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公开(公告)号:CN106926272B
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201710108568.9
申请日:2017-02-27
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: B25J19/00
Abstract: 本发明公开了一种飞鸟机器人尾翼调节机构,属于机器人技术领域。本发明的飞鸟机器人尾翼调节机构包括机身、尾翼、第一调节机构、第二调节机构、第一驱动装置、第二驱动装置以及中间杆,中间杆两端分别与第一调节机构以及第二调节机构铰接连接,以将第一调节机构的运动传递于第二调节机构,第一调节机构以及第二调节机构为四个相互首尾铰接连接的四杆组成四连杆结构,第一驱动装置的输出端固设于第一调节机构的首杆的中间位置,第二驱动装置的输出端固设于第二调节机构的首杆的中间位置,从而两首杆同时带动与其连接的两杆转动,该方式有效的解决了飞鸟机器人尾翼摆动调节的时的死点问题,具有更好地稳定性。
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公开(公告)号:CN106882375B
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201710114226.8
申请日:2017-02-28
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: B64C33/02
Abstract: 本发明公开了一种翅膀主体可变形的飞鸟机器人,属于机器人技术领域。本发明的翅膀主体可变形的飞鸟机器人,包括机身、翅膀主体、扑动机构以及第一驱动装置,还包括变形机构与第二驱动装置,变形机构固设于翅膀主体下端,第二驱动装置固设于机身上,变形机构包括第一杆、第二杆、第三杆与第四杆,第一杆与第四杆、第二杆与第三杆平行设置,且第一杆、第二杆、第三杆以及第四杆相互首尾铰接连接,第一杆向机身方向伸出,并与第二驱动装置铰接连接,第二杆向机身方向延伸,并与扑动机构铰接连接。本发明的翅膀主体可变形的飞鸟机器人具有上下摆动过程中,翅膀主体面积可改变,翅膀主体上摆过程中面积小于下摆过程中的面积,从而有利于其飞行上升。
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公开(公告)号:CN105151300B
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201510629291.5
申请日:2015-09-28
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: B64C33/02
Abstract: 本发明公开了一种可实现差幅扑动的扑翼机构与扑翼机,其中扑翼机构包括机架;分列于机架两侧的扑翼摇杆,扑翼摇杆以与机架的连接处作为支点形成摇杆机构;两处的连杆,连杆的一端作为连接端与同侧扑翼摇杆的动力臂铰接,另一端作为动力端,其可在外力的作用下带动对应的扑翼摇杆发生绕支点的往复转动;驱动组件,驱动组件用于驱动连杆的动力端;连杆动力端与同侧支点之间的距离可以调节,以使摇杆具有第一状态与第二状态,当其处于第一状态时,两侧的扑翼摇杆在同一扑动行程内的扑动幅度相等;当其处于第二状态时,两侧的扑翼摇杆在同一扑动行程内的扑动幅度不相等。本发明可以实现扑翼机以更快的速度和更小的转弯半径实现转向动作。
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公开(公告)号:CN108238248B
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201711488529.2
申请日:2017-12-30
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明涉及机器人技术领域,提供了一种柔性机翼及扑翼机器人,包括相互对称的第一机翼和第二机翼,第一机翼包括机翼本体、第一装置和第二装置,机翼本体为具有翼型的机翼,机翼本体由内侧到外侧依次包括内翼段和外翼段。第一装置为刚体,其设置在所述内翼段内,可加大机翼本体内翼段的刚度,从而可提高升力产生效率;第二装置用于控制外翼段进行弯曲变形,可主动改变机翼本体外翼段的柔性,从而可主动改变产生推力的大小,以此来实现转向。通过合理的刚性和柔性布局能够提高升力和推力的产生效率,并实现机翼本体的柔性可控,提升机动性,结构简单易实现,有利于大量普及应用。
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公开(公告)号:CN105151281B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201510628971.5
申请日:2015-09-28
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明公开了一种飞行器用俯仰和偏航有条件解耦的尾翼调节机构,包括设置在飞行器尾部上的尾翼固定件和尾翼活动件,尾翼固定件形成有关节轴承,在关节轴承内套接有转轴,转轴与尾翼活动件固联,还包括设置在飞行器主体上的偏航舵机和俯仰舵机,偏航舵机与转轴之间通过偏航连杆刚性传动连接,俯仰舵机与尾翼活动件之间通过俯仰连杆刚性传动连接,俯仰舵机和偏航舵机布置在飞行器主体机身内,摒弃传统将驱动舵机布置在飞行器尾部的结构形式,有效减轻了飞行器尾部重量;相对于传统运动耦合的尾翼调节机构,本发明尾翼调节机构可以实现尾翼机构在一定路径下的机械解耦,而不用通过软件解算实现解耦,大大提高了系统的可靠性、稳定性和调节精度。
