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公开(公告)号：CN108050258B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201711172895.7
申请日：2017-11-22
Applicant: 南昌工程学院
IPC: F16J15/34
Abstract: 本发明提供一种仿荆棘形型槽的机械密封结构，其前端面即密封面是由外环1、内环2、密封堰区3、密封坝区4和荆棘形型槽5组成，它们都位于该机械密封结构的前端面即密封面上的不同位置；本发明改善了启、停阶段端面的润滑状态，避免了端面的摩擦磨损，延长了使用寿命；本发明的密封具有很好的稳定性，可以有效避免小膜厚、小压差的极端工况下的碰摩失效，实现了密封的非接触、提高耐磨损，提高了密封的可靠性。
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公开(公告)号：CN106643264B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201611223789.2
申请日：2016-12-27
Applicant: 南昌工程学院
Inventor： 寇桂岳
IPC: F28F7/00
Abstract: 一种多孔圆筒型涡翅片，由矩形底座（1）、中间开有方孔的支架（2）和多孔圆筒型翼（3）组成。所述中间开有方孔的支架的一边垂直安装在矩形底座的边上；所述多孔圆筒型翼的一侧安装在所述中间开有方孔的支架上，多孔圆筒型翼的轴线与水平面呈一定角度，所述多孔圆筒型翼的轴线在水平面上的投影与矩形底座的长度方向平行。所述多孔圆筒型翼导层流空气变为紊流，因其圆筒筒身上开有30个圆孔和30个椭圆孔，圆孔与椭圆孔交替排列，无论气流从哪个方面过来都可以将层流空气诱导为紊流形式；圆筒内还会产生大量的涡流，提高散热效果。本发明多孔圆筒型涡翅片结构简单、制造方便，以较小成本大幅提高壳体换热效率。
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公开(公告)号：CN106703939A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710003559.3
申请日：2017-01-04
CPC classification number: F01N1/082 , F01N3/0217 , F01N13/007
Abstract: 本发明公开了一种颗粒物净化及消声一体装置，包括柱形壳体，壳体包括上壳体和下壳体，壳体内部通过支撑盖隔成两个腔室，其中，下壳体与支撑盖之间为第一腔室，上壳体与支撑盖之间为第二腔室，在支撑盖盖面的周边设有与两个腔室连通的气孔，第一腔室内部设有纵向穿孔管，纵向穿孔管的外部设有滤芯，纵向穿孔管的一端穿过下壳体的底壁形成进气口，上壳体的一侧设有排气出口，第二腔室内部设有横向穿孔管，横向穿孔管的一端为封闭式结构，另一端与排气出口相连通。本发明颗粒物净化和消声一体式装置，具有高机械强度、耐高温等良好的性能，而且具有较好的抗冲击性能，可以满足非道路车辆的使用。
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公开(公告)号：CN106593583A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611240239.1
申请日：2016-12-29
IPC: F01N3/022
CPC classification number: F01N3/0226 , F01N3/0211 , F01N2330/323
Abstract: 一种折叠型滤芯的颗粒物捕集器，包括入口段、滤芯段和出口段；三部分通过螺栓连接，密封件封装隔绝排气泄漏；排气从颗粒物捕集器的入口管流入，经过扩张管到达滤芯，气体通过滤芯过滤后在收缩管收缩，然后从颗粒物捕集器的出口管排出。入口段是颗粒物捕集器的进口，由入口管（1）和扩张连接管（2）组成。出口段颗粒物捕集器的出气口，由出口管（9）和收缩连接管（8）组成。滤芯段是颗粒物捕集器的核心，由顶板（3）、底板（4）、折叠滤芯（5）和插板（6）组成。顶板、底板和四块插板构成颗粒物捕集器的方形壳体（7）。折叠滤芯通过支撑板穿插固定。本发明的折叠滤芯结构简单、制造方便，可以实现低压降、高过滤效率。
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公开(公告)号：CN104627034B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510075111.3
申请日：2015-02-13
Applicant: 南昌工程学院
IPC: B60N2/07
Abstract: 本发明提供了一种具有电动调节功能的驾驶座椅，包括坐垫支撑部分和可移动坐垫部分，坐垫支撑部分包括靠枕、椅背、单向齿轮、驱动电机、轴承座、前后滑动导轨、横向滑动斜坡下导轨、压力式断电开关和固定坐垫，可移动坐垫部分包括滑动坐垫、驱动齿条、横向滑动斜坡上滑轨，固定坐垫的一侧与椅背连成一体，固定坐垫的底部与使椅座前后纵向滑动的前后滑动导轨的一端固定连接，在前后滑动导轨上横向安装横向滑动的斜坡下导轨，滑动坐垫底部安装与横向滑动斜坡下导轨配合的上滑轨，通过该相配合的结构，能够使滑动坐垫在前后滑动导轨上横向移动。通过本发明的驾驶座椅，能够方便有效且安全地解决残疾驾驶员不方便出入驾驶室的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115076271A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210782334.3
