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公开(公告)号：CN112193112A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011110613.2
申请日：2020-10-16
Applicant: 安徽继远软件有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电场站充电桩智能管理方法及装置，应用于充电站管控系统，包括：实时基于充电桩的采集设备采集的数据分析充电桩是否为可用状态；接收用户端的充电请求，获取充电需求参数信息；基于可用状态的充电桩列表，根据充电需求参数信息智能匹配充电完成时间以及费用最小的充电桩，根据充电车位摄像设备拍摄的电动汽车图像，判断电动汽车是否为与所述充电车位所在充电桩智能匹配的待充电目标，若是，则允许电动汽车进行车位并基于智能匹配的充电计划进行充电。本发明实现用户有目的的选择充电站，均衡各个充电站充电桩占用率，通过车辆识别和智能地锁开关控制结合实现对于充电停车位的管理，避免充电桩车位被燃油车占位问题。
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公开(公告)号：CN111885012A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010635313.X
申请日：2020-07-03
Applicant: 安徽继远软件有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明公开了基于多种网络设备信息采集的网络态势感知方法及系统，包括：基于多种网络设备采集日志数据，并进行日志信息过滤、范式化和归并处理；基于日志数据形成的原子事件流进行复杂事件查询任务和复杂事件监控告警任务，复杂事件查询任务用于查询检测复杂场景事件的发生情况，所述复杂事件监控任务用于对复杂事件场景进行多种关联事件的融合以及对因果关联事件的预测告警；对复杂事件查询任务和复杂事件监控告警任务处理后的数据进行二次统计分析，本发明通过多种网络资源的多维度信息采集，并通过复杂事件处理技术进行多事件的关联分析，及时发现网络当中的威胁和异常行为从而达到网络态势感知，提醒用户可能发生的异常主动式故障排除。
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公开(公告)号：CN212363287U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021147798.X
申请日：2020-06-19
Applicant: 安徽继远软件有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种充电桩环境监测一体控制装置，包括充电桩主体，所述充电桩主体的内部设置有环境监测控制装置，所述环境监测控制装置的内部包括有MCU微控制系统模块，所述MCU微控制系统模块电信连接有通信模块、LORA自组网通信节点模块、四代无线通信模块、水位监测报警模块、倾斜震动监测模块、烟雾监测报警模块、灭火器控制驱动模块、充电桩主控复位重启模块、电源调节管理模块。本实用新型通过环境.监测控制装置的内部设置的各个模块结构相互配合，集成了温度、湿度、烟雾、震动、倾斜、风速监测功能，具备数据处理传送、远程升级、充电桩数据监测功能，满足充电桩环境监测要求。
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公开(公告)号：CN117614886A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311625967.4
申请日：2023-11-30
Applicant: 国网信息通信产业集团有限公司 , 国网天津市电力公司
Inventor： 张楠 , 赵永生 , 武斌 , 李温静 , 赵明 , 马建伟 , 张剑 , 张雪燕 , 陶燕燕 , 王守卫 , 张智达 , 肖钧浩 , 张帅 , 刘玉民 , 申庆祥 , 王智爽 , 李可
Abstract: 本发明公开了一种信息安全交互的充电桩多模态通信方法、终端及介质，属于多模态通信路由优化领域，涉及量子遗传算法，通过建立代价函数来评价CPW网络通信路径的优劣，考虑了通信延迟、误码率、传输速率和路由跳数等参数，以评价通信路径的质量；同时，选择量子遗传算法作为优化方法的核心算法；在本方法中，我们将通信路径视为一个个体，并使用量子遗传算法来优化路径选择；将路径表示为一个二进制串，每个二进制位代表是否经过对应的子节点；通过交叉和变异操作，我们可以生成新的路径，并根据代价函数评价其优劣；量子遗传算法可以根据适应度函数对路径进行选择和优化，最终得到最优的通信路径。
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公开(公告)号：CN119518696A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411447364.4
申请日：2024-10-16
