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公开(公告)号：CN110565504A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910807634.0
申请日：2019-08-29
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种防震害多功能抗震挡块结构，包括挡块、水平支撑结构,所述挡块一体成型于盖梁的顶部边缘，所述挡块呈方形结构，内壁顶部设置有两个弧形槽；所述水平支撑结构由支座、圆柱形钢块、钢斜板以及钢弧板构成，所述支座呈圆柱形结构，其边缘设有若干用于将其固定于梁体上的支座螺栓孔；所述圆柱形钢块的一端与所述支座的中心相连，所述圆柱形钢块的外壁下方设有两块钢斜板，所述钢斜板的一端与所述圆柱形钢块相连，另一端与所述钢弧板的两端相连，所述钢护板放置于与挡块上的弧形槽上与之配合滑动。本发明能够有效限制地震发生时候桥梁梁体和盖梁在顺桥向和横桥向上发生相对较大位移。
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公开(公告)号：CN110485263A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910734457.8
申请日：2019-08-09
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种自复位多向限位耗能抗震挡块结构，包括挡块，其底部与盖梁的顶部边缘固定连接；钢架，其包括钢板，所述钢板为由设置于所述挡块顶部的横板以及设置于横板底部外端的竖板组成的“L”形结构，所述竖板与所述挡块的外侧壁之间设有阻尼弹簧，所述横板的内端与梁体的侧面固定连接；限位器，其设置于所述挡块与梁体之间，所述限位器包括固定于所述挡块内侧壁上的第一限位器支架、固定于梁体外侧的第二限位器支架，所述第一、第二限位器支架之间套装有限位器弹性皮带。本发明能够有效限制地震中桥梁梁体和盖梁在多个方向上发生相对较大位移，避免支座受损，防止落梁震害。
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公开(公告)号：CN110608947B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN201910825507.3
申请日：2019-09-03
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及脆性材料技术领域，尤其涉及一种脆性建筑材料损伤参数的实验装置及测量方法，包括试验台、上夹持装置、脆性建筑材料试件、下夹持装置以及数字应变仪；所述上、下夹持装置设置于所述试验台上通过设置于试验台上的驱动机构驱动其沿着竖直方向移动，所述上、下夹持装置分别与所述脆性建筑材料试件的两端顶紧夹持；所述脆性建筑材料试件相连与用于测量记录所述脆性建筑材料试件加载产生的应变的所述数字应变仪相连。本发明数据采集、数据整合、数据计算等工作都是通过实验装置系统一步到位地完成，既提高了实验结果的准确性又给实验流程带来了极大的方便。
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公开(公告)号：CN110512516A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910753872.8
申请日：2019-08-15
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了一种适用于桥梁的M状可伸缩缓冲防撞护栏及其施工方法，其技术方案包括固定于桥梁旁的固定板、缓冲板以及防护钢板，所述固定板与缓冲板之间设有与之相连的至少一根第一压缩弹簧；所述缓冲板与防护钢板之间设有与之相连的至少一根伸缩型缓冲钢柱。本发明通过缓冲板和伸缩型缓冲钢柱的设计，有效降低了撞击对护栏和车辆的伤害，具有良好的自我复原能力；不仅能有效的控制住车辆保护驾驶员的生命安全，而且能延长护栏的使用寿命、降低后期装置的维护成本，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN110593087B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN201910865689.7
申请日：2019-09-09
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震技术领域，尤其涉及一种不会发生水平较大位移的减隔震装置，包括呈圆柱形的减隔震支座、与所述减隔震支座的顶部固定相连的减隔震支座顶板以及与所述减隔震支座的底部固定相连的减隔震支座底板，所述减隔震支座底板的顶部边缘设有若干第一挡板和第二挡板，所述第一挡板与第二挡板之间设有用于第三挡板插入的间隙，所述第三挡板设置于所述减隔震支座顶板的底部。本发明有效限制了减隔震支座水平位移，能够解决地震中减隔震支座由于发生过大的水平位移而失效的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110441196B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN201910729022.4
