定的，并且只能通过头带自身的伸缩性来贴合使用者的头部，导致许多使用者在使用该VR眼镜时，经常会感觉头部紧绷，从而无法继续使用该VR眼镜的问题。
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