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公开(公告)号：CN103857845B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280049379.4
申请日：2012-10-05
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F3/815
CPC classification number: E02F3/7622 , E02F3/769 , E02F3/815 , E02F3/8155 , E02F9/0891 , E02F9/2271
Abstract: 本发明的排土装置具备：在下部行驶体的宽度方向上延伸的排土板（9）；使排土板（9）升降的升降单元（10）；以及覆盖升降单元（10）的罩单元（12），排土板（9）通过升降单元能够在接地位置与收藏位置之间移动，该接地位置为相对于地面以大致垂直的状态与地面相接触的状态的位置，该收藏位置为从地面离开而上升至最高的位置，罩单元（12）具有从升降单元（10）上部朝向排土板（9）延伸的副罩（27）、和相对于副罩（27）的上表面能够滑动的主罩（28），该主罩（28）构成为一方端部与排土板（9）的上表面几乎接触并以能够转动的方式安装，而且当排土板（9）处于接地位置时，另一方端部与副罩（27）重叠。
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公开(公告)号：CN107190801B
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201611257197.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 日立建机株式会社
Inventor： 富所裕一
Abstract: 本发明提供一种工程机械。绝热隔板(11)对配置有发动机(7)和废气后处理装置(10)的发动机室(25)与配置有液压泵(8)的泵室(26)进行分隔。在绝热隔板(11)的后面板(13)设有流出开口(28)，该流出开口(28)用于使吸入到发动机室(25)内的冷却风朝向配重(6)流出。另外，在配重(6)的右重量部(6C)的与流出开口(28)对置的位置，设有排气开口(29)，该排气开口(29)用于向外部排出从流出开口(28)流出的冷却风。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103857845A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201280049379.4
申请日：2012-10-05
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F3/815
CPC classification number: E02F3/7622 , E02F3/769 , E02F3/815 , E02F3/8155 , E02F9/0891 , E02F9/2271
Abstract: 本发明的排土装置具备：在下部行驶体的宽度方向上延伸的排土板（9）；使排土板（9）升降的升降单元（10）；以及覆盖升降单元（10）的罩单元（12），排土板（9）通过升降单元能够在接地位置与收藏位置之间移动，该接地位置为相对于地面以大致垂直的状态与地面相接触的状态的位置，该收藏位置为从地面离开而上升至最高的位置，罩单元（12）具有从升降单元（10）上部朝向排土板（9）延伸的副罩（27）、和相对于副罩（27）的上表面能够滑动的主罩（28），该主罩（28）构成为一方端部与排土板（9）的上表面几乎接触并以能够转动的方式安装，而且当排土板（9）处于接地位置时，另一方端部与副罩（27）重叠。
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公开(公告)号：CN103124650A
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201180046459.X
申请日：2011-09-02
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明提供能够对安装于车身来支承传动轴的中间部的轴承进行保护的工程车辆的轮式行驶体。具备：在构成轮式行驶体（10）的底盘的框架（11）设置的驱动装置（16）；设于框架（11）的前侧以及后侧的前桥（14）以及后桥（15）的左右一对前轮（12）以及后轮（13）；设在前桥（14）以及后桥（15）间且与此相对地传递驱动装置（16）的行驶驱动力的传动轴（20）；以及设于框架（11）且能够旋转地支承传动轴（20）的中间部的轴承（30），还具备在传动轴（20）的径向上与轴承（30）分离且从下侧覆盖该轴承（30）的外周部的保护部件（50）。
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公开(公告)号：CN107190801A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201611257197.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 日立建机株式会社
Inventor： 富所裕一
Abstract: 本发明提供一种工程机械。绝热隔板(11)对配置有发动机(7)和废气后处理装置(10)的发动机室(25)与配置有液压泵(8)的泵室(26)进行分隔。在绝热隔板(11)的后面板(13)设有流出开口(28)，该流出开口(28)用于使吸入到发动机室(25)内的冷却风朝向配重(6)流出。另外，在配重(6)的右重量部(6C)的与流出开口(28)对置的位置，设有排气开口(29)，该排气开口(29)用于向外部排出从流出开口(28)流出的冷却风。
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公开(公告)号：CN104736774B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201380054707.4
申请日：2013-10-09
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明的轮式作业车辆具备：在前后方向上延伸的底盘(12)设有前轮(16)和后轮(17)的下部行驶体(2)；以能够回转的方式搭载于底盘(12)上的上部回转体(4)；以及在上部回转体(4)的前侧设置在左右方向的中间位置的作业装置(11)。另一方面，在设于构成上部回转体(4)的底盘(12)的前侧位置的前附件安装板(14)，沿前后方向贯通左、右两侧的上侧位置而设置用于牵引时安装缆索的牵引用贯通孔(14J、14K)。而且，在附件安装板(14)的后面(14B)，在比牵引用贯通孔(14J、14K)的位置更靠下部行驶体(2)的左右方向的内侧，设置位于牵引用贯通孔(14J、14K)的附近并反射周围的光的反射部件(23、24)。
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公开(公告)号：CN104736774A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201380054707.4
申请日：2013-10-09
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/26 , B60Q1/2615 , B60Q1/30 , E02F3/301 , E02F3/32 , E02F9/003 , E02F9/02 , E02F9/085 , E02F9/0858 , E02F9/24
Abstract: 本发明的轮式作业车辆具备：在前后方向上延伸的底盘(12)设有前轮(16)和后轮(17)的下部行驶体(2)；以能够回转的方式搭载于底盘(12)上的上部回转体(4)；以及在上部回转体(4)的前侧设置在左右方向的中间位置的作业装置(11)。另一方面，在设于构成上部回转体(4)的底盘(12)的前侧位置的前附件安装板(14)，沿前后方向贯通左、右两侧的上侧位置而设置用于牵引时安装缆索的牵引用贯通孔(14J、14K)。而且，在附件安装板(14)的后面(14B)，在比牵引用贯通孔(14J、14K)的位置更靠下部行驶体(2)的左右方向的内侧，设置位于牵引用贯通孔(14J、14K)的附近并反射周围的光的反射部件(23、24)。
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