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公开(公告)号:CN107091145A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201710422514.X
申请日:2017-06-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02T10/125 , F02B19/12 , F02B19/16 , F02B2201/04
Abstract: 本发明提供的是一种船用大缸径气体发动机的预燃室。包括预燃室上部和预燃室下部,预燃室上部和预燃室下部之间形成预燃室腔体,在预燃室上部设置两个火花塞,预燃室上部开有燃气喷射通道和两个燃气喷射通道出口,预燃室下部开有火焰喷射通道,预燃室腔体的上部为倒ω形。本发明最大的特点在于:针对大缸径气体发动机工作方式,在预燃室内配置了双火花塞,同时为了合理组织预燃室内的气流运动,将预燃室上部设计为倒ω形状,提高了预燃室内混合气的点火稳定性,进而促进主燃烧室内燃料的稳定燃烧。
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公开(公告)号:CN113406023A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110564657.0
申请日:2021-05-24
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01N21/31
Abstract: 本发明公开了一种天然气可燃气体组分浓度在线测量装置,结构为:燃气管路的一端为进气口,另一端连接气体机;进气管分别与燃气管路和气体室封装子装置连接,气体室封装子装置与排气管连接,气体室封装子装置两端设有透明窗口,两个透明窗口均设置聚光透镜,进气管旁的第一聚光透镜外侧设有LED阵列,排气管旁的第二聚光透镜外侧设有光谱仪,压力、温度传感器的一端均设置在气体室封装子装置的内部,压力、温度传感器另一端与数据采集卡连接,PC机分别与数据采集卡、LED阵列和光谱仪连接,电子控制单元分别与气体机和PC机连接。该装置可实时在线测量天然气可燃气体组分浓度,进而解决因浓度快速变化引起的发动机熄火、不稳定运行等问题。
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公开(公告)号:CN113446134A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110666405.9
申请日:2021-06-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种稳定喷射压力的气态氨燃料供应系统,属于新型氨燃料发动机技术领域。本发明解决了现有的氨燃料以气态进入发动机时,高度汽化状态下存在喷射压力不稳定的问题。氨气瓶与加热汽化腔之间的连接管路上依次设置有开关阀及第一减压阀,加热汽化腔与压力喘振腔之间的连接管路上设置有电磁阀,压力喘振腔与氨气气轨之间的连接管路上设置有第二减压阀,加热汽化腔外部布置有加热电阻,压力喘振腔内设置有第一压力传感器,且电磁阀、第一压力传感器及氨气喷射阀分别与ECU控制器电连接。通过对高度汽化氨气压力的自动控制,能够实现气态氨燃料供应中喷射压力的稳定可控且可调,有效的解决氨气供应中存在的喷射压力不稳定和难以控制的现象。
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公开(公告)号:CN107044334A
公开(公告)日:2017-08-15
申请号:CN201710422771.3
申请日:2017-06-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02T10/125 , F02B23/06 , F02B23/0618 , F02B23/0621 , F02F3/26
Abstract: 本发明提供的是一种适用于天然气发动机的浅盆形燃烧室结构。包括燃烧室上部和燃烧室下部,燃烧室上部为缩口,所述缩口的开口为正多边形,所述正多边形的每个角都为过渡圆角,所述正多边形的每条边与相邻的平面之间也为过渡圆角,燃烧室下部为圆柱腔,所述圆柱腔的顶面、底面和侧壁之间为过渡圆角。本发明通过缩口的设置和缩口形状的设计增大挤气面积,提高气流速度,增加湍动能,从而提高天然气燃烧的火焰传播速度,改善天然气燃烧速度慢的缺点。
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