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公开(公告)号：CN105781744B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201610265753.4
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供具有防冰功能的燃气轮机气水分离叶片，其断面由前定位段、至少两个分离叶片单元、连接段及最后一个分离叶片单元后面的后定位段组成。该叶片是轴对称结构，其对称轴过每个分离叶片单元中间圆形管道截面的圆心。若干个叶片并列排布，同时使得分离叶片单元交错分布。分离叶片单元中间的圆管中通有热介质，热介质垂直进气方向流动。本发明将燃气轮机进口防冰装置与气水分离装置合为一体，安装在燃气轮机进气口，气水分离的同时，对进气进行加热，实现防冰、防霜、节能、除湿及净化进口空气的作用。
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公开(公告)号：CN105781745B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610265767.6
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/05
Abstract: 本发明的目的在于提供一种高速进气滤清装置惯性级叶片，其断面呈流线型，由两个导流段、两个疏水槽和一个连接两个疏水槽的过渡段组成。两个疏水槽的外侧结构及各部分间的过渡采用大半径圆弧，以减小流动阻力损失。疏水槽入口面积和容积大，较高气流速度条件下疏水能力强。前导流段和后导流段均呈三角形，且前导流段的进气边缘和后导流段的出气边缘均由圆角过渡，以减小气流分离带来的影响。本发明能够在高速进气条件下保持较高气水分离效率的同时维持较低的总压损失水平，具有适用于高通流速度条件下，结构简单，加工方便，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN105771566A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610265794.3
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B01D53/26
CPC classification number: B01D53/26 , B01D2257/80
Abstract: 本发明的目的在于提供惯性级叶片模块化实验段，包括箱体、前部上方卡榫、前部下方卡榫、后部上方卡榫、后部下方卡榫、卡榫固定件、栅格板，前部上方卡榫和后部上方卡榫位于箱体的上方一侧，前部下方卡榫和后部下方卡榫位于箱体的下方一侧，前部下方卡榫、后部下方卡榫与箱体之间设置卡榫固定件，箱体内侧的四个角上开有四个卡槽，前部上方卡榫、后部上方卡榫分别位于箱体上方的两个卡槽里，前部下方卡榫模块、后部下方卡榫模块分别位于箱体下方的两个卡槽里，前部下方卡榫模块和后部下方卡榫模块里均设置有一道缝隙，栅格板插于该两道缝隙中。本发明能够完成惯性级叶片阻力特性实验、滤清实验和测量流场等可视化实验。
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公开(公告)号：CN105864546A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610265745.X
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16L43/00
CPC classification number: F16L43/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种90度低阻弯头，包括弯头本体，弯头本体包括弯管段以及第一直管段和第二直管段，弯管段纵向截面的内边和外边均为1/4圆弧，第一直管段和第二直管段均与弯管段相连且分别位于弯管段的入口端和出口端，第一直管段和第二直管段之间呈90度角，弯管段以及第一直管段和第二直管段为空心结构，在空心结构中安装有与弯头本体形状相适应的第一组翅片和第二组翅片，第一组翅片位于第二组翅片里，第一组翅片和第二组翅片的转角与弯管段一致。本发明减小了流体对弯头处管道的冲击和漩涡的形成，可以有效地降低管道弯头处由于回流或漩涡所造成的流体阻力损失，降低弯头管道的磨损程度和流体外泄的概率。
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公开(公告)号：CN105781744A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610265753.4
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供具有防冰功能的燃气轮机气水分离叶片，其断面由前定位段、至少两个分离叶片单元、连接段及最后一个分离叶片单元后面的后定位段组成。该叶片是轴对称结构，其对称轴过每个分离叶片单元中间圆形管道截面的圆心。若干个叶片并列排布，同时使得分离叶片单元交错分布。分离叶片单元中间的圆管中通有热介质，热介质垂直进气方向流动。本发明将燃气轮机进口防冰装置与气水分离装置合为一体，安装在燃气轮机进气口，气水分离的同时，对进气进行加热，实现防冰、防霜、节能、除湿及净化进口空气的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105771566B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201610265794.3
