公开(公告)号：CN109713319A

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201811613526.1

申请日：2018-12-27

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 张宇峰 ,  张雪林 ,  刘晓为 ,  侯陈鋆

IPC: H01M4/86 ,  H01M4/88 ,  H01M8/04291

Abstract: 本发明公开了一种碳气凝胶作为阴极吸水层在微型直接甲醇燃料电池膜电极中的应用，所述微型直接甲醇燃料电池的膜电极结构包括：阳极扩散层、阳极催化层、质子交换膜、阴极催化层和阴极扩散层，碳气凝胶阴极吸水层位于阴极催化层与质子交换膜之间。本发明将碳气凝胶作为被动式直接甲醇燃料电池的阴极吸水层，通过在阴极催化层中建立液体压力，将更多的水从阴极输送回阳极，从而提高燃料电池可承受的甲醇浓度，进而提升燃料电池的输出性能。

公开(公告)号：CN109560295A

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201811625947.6

申请日：2018-12-28

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 张宇峰 ,  张雪林 ,  刘晓为 ,  侯陈鋆

IPC: H01M4/88 ,  H01M4/90 ,  H01M4/92

Abstract: 本发明公开了一种基于FeNC催化剂与Pt-C催化剂的复合催化剂及其制备方法与应用，所述复合催化剂由FeNC催化剂与Pt-C催化剂复合而成。本发明以FeNC催化剂与商用Pt-C催化剂的复合催化剂作为微型直接甲醇燃料电池的阴极催化层，使得直接甲醇燃料电池的阴极催化层既有Pt-C催化剂的高活性的催化能力，又具备FeNC催化剂的低成本、稳定性高、不与从阳极渗透到阴极的甲醇反应的特点，从而可以使直接甲醇燃料电池能够在高浓度甲醇供给的条件下正常工作，从而提高了燃料电池的输出功率和系统的稳定性，并且在很大程度上降低了燃料电池的成本，对实现直接甲醇燃料电池的商业化有着重要的推动作用。