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公开(公告)号：CN102782370A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201180011784.2
申请日：2011-04-22
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/123 , B66C23/84 , E02F9/126 , F16H57/0427 , F16H57/0479
Abstract: 本发明涉及工程机械的回转装置。在构成回转装置（8）的壳体（12）内设有行星齿轮减速机构（16），该行星齿轮减速机构（16）由太阳轮（17）、多个行星齿轮（18）以及行星齿轮架（19）构成。另外，在壳体（12）内储存有对行星齿轮减速机构（16）进行润滑的润滑油（L）。在行星齿轮减速机构（16）的上侧位置设置圈状导向部件（38），该圈状导向部件（38）覆盖太阳轮（17）与各行星齿轮（18）的啮合部，接受从该啮合部飞散的润滑油（L）并引导到行星齿轮用轴承（20）。由此，能够通过圈状导向部件（38）将从太阳轮（17）与各行星齿轮（18）的啮合部飞散的润滑油（L）效率良好地引导到行星齿轮用轴承（20）。
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公开(公告)号：CN102782370B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201180011784.2
申请日：2011-04-22
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/123 , B66C23/84 , E02F9/126 , F16H57/0427 , F16H57/0479
Abstract: 本发明涉及工程机械的回转装置。在构成回转装置（8）的壳体（12）内设有行星齿轮减速机构（16），该行星齿轮减速机构（16）由太阳轮（17）、多个行星齿轮（18）以及行星齿轮架（19）构成。另外，在壳体（12）内储存有对行星齿轮减速机构（16）进行润滑的润滑油（L）。在行星齿轮减速机构（16）的上侧位置设置圈状导向部件（38），该圈状导向部件（38）覆盖太阳轮（17）与各行星齿轮（18）的啮合部，接受从该啮合部飞散的润滑油（L）并引导到行星齿轮用轴承（20）。由此，能够通过圈状导向部件（38）将从太阳轮（17）与各行星齿轮（18）的啮合部飞散的润滑油（L）效率良好地引导到行星齿轮用轴承（20）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102918211A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201180026640.4
申请日：2011-06-17
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/12 , B60L2200/40 , E02F9/123 , E02F9/126 , E02F9/20 , E02F9/202 , E02F9/2095 , F16H1/46
Abstract: 本发明提供一种工程机械的回转装置。在回转框架（3A）上安装减速器（12），在减速器（12）的上侧配置具有电动马达轴（27）的电动马达（22），在电动马达（22）的上侧配置具有液压马达轴（41）的液压马达（34）。在电动马达壳体（23）的盖部（23B）设置供电动马达轴（27）的上端侧插通的轴插通孔（23E）。使设置在液压马达轴（41）的下端部的外花键部（41A）与设置在电动马达轴（27）的上端部的内花键部（27B）花键结合。在轴插通孔（23E）与电动马达轴（27）之间设置轴承（28），并且位于比轴承（28）靠上侧位置设置耐压密封件（43）。由此，总是利用从液压马达（34）泄漏的排泄油对内花键部（27B）和外花键部（41A）的花键结合部进行润滑。
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公开(公告)号：CN111033081A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201880052479.X
申请日：2018-07-18
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明提供一种减速装置，即使旋转侧壳体高速、长时间地旋转，也能够向旋转源与旋转轴的花键结合部稳定地供给润滑油。减速装置(14)具备将液压马达(12)的旋转减速并传递至旋转侧壳体(17)的多级行星齿轮机构(23、31、37)，利用花键结合部(S)结合液压马达(12)的输出轴(13)与旋转轴(24)，并且在旋转侧壳体(17)内填充有润滑油(43)。将最终级行星齿轮机构(37)的第三载体(40)固定地支撑于固定侧壳体(15)，由穿设于第三载体(40)的贯通孔(45)和存在于花键结合部(S)的上方的空间部(46)构成供给路径(44)，由此即使在高速、长时间行驶时，从第三太阳轮(38)与第三行星齿轮(39)的啮合部喷出的润滑油(43)也通过贯通孔(45)和空间部(46)而供给至花键结合部(S)。
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公开(公告)号：CN101175663A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200680016384.X
申请日：2006-07-28
Applicant: 日立建机株式会社 , 株式会社日立产机系统
CPC classification number: B62D55/125 , B60K7/0007 , B60K17/046 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L2200/40 , B60L2220/44 , B60Y2200/41 , E02F9/02 , F16D2121/22 , H02K7/1025 , H02K7/116 , Y02T10/641
Abstract: 本发明提供一种建设机械的滚筒旋转装置。由圆筒部(12A)和盖部(12D)构成固定在卡车机架(3)上的支撑部件(12)，在圆筒部(12A)的制动器容纳部(12F)内配有两个干式电磁制动器(30)。而且，在支撑部件(12)上安装电动马达(14)。另外，在支撑部件(12)的外周上借助于轴承(19)可旋转地安装滚筒(15)，在该滚筒(15)内容纳有行星齿轮减速机构(21)。而且，由活动密封件(44)对支撑部件(12)与滚筒(15)之间进行密封，由密封圈(45)对支撑部件(12)的轴插通孔(12E)与连接轴(26)之间进行密封。由此，在支撑部件(12)内能够以从润滑油(22)中隔离的状态容纳两个干式电磁制动器(30)。
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公开(公告)号：CN102918211B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201180026640.4
申请日：2011-06-17
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/12 , B60L2200/40 , E02F9/123 , E02F9/126 , E02F9/20 , E02F9/202 , E02F9/2095 , F16H1/46
Abstract: 本发明提供一种工程机械的回转装置。在回转框架（3A）上安装减速器（12），在减速器（12）的上侧配置具有电动马达轴（27）的电动马达（22），在电动马达（22）的上侧配置具有液压马达轴（41）的液压马达（34）。在电动马达壳体（23）的盖部（23B）设置供电动马达轴（27）的上端侧插通的轴插通孔（23E）。使设置在液压马达轴（41）的下端部的外花键部（41A）与设置在电动马达轴（27）的上端部的内花键部（27B）花键结合。在轴插通孔（23E）与电动马达轴（27）之间设置轴承（28），并且位于比轴承（28）靠上侧位置设置耐压密封件（43）。由此，总是利用从液压马达（34）泄漏的排泄油对内花键部（27B）和外花键部（41A）的花键结合部进行润滑。
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公开(公告)号：CN100558592C
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200680016384.X
申请日：2006-07-28
Applicant: 日立建机株式会社 , 株式会社日立产机系统
CPC classification number: B62D55/125 , B60K7/0007 , B60K17/046 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L2200/40 , B60L2220/44 , B60Y2200/41 , E02F9/02 , F16D2121/22 , H02K7/1025 , H02K7/116 , Y02T10/641
Abstract: 本发明提供一种建设机械的滚筒旋转装置。由圆筒部(12A)和盖部(12D)构成固定在卡车机架(3)上的支撑部件(12)，在圆筒部(12A)的制动器容纳部(12F)内配有两个干式电磁制动器(30)。而且，在支撑部件(12)上安装电动马达(14)。另外，在支撑部件(12)的外周上借助于轴承(19)可旋转地安装滚筒(15)，在该滚筒(15)内容纳有行星齿轮减速机构(21)。而且，由活动密封件(44)对支撑部件(12)与滚筒(15)之间进行密封，由密封圈(45)对支撑部件(12)的轴插通孔(12E)与连接轴(26)之间进行密封。由此，在支撑部件(12)内能够以从润滑油(22)中隔离的状态容纳两个干式电磁制动器(30)。
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