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B01D53/26
Abstract: 本发明的目的在于提供惯性级叶片模块化实验段，包括箱体、前部上方卡榫、前部下方卡榫、后部上方卡榫、后部下方卡榫、卡榫固定件、栅格板，前部上方卡榫和后部上方卡榫位于箱体的上方一侧，前部下方卡榫和后部下方卡榫位于箱体的下方一侧，前部下方卡榫、后部下方卡榫与箱体之间设置卡榫固定件，箱体内侧的四个角上开有四个卡槽，前部上方卡榫、后部上方卡榫分别位于箱体上方的两个卡槽里，前部下方卡榫模块、后部下方卡榫模块分别位于箱体下方的两个卡槽里，前部下方卡榫模块和后部下方卡榫模块里均设置有一道缝隙，栅格板插于该两道缝隙中。本发明能够完成惯性级叶片阻力特性实验、滤清实验和测量流场等可视化实验。
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公开(公告)号：CN105781745A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610265767.6
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02C7/05
CPC classification number: F02C7/05
Abstract: 本发明的目的在于提供一种高速进气滤清装置惯性级叶片，其断面呈流线型，由两个导流段、两个疏水槽和一个连接两个疏水槽的过渡段组成。两个疏水槽的外侧结构及各部分间的过渡采用大半径圆弧，以减小流动阻力损失。疏水槽入口面积和容积大，较高气流速度条件下疏水能力强。前导流段和后导流段均呈三角形，且前导流段的进气边缘和后导流段的出气边缘均由圆角过渡，以减小气流分离带来的影响。本发明能够在高速进气条件下保持较高气水分离效率的同时维持较低的总压损失水平，具有适用于高通流速度条件下，结构简单，加工方便，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN205714437U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620361298.3
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本实用新型的目的在于提供具有防冰功能的燃气轮机气水分离叶片，其断面由前定位段、至少两个分离叶片单元、连接段及最后一个分离叶片单元后面的后定位段组成。该叶片是轴对称结构，其对称轴过每个分离叶片单元中间圆形管道截面的圆心。若干个叶片并列排布，同时使得分离叶片单元交错分布。分离叶片单元中间的圆管中通有热介质，热介质垂直进气方向流动。本实用新型将燃气轮机进口防冰装置与气水分离装置合为一体，安装在燃气轮机进气口，气水分离的同时，对进气进行加热，实现防冰、防霜、节能、除湿及净化进口空气的作用。
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公开(公告)号：CN205781633U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620361246.6
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16L43/00
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种90度低阻弯头，包括弯头本体，弯头本体包括弯管段以及第一直管段和第二直管段，弯管段纵向截面的内边和外边均为1/4圆弧，第一直管段和第二直管段均与弯管段相连且分别位于弯管段的入口端和出口端，第一直管段和第二直管段之间呈90度角，弯管段以及第一直管段和第二直管段为空心结构，在空心结构中安装有与弯头本体形状相适应的第一组翅片和第二组翅片，第一组翅片位于第二组翅片里，第一组翅片和第二组翅片的转角与弯管段一致。本实用新型减小了流体对弯头处管道的冲击和漩涡的形成，可以有效地降低管道弯头处由于回流或漩涡所造成的流体阻力损失，降低弯头管道的磨损程度和流体外泄的概率。
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公开(公告)号：CN205903766U
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201620361354.3
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B01D53/26
Abstract: 本实用新型的目的在于提供惯性级叶片模块化实验段，包括箱体、前部上方卡榫、前部下方卡榫、后部上方卡榫、后部下方卡榫、卡榫固定件、栅格板，前部上方卡榫和后部上方卡榫位于箱体的上方一侧，前部下方卡榫和后部下方卡榫位于箱体的下方一侧，前部下方卡榫、后部下方卡榫与箱体之间设置卡榫固定件，箱体内侧的四个角上开有四个卡槽，前部上方卡榫、后部上方卡榫分别位于箱体上方的两个卡槽里，前部下方卡榫模块、后部下方卡榫模块分别位于箱体下方的两个卡槽里，前部下方卡榫模块和后部下方卡榫模块里均设置有一道缝隙，栅格板插于该两道缝隙中。本实用新型能够完成惯性级叶片阻力特性实验、滤清实验和测量流场等可视化实验。
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