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公开(公告)号：CN112397739B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202010812220.X
申请日：2020-08-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0206 , H01M8/0276
Abstract: 本公开涉及燃料电池用金属隔板、接合隔板以及发电单电池。燃料电池用金属隔板(14)与电解质膜‑电极结构体(12a)层叠来构成发电单电池(10)，凸起密封件(45)朝向电解质膜‑电极结构体(12a)突出，在燃料电池用金属隔板(14)、包括燃料电池用金属隔板(14)的接合隔板(32)以及发电单电池(10)中，凸起密封件(45)在层叠方向没有被压缩的初始状态下，具备弯曲部(51)、与底板部(15a)平行地延伸且在突出的位置支承弯曲部(51)的一对弹性支承部(侧部(52、53))，即使在与电解质膜‑电极结构体(12a)层叠而在层叠方向被施加压缩载荷的状态下，弹性支承部也会从底板部(15a)的位置突出。
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公开(公告)号：CN111613810B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202010107549.6
申请日：2020-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0276 , H01M8/0206 , H01M8/0258 , H01M8/2457
Abstract: 本公开涉及燃料电池用接合隔板以及燃料电池。燃料电池用接合隔板(33)具备连通孔凸起部(52)和外侧凸起部(53)。在连通孔凸起部(52)与外侧凸起部(53)并列延伸的双重密封部中，在连通孔凸起部(52)与外侧凸起部(53)之间，一体地形成从金属隔板(30)的一方面侧突出的凸部(94)。凸部(94)的高度比凸起密封件(51)因受到紧固载荷而压缩时的高度低。在外侧凸起部(53)与凸部(94)之间设置接合线(33c)。
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公开(公告)号：CN115133061A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210183296.X
申请日：2022-02-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0202 , H01M8/0276 , H01M8/1004 , H01M8/1018
Abstract: 本发明涉及燃料电池。燃料电池(12)具有从连通孔凸起密封件(53)朝向连通孔突出并将连通孔凸起密封件(53)的内部空间(53f)与连通孔连通的通道(74)，在通道(74)的侧方具有延伸部(75)，该延伸部(75)比通道(74)的高度低并从连通孔凸起密封件(53)朝向连通孔(34b)延伸。
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公开(公告)号：CN112838236A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011340867.3
申请日：2020-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0273 , H01M8/1018 , H01M8/241
Abstract: 本公开涉及燃料电池用隔板以及发电单电池。燃料电池用接合隔板(10)的连通孔凸起密封件(74a、74b)具有直线状部(75a)和弯曲部(75b)。将被连通孔凸起密封件(74a、74b)包围部分的内外连通的氧化剂气体桥部(90)具有与直线状部(75a)的内周侧壁(75c)和外周侧壁(75d)连结并且在隔板厚度方向突出的内侧通道(100)以及外侧通道(102)。通道高度(H1)设定为与凸起密封件高度(H2)相比低规定值以上，以使因压缩载荷而对直线状部(75a)的前端面施加的线压力与因压缩载荷而对弯曲部(75b)的前端面施加的线压力相同。
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公开(公告)号：CN118352554A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410030089.X
申请日：2024-01-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0273 , H01M8/1004 , H01M8/24
Abstract: 本发明涉及发电单电池以及燃料电池堆，燃料电池堆(12)的发电单电池(10)具备带树脂框的膜电极结构体(22)、第一隔件(24)以及第二隔件(26)。在第二隔件形成有第二气体流路(72)，该第二气体流路使反应气体沿着膜电极结构体(32)的电极面流通，在第一隔件形成有与氧化剂气体供给连通孔(14a)连通的第一连接流路(78)，在树脂框构件(34)形成有使第二气体流路与第一连接流路相互连通的第一贯通孔(80)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113937316B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202110783322.8
申请日：2021-07-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0276 , H01M8/0267 , H01M8/1004
Abstract: 本发明涉及燃料电池用金属隔板以及发电单电池。在将燃料电池用金属隔板、例如第一金属隔板(30)的流体连通孔、例如氧化剂气体入口连通孔(34a)的外周包围的凸起密封件、例如连通孔凸起部(53a)的内侧的平板状的凸缘部(70)中，在凸缘部(70)的内周缘部(71)的弯曲部(71b)的附近的直线部(71a)，设置向隔板厚度方向鼓出形成的通道(74)。
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公开(公告)号：CN113937316A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202110783322.8
申请日：2021-07-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0258 , H01M8/0276 , H01M8/0267 , H01M8/1004
Abstract: 本发明涉及燃料电池用金属隔板以及发电单电池。在将燃料电池用金属隔板、例如第一金属隔板(30)的流体连通孔、例如氧化剂气体入口连通孔(34a)的外周包围的凸起密封件、例如连通孔凸起部(53a)的内侧的平板状的凸缘部(70)中，在凸缘部(70)的内周缘部(71)的弯曲部(71b)的附近的直线部(71a)，设置向隔板厚度方向鼓出形成的通道(74)。
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公开(公告)号：CN112563527A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010927791.8
申请日：2020-09-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0202 , H01M8/0206 , H01M8/0273 , H01M8/2465
Abstract: 本公开涉及燃料电池用隔板构件和燃料电池堆。在燃料电池堆(10)的燃料电池用隔板构件(11)中，在第一金属隔板(36)的面(36a)，在第一金属隔板(36)一体地突出成形有第一金属凸起部(64)和第一肋(116a、116b)，第一肋(116a、116b)具有第一肋主体(118)和两个第一退让部(120)。两个第一退让部(120)各自的突出高度低于第一肋主体(118)的突出高度。
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公开(公告)号：CN111613810A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010107549.6
申请日：2020-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0276 , H01M8/0206 , H01M8/0258 , H01M8/2457
Abstract: 本公开涉及燃料电池用接合隔板以及燃料电池。燃料电池用接合隔板(33)具备连通孔凸起部(52)和外侧凸起部(53)。在连通孔凸起部(52)与外侧凸起部(53)并列延伸的双重密封部中，在连通孔凸起部(52)与外侧凸起部(53)之间，一体地形成从金属隔板(30)的一方面侧突出的凸部(94)。凸部(94)的高度比凸起密封件(51)因受到紧固载荷而压缩时的高度低。在外侧凸起部(53)与凸部(94)之间设置接合线(33c)。
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公开(公告)号：CN111613806A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010107546.2
申请日：2020-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0206 , H01M8/0202 , H01M8/0258
Abstract: 本公开涉及燃料电池用金属隔板以及燃料电池。第一金属隔板(30)具有将连通孔包围的连通孔凸起部(52)以及将氧化剂气体流路(48)包围的外侧凸起部(53)。在连通孔凸起部(52)与外侧凸起部(53)并列延伸的双重密封部中，在连通孔凸起部(52)与外侧凸起部(53)之间，一体地形成从第一金属隔板(30)的一方面(30a)侧突出的凸部(94)。凸部(94)的高度比凸起密封件(51)因受到紧固载荷而压缩时的高度低。
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