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公开(公告)号：CN108149536B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201711385029.6
申请日：2017-12-20
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 同济大学 , 上海欣铁机电科技有限公司
IPC: E01B35/08
Abstract: 本发明公开了轨道检测小车。所述轨道检测小车包括：第一和第二测量箱体，第一和第二测量箱体沿第一方向间隔开，第一和第二测量箱体中的每一个上设有摄像机安装位、激光发生器安装位、激光位移传感器安装位、里程记录仪安装位和数据采集器安装位；横梁，横梁的两端分别与第一和第二测量箱体在竖直方向上刚性相连且在水平方向上柔性相连；第一和第二排轮，第一和第二排轮沿第二方向间隔开地设在第一测量箱体上；以及第三和第四排轮，第三和第四排轮沿第二方向间隔开地设在第二测量箱体上，第一至第四排轮上设有用于抵靠在轨道上的靠轮。根据本发明实施例的轨道检测小车具有移动流畅等优点，可以确保安装在其上的移动式轨道检测装置的测量精度。
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公开(公告)号：CN105571547B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201510971160.5
申请日：2015-12-22
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及铁路测试领域，公开了一种在轨道测试中配置簧片式位移传感器尺寸的方法及装置，所述方法包括：采集测试区段的现场条件参数；根据所述现场条件参数计算所述测试区段的钢轨位移最大值及钢轨自振频率；以及基于预先配置的钢轨位移最大值、钢轨自振频率与簧片式位移传感器尺寸的关联，对所述测试区段配置与计算出的钢轨位移最大值及钢轨自振频率相匹配的簧片式位移传感器尺寸。本发明利用钢轨位移最大值、钢轨自振频率与簧片式位移传感器尺寸的关联来配置合适的簧片尺寸，满足了轨道测试的实际要求，严谨且更具科学性，提高了轨道测试的效率和精确度。
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公开(公告)号：CN105564458B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201511000464.3
申请日：2015-12-28
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 同济大学
IPC: B61K3/00
Abstract: 本发明涉及铁路和城市的轨道交通领域，公开了一种钢轨涂油系统及方法，该钢轨涂油系统包括：钢轨型面采集装置，用于采集钢轨型面；钢轨磨耗分析装置，用于根据采集的钢轨型面计算钢轨磨耗速率；控制装置，用于根据钢轨磨耗速率调整涂油量和/或涂油间隔；以及涂油装置，用于根据调整后的涂油量和/或涂油间隔进行钢轨涂油。本发明的钢轨涂油系统及方法能够实现定量化涂油，减小涂油工作量，提高涂油效率，减少润滑油脂的使用量，提高钢轨涂油的工作质量。
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公开(公告)号：CN105628361A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201511006082.1
申请日：2015-12-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 同济大学
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及铁路领域，公开了一种扣件扣压力测试设备及方法，其中该设备包括：夹具，用于夹紧所述扣件；加力装置，用于对所述夹具施加压力，以使所述夹具将所述扣件提起；压力测量装置，用于测量在所述扣件被提起过程中所述加力装置所施加的压力值；变形测量装置，用于测量绝缘轨距块的变形量，所述扣件被扣压在该绝缘轨距块上；以及控制装置，用于采集所述变形量以及所述压力值，并将对应于所述变形量停止变化的压力值确定为所述扣件的扣压力。
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公开(公告)号：CN105571547A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510971160.5
申请日：2015-12-22
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及铁路测试领域，公开了一种在轨道测试中配置簧片式位移传感器尺寸的方法及装置，所述方法包括：采集测试区段的现场条件参数；根据所述现场条件参数计算所述测试区段的钢轨位移最大值及钢轨自振频率；以及基于预先配置的钢轨位移最大值、钢轨自振频率与簧片式位移传感器尺寸的关联，对所述测试区段配置与计算出的钢轨位移最大值及钢轨自振频率相匹配的簧片式位移传感器尺寸。本发明利用钢轨位移最大值、钢轨自振频率与簧片式位移传感器尺寸的关联来配置合适的簧片尺寸，满足了轨道测试的实际要求，严谨且更具科学性，提高了轨道测试的效率和精确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105568797A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510994229.6
申请日：2015-12-25
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 同济大学
IPC: E01B35/12
CPC classification number: E01B35/12
Abstract: 本发明涉及铁路领域，公开了一种钢轨检测装置，该检测装置包括：第一观测桩，安装于钢轨一侧的预定距离处；距离测量装置，用于测量所述第一观测桩与所述钢轨一侧的当前纵向距离；以及控制装置，用于根据所述第一观测桩与所述钢轨一侧的初始纵向距离和所述第一观测桩与所述钢轨一侧的当前纵向距离的差值来确定所述钢轨一侧的爬行量。
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公开(公告)号：CN105628361B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201511006082.1
申请日：2015-12-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司 , 同济大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及铁路领域，公开了一种扣件扣压力测试设备及方法，其中该设备包括：夹具，用于夹紧所述扣件；加力装置，用于对所述夹具施加压力，以使所述夹具将所述扣件提起；压力测量装置，用于测量在所述扣件被提起过程中所述加力装置所施加的压力值；变形测量装置，用于测量绝缘轨距块的变形量，所述扣件被扣压在该绝缘轨距块上；以及控制装置，用于采集所述变形量以及所述压力值，并将对应于所述变形量停止变化的压力值确定为所述扣件的扣压力。
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公开(公告)号：CN103171589B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201110441900.6
申请日：2011-12-26
Applicant: 同济大学
IPC: B61K9/08
Abstract: 本发明涉及一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法，包括以下步骤：一种基于磨耗值的钢轨轨廓检测方法，包括以下步骤：1)钢轨型面测量仪测量钢轨轨廓数据；2)钢轨型面测量仪将钢轨轨廓数据发送至数据处理装置；3)数据处理装置接收钢轨轨廓数据，并进行数据处理，得到钢轨轨廓的磨耗值；4)将步骤3)中获得的磨耗值与设定的阈值进行比较，若磨耗值高于阈值，则判定该段钢轨轨廓磨损过量。与现有技术相比，本发明可以使轨廓数据曲线与标准型面曲线的拟合效果较好，提高磨耗值计算的精确性。
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公开(公告)号：CN108149536A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711385029.6
申请日：2017-12-20
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 同济大学 , 上海欣铁机电科技有限公司
IPC: E01B35/08
Abstract: 本发明公开了轨道检测小车。所述轨道检测小车包括：第一和第二测量箱体，第一和第二测量箱体沿第一方向间隔开，第一和第二测量箱体中的每一个上设有摄像机安装位、激光发生器安装位、激光位移传感器安装位、里程记录仪安装位和数据采集器安装位；横梁，横梁的两端分别与第一和第二测量箱体在竖直方向上刚性相连且在水平方向上柔性相连；第一和第二排轮，第一和第二排轮沿第二方向间隔开地设在第一测量箱体上；以及第三和第四排轮，第三和第四排轮沿第二方向间隔开地设在第二测量箱体上，第一至第四排轮上设有用于抵靠在轨道上的靠轮。根据本发明实施例的轨道检测小车具有移动流畅等优点，可以确保安装在其上的移动式轨道检测装置的测量精度。
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