光学零件的制造方法、制造装置和光学零件

    公开(公告)号:CN105235153B

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201510378341.7

    申请日:2015-07-01

    Abstract: 本发明提供一种光学零件的制造方法、制造装置和光学零件,即使在用顶出销顶推光学面的情况下,也易于得到期望的光学面。向腔室(103)注入熔融树脂(R)并使其固化来形成光学零件(30)。使可动模具(102)从固定模具离开,用顶出销(124)顶推被安装在可动模具上的光学零件的作为光学面的第1入射面(71)的一部分,将光学零件从可动模具取出。顶出销的末端面具有第一面(131)和第二面(132),该第二面小于第一面的面积,从第一面弯曲地连续,位于末端面的外周缘部的至少一部分且在第一方向(X)位于末端,第二面与第一方向所成的角度(θ2)大于第一面的邻接于第二面(132)的部位与第一方向所成的角度(θ1)。

    车辆用灯具
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105849458B

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201580003368.6

    申请日:2015-01-19

    Abstract: 本发明一个方案的车辆用灯具包括光源、具有光源安装部(12)的金属制的光源台、以及使来自光源的光朝灯具前方射出的透镜部件。光源台具有透镜部件的支承部。透镜部件具有朝光源台延伸、其端部被支承部支承的脚部。支承部具有在脚部被支承部支承的状态下抵接于脚部、并使透镜部件在光轴方向上定位的3个突起部(22)。3个突起部(22)彼此的位置关系被设定使得光源的至少一部分重合于以3个突起部22为顶点的三角形的延伸范围内。

    光学零件的制造方法、制造装置和光学零件

    公开(公告)号:CN105235153A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510378341.7

    申请日:2015-07-01

    Abstract: 本发明提供一种光学零件的制造方法、制造装置和光学零件,即使在用顶出销顶推光学面的情况下,也易于得到期望的光学面。向腔室(103)注入熔融树脂(R)并使其固化来形成光学零件(30)。使可动模具(102)从固定模具离开,用顶出销(124)顶推被安装在可动模具上的光学零件的作为光学面的第1入射面(71)的一部分,将光学零件从可动模具取出。顶出销的末端面具有第一面(131)和第二面(132),该第二面小于第一面的面积,从第一面弯曲地连续,位于末端面的外周缘部的至少一部分且在第一方向(X)位于末端,第二面与第一方向所成的角度(θ2)大于第一面的邻接于第二面(132)的部位与第一方向所成的角度(θ1)。

    2色成形透镜
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111175859B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN201910987985.4

    申请日:2019-10-17

    Abstract: 本发明涉及2色成形透镜。其课题在于,在内表面形成防雾涂装膜的2色成形透镜中,有效抑制外观不良。在沿着2色成形透镜(10)的内表面(10b)从透镜周壁部(14)向透镜主体部(12)绕入地形成的二次成形品(10S)的主体侧绕入部分(10Sa),延伸形成覆盖部(10Sb),其从与一次成形品(10P)的接合面(10b1)沿着一次成形品的厚壁部(10Pa)的内表面(10Pa1),覆盖在一次成形品上地延伸,防止在一次成形品的角部(10Pb)形成槽状的间隙。即使在透镜的内表面(10b)形成防雾涂装膜(24)后,在完成固化之前花费了一定时间以上场合,也能有效抑制在一次成形品的角部周边产生裂纹。

    车辆用树脂成型品
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111376455A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201911279959.2

    申请日:2019-12-13

    Abstract: 本发明提供一种实现成型性的提高的车辆用树脂成型品(20),其通过填充于的注射成型用模具(1)的空腔(5)的熔融树脂(100)固化而成型,并且残留有由阀针(8)形成的凹状的浇口痕迹(25),其中,在将从熔融树脂的浇口痕迹到填充终端的流动距离设为L,将最大的厚度设为T时,L/T为190以上,浇口痕迹的外侧开口缘形成为平面状的平坦部(24a),浇口痕迹的最大的深度相对于直径的比例为20%以上。由此,在阀针向空腔侧移动而按压于熔融树脂时,车辆用树脂成型品所对应的在熔融树脂中的前端部的接触面积变大,阀针中的前端部的温度容易降低,因此车辆用树脂成型品中的曾被阀针按压的部分可充分地固化,难以产生拉丝、银纹,能够实现车辆用树脂成型品的成型性的提高。

    2色成形透镜
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111175859A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201910987985.4

    申请日:2019-10-17

    Abstract: 本发明涉及2色成形透镜。其课题在于,在内表面形成防雾涂装膜的2色成形透镜中,有效抑制外观不良。在沿着2色成形透镜(10)的内表面(10b)从透镜周壁部(14)向透镜主体部(12)绕入地形成的二次成形品(10S)的主体侧绕入部分(10Sa),延伸形成覆盖部(10Sb),其从与一次成形品(10P)的接合面(10b1)沿着一次成形品的厚壁部(10Pa)的内表面(10Pa1),覆盖在一次成形品上地延伸,防止在一次成形品的角部(10Pb)形成槽状的间隙。即使在透镜的内表面(10b)形成防雾涂装膜(24)后,在完成固化之前花费了一定时间以上场合,也能有效抑制在一次成形品的角部周边产生裂纹。

    双色成型件以及双色成型方法

    公开(公告)号:CN112984459B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202011486464.X

    申请日:2020-12-16

    Abstract: 本发明提供高精度地成型的双色成型件和抑制了成型时的变形量的双色成型方法。本发明所提供的双色成型件具备:透光部,其由透光性树脂构件构成,具有施加了基于注射成型的微细凹凸的表面;以及非透光部,其由着色构件构成,不与所述透光部在板厚方向上层叠而以环绕所述透光部的外周的方式延伸,所述非透光部为一次成型件,所述透光部作为二次成型件与所述非透光部密接而与所述非透光部成型为一体。在外侧配置的非透光部首先作为一次成型件而成型为框状,从而在非透光部内侧二次成型的透光部的变形受到抑制,透光部本身及其表面的微小凹凸都高精度地成型。

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