电源转换设备
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100373769C

    公开(公告)日:2008-03-05

    申请号:CN98807821.X

    申请日:1998-10-16

    CPC classification number: H02P27/08 H02M5/451 H02M5/4585 H02M7/53875 H02P21/00

    Abstract: 一种电源变换设备,包含:转换器;平滑电容;逆变器;以及根据交流电动机的转动频率、激发电流分量和扭矩电流分量的各自命令值和相应的检测值控制逆变器的交流输出的矢量控制装置,该电源变换设备进一步包含:检测逆变器的即时输出电流的装置;将被检测的即时输出电流坐标转换为转动坐标系、并计算作为激发电流分量和扭矩电流分量的成矢量的两个正交轴电流分量的计算装置;纹波分量检测装置,用于检测与转换器整流相关的来自作为激发电流分量和扭矩电流分量的两个正交轴电流分量中的至少一个的纹波频率分量;以及补偿装置,该补偿装置用于通过利用被检测的纹波频率分量而补偿逆变器控制信号,即用于驱动逆变器的PWM信号。本发明还提供一种逆变器控制方法。

    电力变换器控制装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1075385A

    公开(公告)日:1993-08-18

    申请号:CN93101147.7

    申请日:1993-01-18

    CPC classification number: H02M7/487 H02M7/5395

    Abstract: 本发明涉及一种电力逆变器的控制装置,并设计提供一种结构简单、能有效抑制中性点电压波动的控制装置。在中性点电压中,只有波动较大的三次谐波分量得到抑制,而用以抑制的三次谐波分量与基波振幅具有一个幅度比以及具有一个设定为常数、与逆变器频率无关的相位,且该三次谐波分量被加到基波指令上。

    逆变器的控制装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN88103400A

    公开(公告)日:1988-12-28

    申请号:CN88103400

    申请日:1988-06-03

    CPC classification number: H02M7/53873 H02M2001/0022 H02M2007/4803

    Abstract: 在含PWM逆变器,频率控制装置及电压控制装置的逆变器控制装置中,设有频率调整装置以便将逆变器的动作频率调整成使逆变器的输出电压的每个正半周中的电压和时间乘积等于在其相邻的负半周中的乘积。当逆变器用于控制感应电动机的装置中时频率调整装置根据对逆变器的输入电压的脉动率的检测结果调整逆变器的输出频率,及频率调整量校正装置根据感应电动机旋转检测装置的输出和电压控制装置的输出中的至少一个来校正频率调整装置的频率调整量。

    电力铁路车辆的控制器
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1188301C

    公开(公告)日:2005-02-09

    申请号:CN00107055.X

    申请日:2000-04-24

    Abstract: 本发明的一个目的是提供一种电力铁路车辆,其中电动机的转速计不再是必要的,并且它能够控制重新启动和再次附着,这对于电力铁路车辆是必要的。设置了逆变器1,控制驱动电力铁路车辆的电动机2,速度估算单元8,估算电动机转速,和控制装置,用于根据来自速度估算单元的估算值控制逆变器。在电力铁路车辆中至少设置根据电力铁路车辆速度信号自动控制电力铁路车辆的自动列车控制器,检测非驱动车轮的转速的转速计,以及检测电力铁路车辆的加速度的加速度传感器中的一个,并且在速度估算单元8中,将电力旋转速度信号或由此得到的检测信号用于估算电动机的转速。另外,设置了再次附着控制器10,它通过由转速估算值检测电力铁路车辆的车轮的滑动和移位,调节电流命令。

    电气车辆的控制装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1128709A

    公开(公告)日:1996-08-14

    申请号:CN95115609.8

    申请日:1995-09-01

    CPC classification number: B60L3/10 B60L2200/26 B60L2220/12

    Abstract: 一种电气车辆的控制装置,能确保逆变器输出频率指令不随感应电动机的转子频率而变,但通过恒流控制系统控制逆变器输出电流来防止过电流,在精确相应于电流指令的转矩下使车辆加速或减速。逆变器输出频率指令按照已由电流控制系统控制而更新的频率-时间改变率指令递增或递减。因为逆变器输出频率指令基本不随转子频率而变,逆变器输出电流受恒流控制系统控制,所以不会产生过电流,在精确对应于电流指令的转矩下使车辆加速或减速。

    电源转换器
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1021866C

    公开(公告)日:1993-08-18

    申请号:CN91109059.2

    申请日:1991-09-14

    CPC classification number: H02M7/487

    Abstract: 本发明的电源转换器可以有多组分压电容器,靠近各开关器件分开设置,将直流电压源分压成多段,通过对开关器件的通-断控制从分压的直流电压获得多电平交流输出电压。各组分压电容器的串联点可以与各相对应的开关器件的分隔点连接。分压电容器可以在它们的串联点相互连接。因而,这种安排可以使各相的开关器件和分压电容器之间的接线长度缩短,并使之相等,以减少缓冲电路的损失,结果,可获得含谐波较少的交流电压输出。

    电源转换设备
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1265784A

    公开(公告)日:2000-09-06

    申请号:CN98807821.X

    申请日:1998-10-16

    CPC classification number: H02P27/08 H02M5/451 H02M5/4585 H02M7/53875 H02P21/00

    Abstract: 一种电源变换设备,它包含:在对交流电源电压整流后转换为直流电压的转换器;与转换器直流侧相连的平滑电容;将来自平滑电容的直流转换为交流并提供给交流电动机的逆变器;以及控制逆变器交流输出的电压、频率或相位的装置,其特征在于电源变换设备进一步包含根据逆变器交流输出所含与变换器整流相关的纹波频率分量调整逆变器交流输出中电压、频率和相位中至少一个的装置。因此整流纹波引起的跳动现象得到了抑制。

    电动车辆控制系统
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1041073C

    公开(公告)日:1998-12-09

    申请号:CN96111508.4

    申请日:1996-08-16

    CPC classification number: B60L3/10 B60L2200/26 B60L2220/12 Y02T10/7258

    Abstract: 一种控制系统,构置成逆变器输出频率指令根据频率一时间变化率指令增加/减小,并且由电流控制系统来控制频率-时间变化率指令。而且,它还构置成调频率-时间变化率指令,由再粘接控制系统来改变电流指令。控制系统能用对应于逆变器输出电流指令的转矩来使车辆加速和减速,逆变器电流指令基本上不用感应电动机的旋转频率来产生,而且它还能用对应于接近发生滑差情况下的车轮和轨道之间的极限粘着值的转矩使车辆加速和减速。

Patent Agency Ranking