申请日：2019-08-08
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及钢结构技术领域，尤其涉及一种钢材超低周疲劳预测中测量损伤变量的装置及方法，包括用于放置钢试件的第一容器、传感器、第一阀门、第二阀门、流量记录仪以及第二容器，所述第一容器的侧壁上方通过第一管路与传感器连通，所述第一阀门设置于所述第一管路上分别与第一容器以及传感器连通；所述第一容器的侧壁下方通过第二管路与用于储存测量液体的第二容器连通，所述第二阀门设置于所述第二管路上分别与第一、第二容器连通，所述流量记录仪与第二阀门连通。本发明测量方法为利用气体状态方程测出试件损伤前后的密度增量，进而得出损伤变量的值。本发明无损伤检测，不破坏试件自身的结构；易于检测；灵敏度高，可靠性强。
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公开(公告)号：CN110593113B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201910916444.2
申请日：2019-09-26
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，尤其涉及一种便携带伸缩式抗压抗弯支架及安装方法，包括第一钢管、第二钢管、上挡块、下挡块、第一横梁以及第二横梁；所述第一横梁与第二横梁靠近的一端分别设有呈半圆环形的第一钢块、第二钢块，所述第一、第二钢块对接后组成套装于所述第二钢管外的环形结构；所述上、下挡块呈方形结构，其中部分别通过第一压缩弹簧、第二压缩弹簧连接；所述上、下挡块上分别设有用于与所述第一、第二钢块端面匹配卡合的第一弧形凹槽、第二弧形凹槽。本发明通过第一、第二钢管上下可以伸缩，其它部件都可以拆卸，节约运输空间，便于携带，且安装便捷，可重复使用，易于推广。
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公开(公告)号：CN110656763A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910687867.1
申请日：2019-07-29
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明涉及工程设备领域，尤其是涉及一种建筑工程用吊篮，包括吊篮本体，吊篮本体包括上模体系、下模体系，上模体系为由两根相同的第一钢管和两根相同的第二钢管首尾相连组合成的方框形结构；所述下模体系包括呈方框形结构的上框、下框以及设置于上、下框之间的减震装置；所述上模体系与所述下模体系的上框之间通过四根竖直连接柱相连，四根所述竖直连接柱的上端分别与所述上模体系的四个角固定连接，下端分别与所述上框的四个角固定连接。当吊篮本体的下部与地面接触时，减震装置能够较好的实现减震作用，滑块分别与第一钢管、第三钢管套接，使得分隔板能够在吊篮本体内滑动，设螺纹孔、第二螺纹孔，便于配合固定螺栓将分隔板的位置固定。
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公开(公告)号：CN110565514A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910776828.9
申请日：2019-08-22
Applicant: 南昌大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体是一种应用于预应力混凝土桥梁的新型防撞护栏及安装方法，包括侧面支撑墙、橡胶夹层、若干与侧面橡胶夹层固定贴紧的侧边支撑板单元、若干固定于桥面上的底座单元、上部防撞钢挡板、下部防撞钢挡板，所述侧边支撑板单元顶部设有第一转动轴，所述上部防撞钢挡板的内侧壁与侧边支撑板单元之间设有至少一组与之相连的第一缓冲弹簧；所述底座单元顶部靠外的一端设有第二转动轴，所述下部防撞钢挡板的内侧壁与底座单元之间设有至少一组与之相连的第二缓冲弹簧。本发明通过弹簧收缩与橡胶夹层缓冲，抵消冲击力，将大部分力向桥面板传递，从而减少发生碰撞时桥梁、车辆的损伤，保护车内人员，同时防止了车辆冲出护栏。
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公开(公告)号：CN110510555A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910813570.5
申请日：2019-08-30
Applicant: 南昌大学
Abstract: 本发明公开了一种便于更换防护杆的升降架，具体涉及土木工程技术领域，包括基座，所述基座的顶端表面设置有升降架，所述升降架的内部设置有液压缸，且升降架的顶端连接有支撑板，所述支撑板的顶端表面开设有滑槽，所述滑槽的顶端设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有安装座。本发明设置了调节螺杆、滑块以及滑槽，便于对防护杆更换，支撑杆底端的滑块可在滑槽中滑动，两个支撑杆相向运动，可实现防护杆与两个支撑杆之间的安装，解决了防护杆更换不便的问题，提高升降架的安全性能，设置了丝杠、套座以及支撑腿，支撑腿与地面接触，可提高基座与地面的稳定性，降低支撑板出现晃动的可能性。
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