申请日：2022-07-05
Applicant: 南昌工程学院
IPC: F16D69/04 , F16D65/12 , F16D65/092 , F16D65/847 , F16D55/22
Abstract: 本发明提供一种带有传热强化结构的高效能制动装置，它包括摩擦片组件、异形制动盘；该摩擦片组件是与异形制动盘以面接触的，异形制动盘是与旋转设备的旋转轴一同旋转，当需要制动时摩擦片组件压紧异形制动盘以使异形制动盘减速或停止转动，进而实现对设备的减速及制动功能；本发明在异形制动盘上开设传热强化结构，避免了异形制动盘因受热不均匀导致变形甚至使该制动盘面开裂的问题，与实体制动盘相比，本发明的壳体结构将节省一部分的制作材料，降低该制动盘的成本；这样的结构，应用到现有高速旋转设备制动系统上，将更好地发挥制动盘的制动的优势，明显增强制动效能及稳定性，大大延长其使用寿命；本发明所述装置结构科学，工艺性好，具有广阔推广应用价值。
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公开(公告)号：CN112606646B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011433677.6
申请日：2020-12-10
Applicant: 南昌工程学院 , 江西波星实业集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动车辆车身振动能量回收辅助制动气压制备系统，其主要包括：活塞式气缸（1）、电动空压机（6）、辅助湿式储气筒（7）、主湿储气筒（11）、前主储气筒（14）、后主储气筒（15）、并联双腔控制阀（18）、制动气室（17、19）以及气压联动电开关（4、5）等控制装置，制备系统中的活塞式气缸与电动车辆的减振器并联设置，并进行往复运动辅助空压机进行空气压缩。其结构简单、成本较低，振动能量回收利用率高，节省电能，达到节约能源的目的，车辆继驶里程增加效果明显。
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公开(公告)号：CN110345023A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910635669.0
申请日：2019-07-15
Applicant: 南昌工程学院
IPC: F03D80/70
Abstract: 本发明公开了一种风机润滑油回收装置，涉及发电风机技术领域。本发明包括轮毂、叶轮、变桨轴承、主轴和回收装置，变桨轴承由变桨轴承外环和变桨轴承内环组成，回收装置包括壳体和盖体，壳体一表面与轮毂一内壁固定连接，盖体一表面与壳体一表面固定连接，壳体内固定有隔板，隔板与壳体底面之间形成控制腔，隔板另一表面固定有回收壳，回收壳与壳体之间形成若干收纳腔，收纳腔内固定有抽油泵。本发明通过抽油泵、L形连接管、分油壳、导油壳、环形导油道和注油管能够将润滑油喷洒在变桨轴承上，能够进行润滑处理，通过U形回收盖和回收管能够进行润滑油的回收，解决了现有的风机变桨轴承内润滑油不便于添加和回收的问题。
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公开(公告)号：CN108050258A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711172895.7
申请日：2017-11-22
Applicant: 南昌工程学院
IPC: F16J15/34
CPC classification number: F16J15/34 , F16J15/3416
Abstract: 本发明提供一种仿荆棘形型槽的机械密封结构，其前端面即密封面是由外环1、内环2、密封堰区3、密封坝区4和荆棘形型槽5组成，它们都位于该机械密封结构的前端面即密封面上的不同位置；本发明改善了启、停阶段端面的润滑状态，避免了端面的摩擦磨损，延长了使用寿命；本发明的密封具有很好的稳定性，可以有效避免小膜厚、小压差的极端工况下的碰摩失效，实现了密封的非接触、提高耐磨损，提高了密封的可靠性。
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公开(公告)号：CN102704517B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210210622.8
申请日：2012-06-25
Applicant: 南昌工程学院
Abstract: 本发明涉及一种多功能推土机，包括车体、铲架以及推土铲，所述的推土铲由左铲体和右铲体构成，左、右铲体分别与一个设于其后侧的转轴相铰接，该转轴与铲架相连，左、右铲体分别与左推杆、右推杆转动连接，左、右推杆分别与所述的铲架转动连接。通过左、右推杆伸长或缩短，可以变换左、右铲体的角度，从而使左、右铲体构成横向的“一”字形或V型，也可以使得左、右铲体向同一侧倾斜。上述这些左右铲体的角度变化分别可以使其达到向前推土、向两侧分土或向一侧推土的效果，而且调整非常方便，达到了节能、高效的目的。
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