公开(公告)号：CN1205756C

公开(公告)日：2005-06-08

申请号：CN01142953.4

申请日：2001-12-05

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 漆谷真三 ,  矢野俊二 ,  市野完尔

IPC: H04B1/00 ,  H04B1/40 ,  G01S5/02 ,  B60K8/00

CPC classification number: G08G1/20 ,  G01S13/74

Abstract: 一种带位置检测装置的车辆，可使其降低电池的消耗且能准确地检测车辆位置，其中：地方台(58)根据位置检测服务中心(59)的指令，以一定间隔发射请求信号。当车辆(V)接收到请求信号时，发射包含ID信息的应答信号。位置检测服务中心(59)依据应答信号确定车辆(V)的位置，根据管理中心(60)的要求，提供其位置信息。由车辆的电池向车辆(V)的应答信号发射装置供给电能。在主电源开关断开后，由电池供给电能保持的持续时间设定得比上述请求信号的间隔还要长，能应答来自地方台(58)的请求信号。其结果是，管理中心(60)能准确地掌握车辆停止时的位置。

公开(公告)号：CN1357974A

公开(公告)日：2002-07-10

申请号：CN01142953.4

申请日：2001-12-05

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 漆谷真三 ,  矢野俊二 ,  市野完尔

IPC: H04B1/00 ,  H04B1/40 ,  G01S5/02 ,  B60K8/00

CPC classification number: G08G1/20 ,  G01S13/74

Abstract: 一种带位置检测装置的车辆,可使其降低电池的消耗且能准确地检测车辆位置,其中:地方台58根据位置检测服务中心59的指令,以一定间隔发射请求信号。当车辆V接收到请求信号时,发射包含ID信息的应答信号。位置检测服务中心59依据应答信号确定车辆V的位置,根据管理中心60的要求,提供其位置信息。由车辆的电池向车辆V的应答信号发射装置供给电能。在主电源开关断开后,由电池供给电能保持的持续时间设定得比上述请求信号的间隔还要长,能应答来自地方台58的请求信号。其结果是,管理中心60能准确地掌握车辆停止时的位置。