电力变换装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100576713C

    公开(公告)日:2009-12-30

    申请号:CN200710186499.X

    申请日:2007-11-22

    CPC classification number: H02M7/53871 H02M7/5395 H02M2001/0009

    Abstract: 本发明提供一种电力转换装置,包括:PWM控制部(9),其对三相交流信号(Vum*、Vvm*、Vwm*)和三角波载波信号进行比较,生成脉冲宽度调制波;电力变换器主电路部(3),其根据该脉冲宽度调制波对开关元件进行驱动,将直流电压转换为三相交流电压;和电流检测部(5、6),其在该电力转换器主电路部的直流输入侧检测直流母线电流来重现相电流;该电力转换装置还包括电压指令变更部(8),将3以上的奇数个单位期间作为电压指令变更周期,所述单位期间是三角波载波信号单调增加或单调减少的期间,并将电压指令变更周期中的修正量的平均值为零或近似为零的修正信号加到三相交流信号上。由此,高精度地检测直流母线电流,抑制高次谐波成分。

    永磁同步电机的矢量控制装置、常数显示系统和变换器模块

    公开(公告)号:CN1976212A

    公开(公告)日:2007-06-06

    申请号:CN200610163618.5

    申请日:2006-12-01

    CPC classification number: H02P21/16

    Abstract: 本发明的课题是在永久磁铁同步电动机的矢量控制方式中,在紧临实际运转之前和实际运转中,等同电动机常数。本发明的特征是在根据d轴和q轴的电流指令值和电流检测值、频率计算值和电动机常数的设定值,控制功率变换器的输出电压值的永久磁铁同步电动机的矢量控制装置中,使用从上述功率变换器的输出电压值和电流检测值求得的有效功率或无效功率、频率计算值和电流检测值,来等同上述电动机常数。

    同步电动机的驱动系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103534929B

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201180070911.6

    申请日:2011-05-13

    CPC classification number: H02P6/187 H02P21/04 H02P21/24 H02P27/08

    Abstract: 针对永磁电动机的转数、转矩控制,提供一种使用逆变器以基于所需最少的开关次数的理想正弦波状电流来驱动,且可从零速度附近的极低速范围开始驱动的无位置传感器驱动方式。与逆变器的PWM波形同步地检测永磁电动机4的中性点电位。从该中性点电位的变动中推算永磁电动机4的转子位置。在检测中性点电位时,通过将PWM波形的各相的时刻错开,来生成三种或四种逆变器输出电压不为零矢量的开关状态,对其中至少两种开关状态中的中性点电位进行采样,推算三相同步电动机的转子位置。

    永磁同步电机的矢量控制方法

    公开(公告)号:CN100530935C

    公开(公告)日:2009-08-19

    申请号:CN200610163618.5

    申请日:2006-12-01

    CPC classification number: H02P21/16

    Abstract: 本发明的课题是在永久磁铁同步电动机的矢量控制方式中,在紧临实际运转之前和实际运转中,等同电动机常数。本发明的特征是在根据d轴和q轴的电流指令值和电流检测值、频率计算值和电动机常数的设定值,控制功率变换器的输出电压值的永久磁铁同步电动机的矢量控制装置中,使用从上述功率变换器的输出电压值和电流检测值求得的有功功率或无功功率、频率计算值和电流检测值,来等同上述电动机常数。

    永久磁体同步电机的矢量控制装置

    公开(公告)号:CN100423446C

    公开(公告)日:2008-10-01

    申请号:CN200610114905.7

    申请日:2006-08-09

    CPC classification number: H02P21/22 H02P21/16

    Abstract: 本发明提供一种能够实现高精度且响应性良好的转矩控制的永久磁体同步电机的矢量控制装置。本发明的永久磁体同步电机的矢量控制装置,具有:使用第二d轴电流指令值与第二q轴电流指令值、电力变换器的输出电流的检测值、以及电机常数设定值,来确定与电力变换器相连接的永久磁体同步电机的电机常数的电机常数确定计算部。在矢量控制计算中,使用该电机常数确定计算部所确定的电机常数,对上述永久磁体同步电机进行驱动控制。

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