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公开(公告)号：CN109598668B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201811484652.1
申请日：2018-12-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供一种基于静电力的触觉形式数字水印嵌入及检测方法，属于信息安全领域。通过对原始图片和自定义矢量图分别进行边缘检测、纹理提取和纹理提取得到原始图片边缘纹理触觉特征和自定义矢量图纹理触觉特征，对两者通过DES加密融合得到触觉形式数字水印，之后使用量化索引调制算法将其嵌入到原始图片中；在检测端，提取水印之后，对于水印进行DES解密分离得到原始图片边缘纹理触觉特征和自定义矢量图纹理触觉特征，对两部分分别进行触觉建模和渲染之后，重新叠加在一起输入到静电力触觉终端，实现触觉再现。本发明额外提供了触觉维度来嵌入和检测数字水印，大大提高了数字水印的防伪性能，增强了水印本身的应用性和安全性。
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公开(公告)号：CN109598668A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811484652.1
申请日：2018-12-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明提供一种基于静电力的触觉形式数字水印嵌入及检测方法，属于信息安全领域。通过对原始图片和自定义矢量图分别进行边缘检测、纹理提取和纹理提取得到原始图片边缘纹理触觉特征和自定义矢量图纹理触觉特征，对两者通过DES加密融合得到触觉形式数字水印，之后使用量化索引调制算法将其嵌入到原始图片中；在检测端，提取水印之后，对于水印进行DES解密分离得到原始图片边缘纹理触觉特征和自定义矢量图纹理触觉特征，对两部分分别进行触觉建模和渲染之后，重新叠加在一起输入到静电力触觉终端，实现触觉再现。本发明额外提供了触觉维度来嵌入和检测数字水印，大大提高了数字水印的防伪性能，增强了水印本身的应用性和安全性。
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公开(公告)号：CN109760582B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201910224440.8
申请日：2019-03-23
Applicant: 吉林大学
IPC: B60Q1/08
Abstract: 一种基于车联网的会车防眩目车灯自动控制方法，属于车联网控制领域。本发明通过网络获取车辆前照灯照度分布、车型、驾驶员、道路线形、环境亮度、车辆实时定位和实时车速信息，在云服务器上面对这些信息进行运算处理，得到使来车驾驶员产生眩目的亮度阈值，最后调节车灯亮度使其被控制在阈值以内来降低夜间会车眩目导致的交通事故的发生几率。弥补了现有产品获取眩目因素信息单一局限而导致无法精准判断，难以在中低端车型上普及和无法使会车双方同时避免眩目等一系列问题。从而减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失，使我国的交通更加智能化、便利化，同时促进我国智能交通的快速发展。
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公开(公告)号：CN109760582A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910224440.8
申请日：2019-03-23
Applicant: 吉林大学
IPC: B60Q1/08
Abstract: 一种基于车联网的会车防眩目车灯自动控制方法，属于车联网控制领域。本发明通过网络获取车辆前照灯照度分布、车型、驾驶员、道路线形、环境亮度、车辆实时定位和实时车速信息，在云服务器上面对这些信息进行运算处理，得到使来车驾驶员产生眩目的亮度阈值，最后调节车灯亮度使其被控制在阈值以内来降低夜间会车眩目导致的交通事故的发生几率。弥补了现有产品获取眩目因素信息单一局限而导致无法精准判断，难以在中低端车型上普及和无法使会车双方同时避免眩目等一系列问题。从而减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失，使我国的交通更加智能化、便利化，同时促进我国智能交通的快速发展。
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