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公开(公告)号：CN107614352A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201680032289.2
申请日：2016-06-22
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在以往的信号安全保障系统中，由于各列车的占有范围以预先规定的区块单位来设定，因此在使列车彼此在不是区块边界的任意的地点接近方面存在改善的余地。为了解决上述课题，例如，在通过在行驶于行驶通路的列车的车上装置间传阅包含各列车的占有范围信息的电文而共享行驶通路上的占有范围信息的结构来确保列车行驶的安全保障性的信号安全保障系统中构成为，所述电文上的占有范围用绝对位置或距预先决定的基准点的相对位置来表示，车上装置在对所述电文上的本列车的占有范围信息进行更新时以不与其他列车的占有范围重叠为条件，并对本列车进行控制使得不超过所述占有范围。
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公开(公告)号：CN105882688B
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201610069991.8
申请日：2016-02-01
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B61L7/06
Abstract: 本发明提供种前进路线控制系统。在对辙岔锁闭区间构成前进路线的情况下,防止包含至少部分和构成的前进路线的重复的部分的前进路线,被构成为针对在另方的轨道行驶的有轨电车的前进路线。地面装置接收从搭载于有轨电车的车上装置发送的前进路线控制信息,按照接收到的前进路线控制信息中指示的前进路线控制辙岔锁闭区间中的转辙机,来构成前进路线控制信息中指示的前进路线,并以构成前进路线为条件,对应于前进路线控制信息中指示的前进路线,来比较规定为在轨探测装置的状态的在轨管理信息、和从在轨探测装置传输的探测信息,在该比较结果正常的情况下,使针对信号机的控制成为能行进,异常的情况下,使针对信号机的控制成为不能行进。
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公开(公告)号：CN107709133A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201680033981.7
申请日：2016-07-22
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B61L11/00
Abstract: 在为了使系统低成本而构成为取消地上安全保障装置并使控制所需的信息在列车、转辙器间巡回的情况下，随着列车、转辙器的数量增加，电文巡回所需的时间变长。结果，存在转辙器的控制、列车的行驶许可的更新变慢且列车间隔变大这样的问题。将控制信息保持在数据服务器上，转辙器、列车在更新控制信息的情况下，更新数据服务器上的控制信息。此外，转辙器、列车根据需要参照数据服务器上的控制信息。进而，为了排除控制信息的更新时的写入竞争，在数据服务器上制作能够按每个装置设定写入请求的区域。在进行写入的情况下，通过确认没有其他装置的写入请求来进行写入，从而避免写入竞争。由此，各装置能够不等待电文的传阅地在任意的定时进行控制信息的更新以及参照，能够加快控制信息的更新。
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公开(公告)号：CN106573552A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201580043801.9
申请日：2015-05-18
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B60L15/40 , B61L11/08 , B61L15/0027 , B61L23/26 , B61L23/30 , B61L27/04 , B61L2205/02
Abstract: 在现有技术的信号安全系统中，对于缩短从先行列车的车载装置解除对区块的占有权起到后续列车能够在该区块行驶为止的时间仍有改善的余地。一种车载装置，接收电文并发送给其它装置，该电文在由设定列车的占有权的一个以上的区块构成的路线内存在的列车和沿线设备之间循环，包含能够对一个列车设定区块的占有权的区块占有权信息，其中，电文包含表示继通过区块占有权信息而设定了区块的占有权的列车之后设定该区块的占有权的列车的区块占有权预约信息，车载装置构成为，伴随通过区块占有权信息对搭载了该车载装置的列车设定的区块的占有权的解除，改写该区块的区块占有权信息使得对与该区块对应的区块占有权预约信息所示的列车设定该区块的占有权。
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公开(公告)号：CN107614352B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201680032289.2
申请日：2016-06-22
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在以往的信号安全保障系统中，由于各列车的占有范围以预先规定的区块单位来设定，因此在使列车彼此在不是区块边界的任意的地点接近方面存在改善的余地。为了解决上述课题，例如，在通过在行驶于行驶通路的列车的车上装置间传阅包含各列车的占有范围信息的电文而共享行驶通路上的占有范围信息的结构来确保列车行驶的安全保障性的信号安全保障系统中构成为，所述电文上的占有范围用绝对位置或距预先决定的基准点的相对位置来表示，车上装置在对所述电文上的本列车的占有范围信息进行更新时以不与其他列车的占有范围重叠为条件，并对本列车进行控制使得不超过所述占有范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107074257B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201580047120.X
