公开(公告)号：CN103378403B

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201210126491.5

申请日：2012-04-27

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 刘志坤 ,  李春国 ,  万国强 ,  李宏 ,  孙彦

IPC: H01Q1/12

Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆天线安装装置及其安装方法，包括天线，还包括与车体固定连接的安装座，所述天线与所述安装座之间通过高度调节机构连接，所述高度调节机构包括相互连接的过渡座和调节座，所述过渡座与所述安装座固定连接，所述天线固定连接在所述调节座上，所述调节座沿高度方向相对于所述过渡座上下移动以实现所述天线的高度调节。本发明整体结构简单、重量轻，制造成本低，天线高度调节简单快捷，结束了以往通过加减垫片调节高度的复杂过程，简化了车下天线高度调节流程，实现一体安装，避免后期调节时的二次拆卸安装，缩短制造安装周期，降低工人的劳动强度，且有利于后期的维护保养。

公开(公告)号：CN103378403A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201210126491.5

申请日：2012-04-27

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 刘志坤 ,  李春国 ,  万国强 ,  李宏 ,  孙彦

IPC: H01Q1/12

Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆天线安装装置及其安装方法，包括天线，还包括与车体固定连接的安装座，所述天线与所述安装座之间通过高度调节机构连接，所述高度调节机构包括相互连接的过渡座和调节座，所述过渡座与所述安装座固定连接，所述天线固定连接在所述调节座上，所述调节座沿高度方向相对于所述过渡座上下移动以实现所述天线的高度调节。本发明整体结构简单、重量轻，制造成本低，天线高度调节简单快捷，结束了以往通过加减垫片调节高度的复杂过程，简化了车下天线高度调节流程，实现一体安装，避免后期调节时的二次拆卸安装，缩短制造安装周期，降低工人的劳动强度，且有利于后期的维护保养。

公开(公告)号：CN104934798A

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201510117610.4

申请日：2015-03-17

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 刘志坤 ,  乃国彦 ,  王军 ,  龚明 ,  李宏 ,  马云双 ,  李春国 ,  王栋 ,  杨建学

IPC: H01R13/66 ,  H01R31/02 ,  H01R31/06

CPC classification number: H01R13/66 ,  H01R31/02 ,  H01R31/065

Abstract: 本发明提供了一种车端交互式过桥线中转箱，所述中转箱的箱体一侧设置有高压线缆进线口和低压线缆进线口；所述中转箱的箱体另一侧设置有一位侧车端高压线缆插座、一位侧车端低压线缆插座、二位侧车端高压线线缆插座和二位侧车端低压线缆插座；所述中转箱的箱体内设置有四个接触器；其中，第一接触器的一端与高压线缆相连，另一端与一位侧车端高压线缆插座相连；第二接触器的一端与低压线缆相连，另一端与一位侧车端低压线缆插座相连；第三接触器的一端与高压线缆相连，另一端与二位侧车端高压线线缆插座相连；第四接触器的一端与低压线缆相连，另一端与二位侧车端低压线线缆插座相连。本发明解决了车辆编组过程中一二位端不可颠倒的问题。

公开(公告)号：CN202564534U

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201220183657.2

申请日：2012-04-27

Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 刘志坤 ,  李春国 ,  万国强 ,  李宏 ,  孙彦

IPC: H01Q1/12

Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆天线安装装置，包括天线，还包括与车体固定连接的安装座，所述天线与所述安装座之间通过高度调节机构连接，所述高度调节机构包括相互连接的过渡座和调节座，所述过渡座与所述安装座固定连接，所述天线固定连接在所述调节座上，所述调节座沿高度方向相对于所述过渡座上下移动以实现所述天线的高度调节。本实用新型整体结构简单、重量轻，制造成本低，天线高度调节简单快捷，结束了以往通过加减垫片调节高度的复杂过程，简化了车下天线高度调节流程，实现一体安装，避免后期调节时的二次拆卸安装，缩短制造安装周期，降低工人的劳动强度，且有利于后期的维护保养。