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公开(公告)号:CN116383810A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310079861.2
申请日:2023-02-03
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 中国科学院沈阳自动化研究所
IPC: G06F21/55 , G06F18/241 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开了一种电气互联系统虚假数据注入攻击检测方法及装置,该方法包括:提取电气互联系统的节点状态变量构建数据集;将所述数据集进行Bootstrap抽样得到训练集和测试集;计算训练集中每个特征的权重,根据计算得到的权重对训练集数据特征进行精简;利用精简后的训练集进行训练生成随机森林模型;将测试集数据输入所述随机森林模型,根据所述随机森林模型的输出确定虚假数据注入攻击检测结果。
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公开(公告)号:CN116307073A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310048974.6
申请日:2023-02-01
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司
Inventor: 朱庆 , 陆震军 , 陈毓春 , 仲志强 , 张宇峰 , 林慧婕 , 张卫国 , 张良 , 刘永春 , 顾琳琳 , 李浩 , 郑红娟 , 陈良亮 , 杜炜 , 方佳伟 , 孙季泽 , 周材
Abstract: 本发明公开了一种充电站电力负荷可调潜力预测方法及相关装置,本发明根据历史序列、充电车数量预测模型、功率可调充电车数量预测模型、充电负荷预测模型、负荷可调潜力预测模型获取负荷可调潜力序列B,实现较准确的充电站电力负荷可调潜力预测,可为电力负荷调控提供决策依据。
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公开(公告)号:CN116128222A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211721800.3
申请日:2022-12-30
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了充电站优化选址的方法及系统,根据城市中电动汽车历史行驶数据和电动汽车充电数据,每间隔一段时间计算每辆电动汽车的充电概率;在预先获取的城市地图上按经纬度坐标进行网格划分,获得多个需求网格;根据每辆电动汽车的经纬度坐标,对每辆电动汽车的充电概率进行空间离散化,得到不同时刻不同需求网格的充电概率;计算每个需求网格的充电概率在时间维度上的分布;将城市中现有充电站按经纬度坐标分配到对应的需求网格,得到供给网格;基于供给网格和每个需求网格的充电概率在时间维度上的分布,获取每个需求网格的剩余需求;根据每个需求网格的剩余需求,分配待安装的充电桩。
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公开(公告)号:CN116109065A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211589484.9
申请日:2022-12-12
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F18/214 , H02J3/00
Abstract: 本发明属于负荷管理技术领域,公开了一种基于园区的负荷管理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:根据预设需求,确定负荷管理范围,负荷管理范围包括目标园区以及管理时间;获取目标园区的历史负荷数据,根据所述历史负荷数据与管理时间,确定高负荷区域与样本数据;根据样本数据,建立高负荷区域的负荷预测模型;根据负荷预测模型与当前时间状态,确定负荷预测数据;根据负荷预测数据,确定高负荷区域是否出现负荷异常;在高负荷区域出现负荷异常时,根据用户用电习惯,生成限电策略,对高负荷区域进行负荷管理。通过上述方式,重点对高负荷区域进行管理,在出现超负荷时,有效控制电力系统负荷的增长,降低对用户正常用电的影响。
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公开(公告)号:CN112124135A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202010837855.5
申请日:2020-08-19
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国网电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车共享充电需求分析方法及装置,首先提取充电电动汽车信号特征,其次根据特征采用前馈神经网络进行电动汽车识别分类,然后根据日充电需求直方图建立充电习惯模型,最后通过日充电需求核密度估计完善所建模型,完成电动汽车共享充电需求分析。本发明提出电动汽车共享充电需求分析方法的准确高效,具有较强的通用性和实用性,对将来新兴住宅小区规模化电动汽车有序共享充电具有重要意义。
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公开(公告)号:CN118826096A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410721012.7
