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公开(公告)号:CN101774351A
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN201010300571.9
申请日:2010-01-22
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明涉及一种液压混合动力车辆的柔性制动装置,其主体结构的制动踏板和制动主缸之间串联有压力传感器和感压蓄能器,制动踏板动作引起的油液流动,分流给感压蓄能器和经可控节流阀进入制动主缸,从而构成制动踏板和制动主缸的柔性联接。通过采集由驾驶员的制动踏板的信号转换的蓄能器压力信号,送至制动控制器,从而用于控制车辆的液压再生制动和摩擦制动协调工作,集制动工作、制动信号采集和控制功能于一体。感压蓄能器可以反馈给驾驶员逼真的制动踏板操作力感。本发明不仅具有采集驾驶员意图信号进而控制减速制动作用,而且更具操作感,制动信号以电信号送至车辆行驶主控单元,从而实现整车制动策略协调和能量管理控制。