公开(公告)号：CN103481774A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201310495161.8

申请日：2013-10-21

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 崔淑梅 ,  韩守亮 ,  胡文广

IPC: B60K17/28

Abstract: 径向并联式多电机驱动装置，属于电机技术领域。本发明是为了解决现有多电机合成驱动系统在故障时，电机无法自行脱离系统，造成系统效率低及可靠性差的问题。它的驱动电机为内转子结构，端板固定在壳体内部，将壳体沿轴向分隔为电机空间和动力输出空间，输出轴沿输出空间的轴向居中设置在输出空间内，输出轴的一端设置在端板上，另一端延伸至壳体以外，n个驱动电机在电机空间内均匀排布；每个驱动电机的定子固定在壳体上，转子的转轴首端设置在壳体上，末端穿过端板延伸至动力输出空间，转轴的末端侧固定有单向离合器，单向离合器与输入齿轮固定连接，输入齿轮与输出轴上固定的输出齿轮啮合。本发明作为电机驱动装置。

公开(公告)号：CN103481774B

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201310495161.8

申请日：2013-10-21

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 崔淑梅 ,  韩守亮 ,  胡文广

IPC: B60K17/28

Abstract: 径向并联式多电机驱动装置，属于电机技术领域。本发明是为了解决现有多电机合成驱动系统在故障时，电机无法自行脱离系统，造成系统效率低及可靠性差的问题。它的驱动电机为内转子结构，端板固定在壳体内部，将壳体沿轴向分隔为电机空间和动力输出空间，输出轴沿输出空间的轴向居中设置在输出空间内，输出轴的一端设置在端板上，另一端延伸至壳体以外，n个驱动电机在电机空间内均匀排布；每个驱动电机的定子固定在壳体上，转子的转轴首端设置在壳体上，末端穿过端板延伸至动力输出空间，转轴的末端侧固定有单向离合器，单向离合器与输入齿轮固定连接，输入齿轮与输出轴上固定的输出齿轮啮合。本发明作为电机驱动装置。

公开(公告)号：CN203496677U

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201320649233.5

申请日：2013-10-21

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 崔淑梅 ,  韩守亮 ,  胡文广

IPC: B60K17/28

Abstract: 径向并联式多电机驱动装置，属于电机技术领域。本实用新型是为了解决现有多电机合成驱动系统在故障时，电机无法自行脱离系统，造成系统效率低及可靠性差的问题。它的驱动电机为内转子结构，端板固定在壳体内部，将壳体沿轴向分隔为电机空间和动力输出空间，输出轴沿输出空间的轴向居中设置在输出空间内，输出轴的一端设置在端板上，另一端延伸至壳体以外，n个驱动电机在电机空间内均匀排布；每个驱动电机的定子固定在壳体上，转子的转轴首端设置在壳体上，末端穿过端板延伸至动力输出空间，转轴的末端侧固定有单向离合器，单向离合器与输入齿轮固定连接，输入齿轮与输出轴上固定的输出齿轮啮合。本实用新型作为电机驱动装置。