公开(公告)号：CN209383449U

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201821895140.X

申请日：2018-11-18

Applicant: 宁波工程学院

Inventor： 姚焕新 ,  阮子丰 ,  戴福青 ,  王盛儿 ,  阮荣龙

IPC: C02F1/40 ,  B01D17/02 ,  B63J4/00

Abstract: 本实用新型公开了一种船舶用油水分离装置，包括控制柜、管道、补水箱、单向阀，其特征在于：所述控制柜焊接在底架的左端上侧，且底架上固接有柱塞泵，所述管道的左端连通有柱塞泵，所述管道的另一端与单向阀相连通。本实用新型装置可以通过补水箱有效的防止设备空转，使得本装置的实用性大大提高。

公开(公告)号：CN209464640U

公开(公告)日：2019-10-08

申请号：CN201821895141.4

申请日：2018-11-18

Applicant: 宁波工程学院

Inventor： 阮荣龙 ,  戴福青 ,  陈金山 ,  姚焕新 ,  谢晓明 ,  王盛儿

IPC: B01D17/032 ,  B01D17/02 ,  B01D17/12 ,  C02F9/02 ,  C02F1/40

Abstract: 本实用新型公开了一种舱底水分离器，包括分离器外壳，所述分离器外壳内部的底端安装有污水排进管，且污水排进管的中间位置处横向安装有粗过滤装置，所述分离器外壳内部底端的一侧安装柱塞泵，所述分离器外壳内部一侧的内壁上安装有柱塞泵开关，所述分离器外壳内部的顶端设置有分离仓，且分离仓内部的一侧竖向安装有吸附层，所述分离仓内部的另一侧竖向安装有隔板，且隔板左侧分离仓内部设置为重力分离仓。该舱底水分离器通过便于将颗粒较大的杂质排出和增加网板的过滤效率，有效减少堵塞的情况，而且无需安装感应器，减少整体装置的组成零件，降低制作成本。