一种沥青路面下面层配合比按结构需求的设计方法

    公开(公告)号:CN104929010B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201510208493.2

    申请日:2015-04-28

    Abstract: 一种沥青路面下面层配合比按结构需求的设计方法,所述方法步骤如下:一、对试件进行冲击韧性试验,确定极限弯拉应变大于某一数值的油石比范围,以及以冲击韧性大于某一数值作为控制标准时满足的油石比范围;二、基于半圆劈裂的疲劳断裂试验分析方法,确定满足疲劳寿命的油石比范围;三、确定满足上述三项指标要求的油石比范围,取平均值作为最佳沥青用量。本发明提供的设计方法是针对材料结构所处位置承受的力学状态和功能需求指标进行的,突出了指标最优的设计理念,从而保证材料在工作中的良好状态和寿命。

    一种基于结构参数的沥青路面混合料品质保证方法

    公开(公告)号:CN108560351B

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201810483910.8

    申请日:2018-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于结构参数的沥青路面混合料品质保证方法,所述方法基于结构‑性能关系,在常规配合比设计基础上,构建体积级配控制区和结构参数一起,组成质量品质保证数据库;质量控制时,通过控制和保证结构描述参数,设计混合料,称各规格材料,成型马歇尔试件,测定、计算结构描述参数和性能结构参数,测定马歇尔实验指标,快速判定性能,进而调整确定施工配合比,迅速开展施工作业。相比于一般方法,本发明可以更细致地消除集料改变和变异性影响,基于更科学严谨的方法进行质量控制。

    一种基于结构参数的沥青路面混合料品质保证方法

    公开(公告)号:CN108560351A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810483910.8

    申请日:2018-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于结构参数的沥青路面混合料品质保证方法,所述方法基于结构-性能关系,在常规配合比设计基础上,构建体积级配控制区和结构参数一起,组成质量品质保证数据库;质量控制时,通过控制和保证结构描述参数,设计混合料,称各规格材料,成型马歇尔试件,测定、计算结构描述参数和性能结构参数,测定马歇尔实验指标,快速判定性能,进而调整确定施工配合比,迅速开展施工作业。相比于一般方法,本发明可以更细致地消除集料改变和变异性影响,基于更科学严谨的方法进行质量控制。

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