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公开(公告)号：CN105705423B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201480060996.3
申请日：2014-10-17
Applicant: 株式会社大福
Abstract: 本发明的行李搬运用托盘是在机场等的行李搬运用分类输送系统中使用，行李搬运用托盘(1)是在设为搬运方向的长度方向的前后两端上，具有沿着左右宽度方向突设的立起壁板部(6、7)，且在此前后两个立起壁板部(6、7)之间的行李载置面(8)是以左右宽度方向的中央部较低且左右两侧边较高的方式沿着长度方向凹入，其中在所述行李载置面(8)上，沿着此托盘(1)的左右宽度方向的突出条状部(13)是以长度方向的适当间隔突设在此托盘(1)上。
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公开(公告)号：CN105102353B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201480019333.7
申请日：2014-03-28
Applicant: 株式会社大福
CPC classification number: B65G47/962 , B65G17/066 , B65G21/22 , B65G54/02
Abstract: 提供一种能够在避免与相邻的其它输送台车的连结脱离的情况下的输送台车的损坏的同时使输送台车稳定性良好地行进的物品输送设备。在形成台车列的多台输送台车的每个中包括台车主体（6）、在沿着行进路径形成的行进表面（26a）上滚动的车轮（8）、装备在台车主体（6）的前端部的第1连结部（10）和装备在台车主体（6）的后端部的第2连结部（11），将第1连结部（10）与在前方相邻的其它输送台车的第2连结部（11）绕沿着上下方向的台车摆动轴心（P1）摆动自如地连结，车轮（8）设置在台车主体（6）的前端部，使车轮（8）与第1连结部（10）的台车摆动轴心（P1）在台车横宽方向观察重叠。
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公开(公告)号：CN105102353A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201480019333.7
申请日：2014-03-28
Applicant: 株式会社大福
CPC classification number: B65G47/962 , B65G17/066 , B65G21/22 , B65G54/02
Abstract: 提供一种能够在避免与相邻的其它输送台车的连结脱离的情况下的输送台车的损坏的同时使输送台车稳定性良好地行进的物品输送设备。在形成台车列的多台输送台车的每个中包括台车主体（6）、在沿着行进路径形成的行进表面（26a）上滚动的车轮（8）、装备在台车主体（6）的前端部的第1连结部（10）和装备在台车主体（6）的后端部的第2连结部（11），将第1连结部（10）与在前方相邻的其它输送台车的第2连结部（11）绕沿着上下方向的台车摆动轴心（P1）摆动自如地连结，车轮（8）设置在台车主体（6）的前端部，使车轮（8）与第1连结部（10）的台车摆动轴心（P1）在台车横宽方向观察重叠。
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公开(公告)号：CN116157328A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202180050164.3
申请日：2021-07-08
Applicant: 株式会社大福
IPC: B64F1/36
Abstract: 降低行李寄存机的使用者感染病毒等的风险。行李寄存机(1)具备：内部显示器(11)，其显示包含操作对象区域在内的有关行李寄存的图像；成像部(30)，其将显示在内部显示器(11)的图像作为空中图像成像在本机周围的空中；操作确定部(102)，其确定出对空中图像中的与操作对象区域相对应的部分的操作；以及处理执行部(105)，其执行与确定出的操作相对应的有关行李寄存的处理。
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公开(公告)号：CN116113588A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202180053510.3
申请日：2021-05-28
Applicant: 株式会社大福
IPC: B65G63/00
Abstract: 主体部(10)的上表面作为载置物品的载置面(11)使用。主体部(10)具备中间部(12)、相对于中间部(12)在前后方向(X)的前方侧(X1)邻接的前部(13)以及相对于中间部(12)在前后方向(X)的后方侧(X2)邻接的后部(14)。中间部(12)在俯视观察下以矩形状形成，前部(13)在俯视观察下以随着朝向前方侧(X1)而沿宽度方向(Y)变小的梯形状形成，后部(14)在俯视观察下以随着朝向后方侧(X2)而沿宽度方向(Y)变小的梯形状形成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104379474B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201280074446.8
申请日：2012-07-04
Applicant: 株式会社大福
Inventor： 矶村琢也
IPC: B65G47/53
Abstract: 本发明的输送机包括上游侧输送机部分（13）和下游侧输送机部分（14），将上游侧输送机部分（13）以圆弧状的上游侧假想路径线（L3）与下游侧假想路径线（L4）连接且上游侧假想路径线（L3）的下游侧端的切线与下游侧假想路径线（L4）的上游侧端的切线为相同角度的状态设置，将上游侧输送机部分（13）构成为物品以成为上游侧姿势的方式，一边使物品绕纵轴心旋转一边载置输送物品，在下游侧输送机部分（14）的上游侧端部设置有旋转操作输送装置（15），该旋转操作输送装置（15）在伴随下游侧输送机部分（14）的输送的物品的旋转量为由该下游侧输送机部分（14）引起的旋转量以上的状态下，载置输送物品。
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公开(公告)号：CN105705423A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201480060996.3
申请日：2014-10-17
Applicant: 株式会社大福
CPC classification number: B65D1/34 , B64F1/368 , B65D21/0212 , B65D2203/10 , B65G2201/0258 , B65G2203/0216
Abstract: 本发明的行李搬运用托盘是在机场等的行李搬运用分类输送系统中使用，行李搬运用托盘(1)是在设为搬运方向的长度方向的前后两端上，具有沿着左右宽度方向突设的立起壁板部(6、7)，且在此前后两个立起壁板部(6、7)之间的行李载置面(8)是以左右宽度方向的中央部较低且左右两侧边较高的方式沿着长度方向凹入，其中在所述行李载置面(8)上，沿着此托盘(1)的左右宽度方向的突出条状部(13)是以长度方向的适当间隔突设在此托盘(1)上。
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公开(公告)号：CN104379474A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201280074446.8
申请日：2012-07-04
Applicant: 株式会社大福
Inventor： 矶村琢也
IPC: B65G47/53
Abstract: 本发明的输送机包括上游侧输送机部分（13）和下游侧输送机部分（14），将上游侧输送机部分（13）以圆弧状的上游侧假想路径线（L3）与下游侧假想路径线（L4）连接且上游侧假想路径线（L3）的下游侧端的切线与下游侧假想路径线（L4）的上游侧端的切线为相同角度的状态设置，将上游侧输送机部分（13）构成为物品以成为上游侧姿势的方式，一边使物品绕纵轴心旋转一边载置输送物品，在下游侧输送机部分（14）的上游侧端部设置有旋转操作输送装置（15），该旋转操作输送装置（15）在伴随下游侧输送机部分（14）的输送的物品的旋转量为由该下游侧输送机部分（14）引起的旋转量以上的状态下，载置输送物品。
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公开(公告)号：CN306627187S
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202030791561.4
申请日：2020-12-22
Applicant: 株式会社大福
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：搬运用托盘。
2.本外观设计产品的用途：用于在例如机场行李输送带上搬运行李。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计2立体图1。
5.设计1后视图、设计2后视图、设计3后视图与设计1主视图、设计2主视图、设计3主视图相同，省略设计1后视图、设计2后视图、设计3后视图;设计1右视图、设计2右视图、设计3右视图与设计1左视图、设计2左视图、设计3左视图相同，省略设计1右视图、设计2右视图、设计3右视图。
6.指定设计2为基本设计。 -
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