车辆用后尾门构造
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106573528B

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201580040934.0

    申请日:2015-07-23

    Inventor: 加藤淳哉

    Abstract: 本发明提供一种车辆用后尾门构造。该车辆用后尾门构造具备:上侧的车窗以及下侧的车窗;后扰流板,该后扰流板配置于上述两车窗之间并向车辆后方突出;后尾门框,该后尾门框支承上述两车窗以及上述后扰流板;以及树脂面板。该树脂面板包括作为上述下侧的车窗发挥作用的车窗部、以及作为上述后扰流板发挥作用的扰流板部,上述车窗部与上述扰流板部通过树脂成形被一体形成。

    汽车用后尾门构造
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106660436B

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201580040967.5

    申请日:2015-07-21

    Inventor: 加藤淳哉

    Abstract: 本发明提供汽车用后尾门构造。汽车用后尾门构造具备:具有车窗框部的后尾门框;配置于车窗框部的车外侧的车窗;以及具有覆盖车窗与车窗框部之间的缝隙的罩部的防看见内部部件。车窗经由防看见内部部件与后尾门框接合。

    车辆用树脂板和车辆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110392640A

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201880017234.3

    申请日:2018-02-21

    Abstract: 以安装于车辆的窗框的方式构成的车辆用树脂板具备:不透明部,其是透明的树脂制的第1板部件与不透明的树脂制的第2板部件重叠起来的部分;透明部,其是上述第1板部件中的与上述第2板部件不重叠的部分;以及磁化体,其构成为通过磁力来与车窗安装部件所具备的拆装部件相互吸引。上述不透明部具备:粘合部,其构成为粘合于上述窗框;和可视部,其构成为在将上述粘合部粘合于上述窗框的状态下能够从车内视觉确认。上述磁化体内置于上述可视部。

    车辆用后尾门构造
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106573528A

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201580040934.0

    申请日:2015-07-23

    Inventor: 加藤淳哉

    CPC classification number: B60J5/107 B60J1/18 B60J5/0419 B62D35/007 B62D37/02

    Abstract: 本发明提供一种车辆用后尾门构造。该车辆用后尾门构造具备:上侧的车窗以及下侧的车窗;后扰流板,该后扰流板配置于上述两车窗之间并向车辆后方突出;后尾门框,该后尾门框支承上述两车窗以及上述后扰流板;以及树脂面板。该树脂面板包括作为上述下侧的车窗发挥作用的车窗部、以及作为上述后扰流板发挥作用的扰流板部,上述车窗部与上述扰流板部通过树脂成形被一体形成。

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