申请日：2015-05-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在以往的信号安全保障系统中，关于由于装置的故障、无线通信的异常等某种原因而导致电文消失的情况下的处理仍有改善的余地。为了解决上述课题，本发明例如是一种在信号安全保障系统中生成安全保障电文的电文修复装置，信号安全保障系统通过使包含行驶路线的占有权信息的安全保障电文在存在于由设定占有权信息的一个以上的区块构成的行驶路线的列车之间依次进行传阅，从而在列车之间共享安全保障电文，并对列车设定行驶路线的各区块的占有权，电文修复装置的特征在于，若在安全保障电文的传阅中感测到异常，则向存在于行驶路线的列车发送请求关于各区块的占有权的信息的信息，从存在于行驶路线的列车接收与行驶路线的各区块的占有权相关的信息，并基于所接收到的信息生成新的安全保障电文来发送给存在于行驶路线的列车。
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公开(公告)号：CN107074257A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580047120.X
申请日：2015-05-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B61L11/00 , B61L15/0027 , B61L23/22 , B61L25/06
Abstract: 在以往的信号安全保障系统中，关于由于装置的故障、无线通信的异常等某种原因而导致电文消失的情况下的处理仍有改善的余地。为了解决上述课题，本发明例如是一种在信号安全保障系统中生成安全保障电文的电文修复装置，信号安全保障系统通过使包含行驶路线的占有权信息的安全保障电文在存在于由设定占有权信息的一个以上的区块构成的行驶路线的列车之间依次进行传阅，从而在列车之间共享安全保障电文，并对列车设定行驶路线的各区块的占有权，电文修复装置的特征在于，若在安全保障电文的传阅中感测到异常，则向存在于行驶路线的列车发送请求关于各区块的占有权的信息的信息，从存在于行驶路线的列车接收与行驶路线的各区块的占有权相关的信息，并基于所接收到的信息生成新的安全保障电文来发送给存在于行驶路线的列车。
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公开(公告)号：CN109311401B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201780038082.0
申请日：2017-06-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明目的在于提供一种使列车与列车混编时的安全性得到提高的车上装置、列车以及信号安全保障系统。车上装置(101)在与其他列车的车上装置(101)之间接收、发送包含行驶于行驶路径的列车的占有范围信息的电文(201)，车上装置(101)的特征在于，在将列车混编的情况下，将许可其他列车进入一辆列车的占有范围的其他列车进入许可信息记入到所述电文(201)。进而，以所述一辆列车正停止为条件将所述其他列车进入许可信息记入到所述电文(201)，直到将其消去为止，都进行对所述一辆列车持续施加制动的控制。
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公开(公告)号：CN107709133B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201680033981.7
申请日：2016-07-22
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B61L11/00
Abstract: 在为了使系统低成本而构成为取消地上安全保障装置并使控制所需的信息在列车、转辙器间巡回的情况下，随着列车、转辙器的数量增加，电文巡回所需的时间变长。结果，存在转辙器的控制、列车的行驶许可的更新变慢且列车间隔变大这样的问题。将控制信息保持在数据服务器上，转辙器、列车在更新控制信息的情况下，更新数据服务器上的控制信息。此外，转辙器、列车根据需要参照数据服务器上的控制信息。进而，为了排除控制信息的更新时的写入竞争，在数据服务器上制作能够按每个装置设定写入请求的区域。在进行写入的情况下，通过确认没有其他装置的写入请求来进行写入，从而避免写入竞争。由此，各装置能够不等待电文的传阅地在任意的定时进行控制信息的更新以及参照，能够加快控制信息的更新。
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公开(公告)号：CN106573552B
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201580043801.9
申请日：2015-05-18
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在现有技术的信号安全系统中，对于缩短从先行列车的车载装置解除对区块的占有权起到后续列车能够在该区块行驶为止的时间仍有改善的余地。一种车载装置，接收电文并发送给其它装置，该电文在由设定列车的占有权的一个以上的区块构成的路线内存在的列车和沿线设备之间循环，包含能够对一个列车设定区块的占有权的区块占有权信息，其中，电文包含表示继通过区块占有权信息而设定了区块的占有权的列车之后设定该区块的占有权的列车的区块占有权预约信息，车载装置构成为，伴随通过区块占有权信息对搭载了该车载装置的列车设定的区块的占有权的解除，改写该区块的区块占有权信息使得对与该区块对应的区块占有权预约信息所示的列车设定该区块的占有权。
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