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公开(公告)号：CN102481816B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201080027633.1
申请日：2010-06-23
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0408 , B60C23/0406 , B60C23/0455 , B60C23/0459 , B60C23/0484
Abstract: 本发明公开一种胎压检测装置(2)，其包括胎压检测单元(10a)、传送单元(10d)、行驶状态检测单元(10b)、胎压变化率检测部(10c)和频率调节部(10c)。频率调节部(10c)被构造成根据由行驶状态检测单元(10b)检测到的行驶状态和由胎压变化率检测部(10c)检测到的胎压变化率，来调节传送单元(10d)向外传送由胎压检测单元(10a)检测到的胎压的检测值的传送频率。频率调节部(10c)还被构造成根据行驶状态和胎压变化率，来可变地设定用于将传送频率从低频率切换到高频率的阈值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1789057A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN200510124083.6
申请日：2005-11-28
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种用于车辆的转向控制装置，所述车辆包括：可移动以便于设定转向输入的转向输入单元，以及用于输出转向输出的转向输出单元，所述转向输入单元通过电缆连接于车体，所述转向控制装置包括：转向传动比控制单元、转向限制器以及电缆连接诊断控制器。所述转向传动比控制单元调节可变转向传动比，所述可变转向传动比作为转向输出的改变相对于转向输入的改变的比率。所述转向限制器限制所述转向输入单元的移动以便于限制转向输入。所述电缆连接诊断控制器以电缆连接诊断模式被启动，从而以这样一种方式控制转向传动比：当电缆被正确地连接时，所述转向输入单元可在由所述转向限制器限定的容许区域内移动。
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公开(公告)号：CN102371860A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110220773.7
申请日：2011-08-02
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0459 , B60C23/0488 , B60C23/0489
Abstract: 轮胎气压监视装置及轮胎气压监视方法，可减少来自多个发送机的发送信号发生冲突的情况而不设置专用的设备。轮胎气压监视装置具备：压力传感器(201)，其检测轮胎的气压；发送机(202)，其将利用安装在车辆的轮胎内的上述压力传感器(201)得到的轮胎气压信号发送到接收装置(3-1)；加速度传感器(203)，其检测轮胎的旋转位置；周期计算部(204)，其计算轮胎的旋转周期；周期紊乱检测部(205)，其检测该周期计算部(204)的输出信号的紊乱；以及发送时期调整部(206)，其根据由周期紊乱检测部(205)检测到的周期紊乱来执行发送命令，其中，在检测到轮胎的旋转周期的紊乱的情况下，发送时期调整部(206)使气压信号从发送机(202)向接收装置(3-1)发送。
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公开(公告)号：CN100579845C
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200510124083.6
申请日：2005-11-28
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种用于车辆的转向控制装置，所述车辆包括：可移动以便于设定转向输入的转向输入单元，以及用于输出转向输出的转向输出单元，所述转向输入单元通过电缆连接于车体，所述转向控制装置包括：转向传动比控制单元、转向限制器以及电缆连接诊断控制器。所述转向传动比控制单元调节可变转向传动比，所述可变转向传动比作为转向输出的改变相对于转向输入的改变的比率。所述转向限制器限制所述转向输入单元的移动以便于限制转向输入。所述电缆连接诊断控制器以电缆连接诊断模式被启动，从而以这样一种方式控制转向传动比：当电缆被正确地连接时，所述转向输入单元可在由所述转向限制器限定的容许区域内移动。
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公开(公告)号：CN102371860B
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201110220773.7
申请日：2011-08-02
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0459 , B60C23/0488 , B60C23/0489
Abstract: 轮胎气压监视装置及轮胎气压监视方法，可减少来自多个发送机的发送信号发生冲突的情况而不设置专用的设备。轮胎气压监视装置具备：压力传感器(201)，其检测轮胎的气压；发送机(202)，其将利用安装在车辆的轮胎内的上述压力传感器(201)得到的轮胎气压信号发送到接收装置(3-1)；加速度传感器(203)，其检测轮胎的旋转位置；周期计算部(204)，其计算轮胎的旋转周期；周期紊乱检测部(205)，其检测该周期计算部(204)的输出信号的紊乱；以及发送时期调整部(206)，其根据由周期紊乱检测部(205)检测到的周期紊乱来执行发送命令，其中，在检测到轮胎的旋转周期的紊乱的情况下，发送时期调整部(206)使气压信号从发送机(202)向接收装置(3-1)发送。
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公开(公告)号：CN102481816A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080027633.1
申请日：2010-06-23
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0408 , B60C23/0406 , B60C23/0455 , B60C23/0459 , B60C23/0484
Abstract: 本发明公开一种胎压检测装置(2)，其包括胎压检测单元(10a)、传送单元(10d)、行驶状态检测单元(10b)、胎压变化率检测部(10c)和频率调节部(10c)。频率调节部(10c)被构造成根据由行驶状态检测单元(10b)检测到的行驶状态和由胎压变化率检测部(10c)检测到的胎压变化率，来调节传送单元(10d)向外传送由胎压检测单元(10a)检测到的胎压的检测值的传送频率。频率调节部(10c)还被构造成根据行驶状态和胎压变化率，来可变地设定用于将传送频率从低频率切换到高频率的阈值。
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