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公开(公告)号:CN102297374B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201110170874.8
申请日:2011-06-23
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V7/00 , F21V3/00 , F21W101/02
CPC classification number: F21S48/24 , F21S43/14 , F21S43/15 , F21S43/30 , F21S43/40 , F21V7/0008 , F21V7/0025
Abstract: 车辆用灯具单元。本发明的目的是提供一种与以往相比更均匀地进行面发光的车辆用灯具单元。作为解决手段,车辆用灯具单元(1)具有多个光源(5),……;第一反射面(21)和第二反射面(22),其对从所述多个光源(5),……射出的光进行漫反射;内灯罩(4),其使被所述第二反射面(22)漫反射的光向前方透过。光源(5)间的间距p比经由第一反射面(21)和第二反射面(22)的、从光源(5)到内灯罩(4)的光路长度L短。
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公开(公告)号:CN102563487B
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201110396924.4
申请日:2011-12-02
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21V7/22 , F21V8/00 , F21W101/02
CPC classification number: F21S43/40 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/241 , F21S43/245 , F21S43/249
Abstract: 一种车辆用灯具,与以往相比,其以更少量的光源使长条状的区域更均匀地发光。车辆用灯具(1)具备:光源(4…),其沿外部透镜(3)的周缘排列并向与该排列方向正交的光轴(Ax)方向出射光;内部透镜(5)的导光部(51),其沿光源(4…)的排列方向形成为长条状并配置在光源(4…)的光轴(Ax)方向,使从光源(4…)出射的光向长度方向(X)分散并向光轴(Ax)方向出射;以及第一漫反射面(21)和第二漫反射面(22),它们沿长度方向(X)形成为长条状并且配置在内部透镜(5)的导光部(51)的光轴(Ax)方向,对从该导光部(51)出射的光进行漫反射。
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公开(公告)号:CN102788302A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201210223234.3
申请日:2012-05-18
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21V17/00 , F21V7/00 , B60Q1/32 , F21W101/12 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S48/215 , B60Q1/2665 , B60R1/06 , B60R1/1207 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/241 , F21S43/249 , F21S43/31 , F21S43/315 , F21S43/33 , F21S43/40
Abstract: 本发明涉及车辆用灯具,例如车辆用信号灯,其被构造为使得观察者不能透过外罩视觉上识别光源和导光体等并可抑制出射光的亮度不均匀。车辆用信号灯可通过侧视镜的镜壳体中沿车辆长度方向且在侧视镜的车辆宽度方向上的外侧附近形成的开口部向外投射光。车辆用信号灯可包括:设置于镜壳体内侧的壳体;在镜壳体内侧与壳体组装在一起使得封闭开口部的外罩;设置于灯室中在一个竖直方向上从开口部的位置偏移的位置的光源;和设置于灯室中同时从开口部的位置向光源偏移以将光源发出的光转换为向下的面状出射光的导光体。在车辆用信号灯中,在壳体内表面的在导光体下方的部分中可形成被构造为漫反射从导光体的光出射面投射的光的漫反射面。
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公开(公告)号:CN102563487A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201110396924.4
申请日:2011-12-02
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21V7/22 , F21V8/00 , F21W101/02
CPC classification number: F21S43/40 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/241 , F21S43/245 , F21S43/249
Abstract: 一种车辆用灯具,与以往相比,其以更少量的光源使长条状的区域更均匀地发光。车辆用灯具(1)具备:光源(4…),其沿外部透镜(3)的周缘排列并向与该排列方向正交的光轴(Ax)方向出射光;内部透镜(5)的导光部(51),其沿光源(4…)的排列方向形成为长条状并配置在光源(4…)的光轴(Ax)方向,使从光源(4…)出射的光向长度方向(X)分散并向光轴(Ax)方向出射;以及第一漫反射面(21)和第二漫反射面(22),它们沿长度方向(X)形成为长条状并且配置在内部透镜(5)的导光部(51)的光轴(Ax)方向,对从该导光部(51)出射的光进行漫反射。
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公开(公告)号:CN102297374A
公开(公告)日:2011-12-28
申请号:CN201110170874.8
申请日:2011-06-23
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V7/00 , F21V3/00 , F21W101/02
CPC classification number: F21S48/24 , F21S43/14 , F21S43/15 , F21S43/30 , F21S43/40 , F21V7/0008 , F21V7/0025
Abstract: 车辆用灯具单元。本发明的目的是提供一种与以往相比更均匀地进行面发光的车辆用灯具单元。作为解决手段,车辆用灯具单元(1)具有多个光源(5),……;第一反射面(21)和第二反射面(22),其对从所述多个光源(5),……射出的光进行漫反射;内灯罩(4),其使被所述第二反射面(22)漫反射的光向前方透过。光源(5)间的间距p比经由第一反射面(21)和第二反射面(22)的、从光源(5)到内灯罩(4)的光路长度L短。
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