一种充电站内充电桩状态分类、可调潜力计算方法及系统

    公开(公告)号:CN118722312A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410991215.8

    申请日:2024-07-23

    Abstract: 本发明提供了一种充电站内充电桩状态分类、可调潜力计算方法及系统,按照设定时间间隔,获取充电桩状态的基础数据,所述基础数据包括各个充电站内的充电桩数量、被占用的充电桩数量、充电站内所有充电桩在每个时段的充电时间以及各个充电站在每个时段的总用电量;根据基础数据计算得到各个充电站在每个时段正在充电的充电桩数量及平均充电功率、各个充电站占用但未使用的充电桩数量;计算得到各个时段新增接到充电桩的电动汽车数量和各个时段新增开始充电的电动汽车数量;根据上述两个电动汽车数量的值,对充电站内的充电桩根据状态进行分类。本发明实现了对充电站内的充电桩根据状态进行分类和可调潜力上下限的计算。

    考虑气温影响的需求侧负荷时空动态特性分析方法及系统

    公开(公告)号:CN119849789A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202411723194.8

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本发明提供了一种考虑气温影响的需求侧负荷时空动态特性分析方法及系统,所述方案通过对不同行业不同季节用电负荷进行聚类分析,确当不同行业不同季节的典型日负荷曲线,基于不同行业典型日对应的负荷特征进行类别划分,划分不同负荷类别,同时结合日负荷率、日最小负荷率、峰谷差率以及日夜用电特性,作为不同行业的电力负荷特性描述,有效提高了不同行业的电力负荷特性分析的准确性,为电力系统的调峰或填谷奠定了基础;同时,所述方案将气温纳入负荷特性分析,通过计算降温负荷在夏季负荷中的占比,作为不同行业的特性表征,能够有效提升行业负荷特性分析的精度,同时,也能更好地满足不同行业用户在极端天气条件下的用电需求。

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