Applicant: 安徽继远软件有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种基于用户负荷预测的电力调度策略的调控方法及系统，属于电力系统的能源调度技术领域。所述调控方法包括：获取用户的历史负荷数据，并按照预设的时间周期划分历史负荷数据，以得到在不同时间周期内的用户负荷分布数据；获取所在地的历史天气数据，并按照时间周期划分天气分布数据，以得到在不同时间周期内的天气分布数据；根据相邻的两个时间周期内的用户负荷分布数据确定用户负荷增长数据，以得到多个用户负荷增长数据；将天气分布数据和用户负荷增长数据作为输入，用户负荷分布数据作为输出，构建用于训练用户负荷预测模型的数据集；采用数据集训练并验证预设的改进自回归综合移动平均模型，以得到用户负荷预测模型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113436924B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110685213.2
申请日：2021-06-21
Applicant: 杭州微联智控科技有限公司 , 安徽继远软件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电气设备，具体公开了一种自动复位急停装置及控制方法。其中的自动复位急停装置包括壳体和旋钮；所述的旋钮包括卡圈，所述的卡圈上设有卡块；所述的壳体内还设有滑块，所述的滑块与卡块对应，所述的滑块与壳体之间设有弹性件；还包括驱动组件，所述的驱动组件用于驱动滑块相对于壳体向远离卡圈的方向滑动；还包括控制模块和远程操作模块，所述的控制模块分别与驱动组件和远程操作模块电连接，并根据远程操作模块的指令，控制驱动组件的工作状态。以上所述的自动复位急停装置可以实现急停装置的自动复位，同时提高急停装置的工作稳定性。
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公开(公告)号：CN112193112B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011110613.2
申请日：2020-10-16
Applicant: 安徽继远软件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电场站充电桩智能管理方法及装置，应用于充电站管控系统，包括：实时基于充电桩的采集设备采集的数据分析充电桩是否为可用状态；接收用户端的充电请求，获取充电需求参数信息；基于可用状态的充电桩列表，根据充电需求参数信息智能匹配充电完成时间以及费用最小的充电桩，根据充电车位摄像设备拍摄的电动汽车图像，判断电动汽车是否为与所述充电车位所在充电桩智能匹配的待充电目标，若是，则允许电动汽车进行车位并基于智能匹配的充电计划进行充电。本发明实现用户有目的的选择充电站，均衡各个充电站充电桩占用率，通过车辆识别和智能地锁开关控制结合实现对于充电停车位的管理，避免充电桩车位被燃油车占位问题。
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公开(公告)号：CN113436924A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110685213.2
申请日：2021-06-21
Applicant: 杭州微联智控科技有限公司 , 安徽继远软件有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电气设备，具体公开了一种自动复位急停装置及控制方法。其中的自动复位急停装置包括壳体和旋钮；所述的旋钮包括卡圈，所述的卡圈上设有卡块；所述的壳体内还设有滑块，所述的滑块与卡块对应，所述的滑块与壳体之间设有弹性件；还包括驱动组件，所述的驱动组件用于驱动滑块相对于壳体向远离卡圈的方向滑动；还包括控制模块和远程操作模块，所述的控制模块分别与驱动组件和远程操作模块电连接，并根据远程操作模块的指令，控制驱动组件的工作状态。以上所述的自动复位急停装置可以实现急停装置的自动复位，同时提高急停装置的工作稳定性。
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公开(公告)号：CN108170915A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711381643.5
申请日：2017-12-20
Applicant: 国家电网公司 , 国网安徽省电力公司信息通信分公司 , 安徽继远软件有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于电网GIS平台提高地理信息系统拓扑连通率的方法，包括(1)由变电站内图，找出拓扑断点；(2)对变电站房与线路连接整改；(3)由配电线路，找出拓扑断点。通过本方法提高图形拓扑连通率，提升拓扑指标，从而提升了图形质量。
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公开(公告)号：CN117318066A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311082833.2
申请日：2023-08-24
Applicant: 安徽继远软件有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种区域用电负荷均衡性调控的方法及可读存储介质，属于负荷均衡调控技术领域。所述方法包括获取当前区域内多个年度的日负荷以及日平均温度的历史数据，其中，所述历史数据包括居民生活用电数据、工业用电数据、商业用电数据以及农业用电数据；本发明根据当前区域内多个年度的历史数据，获取当前区域每天温度与日负荷的相关性，再根据最低日负荷的小时和时负荷的数据集合获取对应的报警时间段以及负荷报警阈值，最后计算出不同温度下的负荷报警阈值，以对当前区域每天的负荷进行监控，进行可以进行有效地负荷均衡负荷调控，来保障电网的可靠运行。
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