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公开(公告)号：CN117685123A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311867597.5
申请日：2023-12-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02D41/38
Abstract: 本发明公开了一种基于轨压波动模型的高压共轨燃油系统喷油规律预测方法，属于柴油机燃油系统技术领域，本发明方法包括如下步骤：1)建立轨压波动模型；2)根据步骤1)中的轨压波动模型建立离散化的状态空间模型；3)基于卡尔曼滤波器的轨压波动最优估计；4)利用轨压降最优估计结果计算喷油规律。本发明同时考虑由喷油引起的轨压下降过程，以及由供油引起的轨压上升过程，建立了轨压波动模型，该模型同时考虑了喷油、供油过程对压力波动的影响，可以更全面、精确的反映压力波动规律，在此基础上设计基于卡尔曼滤波的轨压观测器，利用观测得到的轨压下降过程，实现高压共轨系统喷油率和喷油量的实时观测计算。
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