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公开(公告)号:CN105151280B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201510626128.3
申请日:2015-09-28
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: B64C13/30
Abstract: 本发明公开了一种飞行器用俯仰和偏航完全解耦的尾翼调节机构,包括前后依次设置在飞行器尾部上的尾翼固定件、尾翼俯仰件及尾翼偏航件,尾翼固定件与尾翼俯仰件之间相铰接,尾翼俯仰件与尾翼偏航件之间相铰接,还包括设置在飞行器主体上的俯仰舵机和偏航舵机,俯仰舵机转动带动连杆移动以驱动尾翼俯仰件绕俯仰转轴的轴线摆动,偏航舵机转动牵引拉动两牵引线绳移动以驱动尾翼偏航件绕偏航转轴轴线摆动,该尾翼调节机构摒弃传统将驱动舵机布置在飞行器尾部的结构形式,有效减轻了飞行器尾部重量;而且,相对于传统运动耦合的尾翼调节机构,本发明尾翼调节机构通过机械解耦实现尾翼调节,大大提高了系统的可靠性、稳定性和调节精度。
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公开(公告)号:CN104760055A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201510159850.0
申请日:2015-04-07
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: B25J17/02
Abstract: 一种海龟机器人包括主体(200),在该主体(200)的一端设置有柔性脖子装置(100)。该柔性脖子装置(100)包括脖子主体(10)以及用于驱动脖子伸缩和扭转的驱动部(20),所述脖子主体包括沿脖子轴线方向设置的至少三根弹簧(11),所述驱动部包括通过各自的牵引绳(14)分别控制对应的弹簧(11)的驱动组(21),本发明柔性脖子运动灵活,很容易实现机器人快速运动,有效的解决了驱动能力不足的问题;柔性脖子可轻松容易实现伸长、收缩、向左弯曲、向右弯曲运动,运动灵活性极高。
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公开(公告)号:CN106904272B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201710100559.5
申请日:2017-02-23
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明公开了一种尾翼可摆动的扑翼机器人飞行控制方法,所述方法包括步骤:S1,采集和存储当前机器人飞行数据;S2,根据当前的机器人飞行数据,判断机器人当前的飞行状态,根据当前的飞行状态确定目标姿态通过对扑翼和尾翼进行调整控制,进而控制机器人的飞行姿态。本发明还公开了一种带有尾翼的扑翼机器人飞行控制装置,涉及机器人技术领域,机身传感模块和尾翼传感模块分别采集机身运动数据和尾翼运动数据,通过微控制器驱动PWM电机控制模块对扑翼和尾翼进行调整控制,进而控制机器人的飞行姿态,本发明控制装置结构简单,飞行方向角度更加精确。
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公开(公告)号:CN108238248A
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201711488529.2
申请日:2017-12-30
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
Abstract: 本发明涉及机器人技术领域,提供了一种柔性机翼及扑翼机器人,包括相互对称的第一机翼和第二机翼,第一机翼包括机翼本体、第一装置和第二装置,机翼本体为具有翼型的机翼,机翼本体由内侧到外侧依次包括内翼段和外翼段。第一装置为刚体,其设置在所述内翼段内,可加大机翼本体内翼段的刚度,从而可提高升力产生效率;第二装置用于控制外翼段进行弯曲变形,可主动改变机翼本体外翼段的柔性,从而可主动改变产生推力的大小,以此来实现转向。通过合理的刚性和柔性布局能够提高升力和推力的产生效率,并实现机翼本体的柔性可控,提升机动性,结构简单易实现,有利于大量普及应用。
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公开(公告)号:CN106882375A
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201710114226.8
申请日:2017-02-28
Applicant: 哈尔滨工业大学深圳研究生院
IPC: B64C33/02
CPC classification number: B64C33/02
Abstract: 本发明公开了一种翅膀主体可变形的飞鸟机器人,属于机器人技术领域。本发明的翅膀主体可变形的飞鸟机器人,包括机身、翅膀主体、扑动机构以及第一驱动装置,还包括变形机构与第二驱动装置,变形机构固设于翅膀主体下端,第二驱动装置固设于机身上,变形机构包括第一杆、第二杆、第三杆与第四杆,第一杆与第三杆、第二杆与第四杆平行设置,且第一杆、第二杆、第三杆以及第四杆相互首尾铰接连接,第一杆向机身方向伸出,并与第一驱动装置铰接连接,第二杆向机身方向延伸,并与扑动机构铰接连接。本发明的翅膀主体可变形的飞鸟机器人具有上下摆动过程中,翅膀主体面积可改变,翅膀主体上摆过程中面积小于下摆过程中的面积,从而有利于其飞行上升。
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