公开(公告)号：CN118332924A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410589027.2

申请日：2024-05-13

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 王凯 ,  李中伟 ,  马冉祺 ,  黄连忠 ,  张鹏 ,  马忠民

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/15 ,  G06N3/006 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明实施例公开了一种基于耦合动力学分析的风帆船能效提升集成优化设计系统与方法，其包括：数据分析与处理单元、能效集成优化模型单元、能效集成优化算法单元、风帆船能效集成优化设计单元、能效提升评估单元；数据分析与处理单元能够采集系统优化设计数据；能效集成优化模型单元能够创建风帆船耦合系统能效集成优化模型；能效集成优化算法单元能够基于粒子群优化算法求解所述风帆船耦合系统能效集成优化模型以获得相应的求解结果，并将求解结果传输至所述风帆船能效集成优化设计单元；所述风帆船能效集成优化设计单元能够对影响风帆船耦合系统的外形参数进行优化设计以获得优化结果即获取最佳风帆船耦合系统设计参数；所述能效提升评估单元能够基于所述优化结果对耦合动力系统风帆船能效水平进行评估，并输出优化后耦合动力系统风帆船能效水平。本发明解决了无法实现风帆船的“船‑机‑桨‑帆‑附体”的集成匹配优化设计问题，从而提高风帆船的能效水平。

公开(公告)号：CN119903742A

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202411990111.1

申请日：2024-12-31

Applicant: 大连海事大学

Inventor： 王凯 ,  李中伟 ,  丛龙胜 ,  马冉祺 ,  黄连忠 ,  张鹏 ,  马忠民

IPC: G06F30/27 ,  G06N3/006 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明实施例公开了一种替代燃料风帆助航混合动力船舶排放优化控制系统及方法，其通过排放特性分析单元形成CO2排放时空分布特性映射表，通过排放优化决策单元采用NSGA‑III优化算法对所构建的CO2排放优化模型进行求解，获得替代燃料风帆助航混合动力船舶最低CO2排放时所对应的优化结果；通过排放优化评估单元对优化后的替代燃料风帆助航混合动力船舶的操作方案对应的CO2排放水平进行评估分析；同时通过CO2排放优化控制单元实现对替代燃料风帆助航混合动力船舶的协同优化控制，进而实现最低CO2排放的替代燃料风帆助航混合动力船舶的优化控制。