申请日:2024-06-05
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor: 隋仕伟 , 张宇峰 , 陆震军 , 张卫国 , 朱庆 , 郑红娟 , 柯慧敏 , 邵军军 , 宋杰 , 汪鑫奕 , 孙广明 , 余洋 , 李杰 , 方佳伟 , 童仁杰 , 马晓鹏 , 李浩 , 张高阳
Abstract: 本发明涉及分布式储能聚合商协同调控技术领域,特别是分布式储能电荷状态的聚合商调峰运行控制策略及系统。本发明提供的一种考虑分布式储能电荷状态恢复的聚合商调峰运行控制策略基于电网的调峰指令安排,综合评估储能聚合商的总调峰容量和调峰成本,通过对分布式储能聚合商之间的功率分配,提高系统调峰效益,使调峰成本低、剩余调峰能力大的储能聚合商优先出力,调峰成本高、剩余调峰能力小的储能聚合商尽量少出力。在对分布式储能充放电的控制中,使各分布式储能SOC向理想状态恢复,实现“SOC大优先放电、SOC小优先充电”,提高储能聚合商参与调峰的可持续性和可靠性,提高整体调峰能力。
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公开(公告)号:CN117527245A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202210899299.3
申请日:2022-07-28
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能碳数据安全处理方法、系统、设备及存储介质,该方法包括:接收能碳数据明文;采用轻量级加密算法对能碳数据明文进行处理,获得第一数据密文,并将第一数据密文上传至区块链进行存储;对第一数据密文进行解密和验证处理,响应于第一数据密文验证成功后,通过智能合约对解密获得的能碳数据明文进行加密处理,获得第二数据密文;对第二数据密文进行处理,并将获得的结果发送至负荷节点。本申请基于双层加密架构,即先对能碳数据明文进行轻量级加密处理,解密验证后再次对能碳数据明文进行加密处理的形式,具有数据安全性高、可扩展性强、数据可信化的优点。
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公开(公告)号:CN115659585A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211120435.0
申请日:2022-09-15
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F113/06
Abstract: 本发明公开了一种计及需求响应的微能网低碳协同调度方法、装置、存储器及设备,属于微能网优化调度技术领域,该方法包括:考虑分布式电源、热电联产机组、燃气锅炉、储能设备以及电转气装置等设备,建立目标微能网聚合单元模型;构建考虑目标微能网运行成本以及碳排放成本的目标函数;以功率平衡约束、系统与上级主网交互约束、机组设备约束以及储能设备约束为约束条件,对目标函数进行求解,得到目标微能网中各个设备的出力,并根据各个设备的出力对目标微能网进行优化调度;本发明能够对微能网进行优化调度,降低系统运行成本,提高系统的经济性和低碳性。
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公开(公告)号:CN112766579B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202110089833.X
申请日:2021-01-22
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网重庆市电力公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开一种基于自适应算法的充电系统规划方法和装置,方法包括:从多个充电系统规划方案中分别获取充电系统参数数据,按照预设的性能指标体系确定性能指标的指标值;利用主分量分析法进行性能指标筛选,利用层次分析法分析得到性能指标集中各性能指标的权重,利用该权重对相应性能指标值进行修正;利用预设的权重自适应修正模型,求解得到各性能指标的最终权重;根据修正后的性能指标值及其对应的最终权重,计算各充电系统规划方案的综合性能数据;将综合性能数据最优的方案作为最终充电系统规划方案。本发明能够适应充电系统特性调整指标权重,使得充电系统的性能预测更加准确,从而能够在充电系统规划阶段得到性能更优的规划方案。
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公开(公告)号:CN111047093A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911270635.2
申请日:2019-12-12
Applicant: 海南电网有限责任公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车典型快充站优化运行配置方法,针对大功率快充桩在电动汽车充电过程中会使电网产生冲击波动,并考虑典型快充站分布式电源和储能优势,通过分析站内分布式电源出力特点以及电动汽车充电行为规律,以充电站运行成本最小为优化目标,建立典型快充站优化运行配置模型,以站内功率平衡、分布式电源出力等为约束条件,利用遗传优化算法求解模型最优解,最后通过不同配置算例验证所提方法的可行性,为典型快充站的优化运行提供技术支撑,并验证所述电动汽车典型快充站优化运行配置方法的可行性和正确性。本发明为电动汽车快速充电提供参考。
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