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公开(公告)号：CN115406305A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210994817.X
申请日：2022-08-18
Applicant: 南京理工大学
IPC: F41F1/00
Abstract: 本发明公开了一种双缸式的无杆开口气缸集成系统，包括加强框架、高压端端盖、低压端端盖、缓冲系统和两个并列设置于加强框架内的动力缸单元，每个动力缸单元包括活塞组件、气缸，高压端端盖和低压端端盖分别固定于加强框架的两端，两个气缸的前后端分别与高压端端盖和低压端端盖固定连接，高压端端盖上开设有两个分别与两个气缸连通的进气口，两个气缸内分别设置有一个活塞组件，两个活塞组件之间固定连接，低压端端盖处设置有缓冲系统，进气口通入高压气体后能够推动活塞组件在气缸内运动，缓冲系统用于对活塞组件缓冲并产生阻力使其停止运动。本发明将几种系统以双开口缸为主体进行集成，更好地实现了开口缸气动弹射。
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公开(公告)号：CN115405438B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202210994821.6
申请日：2022-08-18
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种结合二氧化碳相变的动力装置及其工作方法，包括液态二氧化碳储存室(1)、燃气发生室(2)、安装联结体(3)，所述液态二氧化碳储存室(1)安装于燃气发生室(2)内，燃气发生室(2)安装于安装联结体(3)内，所述液态二氧化碳储存室(1)内安装有加热装置并储存有液态二氧化碳，所述燃气发生室(2)内设置有装药(2‑4)和点火具(2‑3)，所述安装联结体(3)的一端具有开口。本发明采用了燃气与液态二氧化碳相结合的方法，可有效地降低燃气带来的热量同时较快时间内完成超临界态二氧化碳的升温，以较少的液态二氧化碳和较少的装药量，有效地实现了弹射。
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公开(公告)号：CN115405438A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210994821.6
申请日：2022-08-18
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种结合二氧化碳相变的动力装置及其工作方法，包括液态二氧化碳储存室(1)、燃气发生室(2)、安装联结体(3)，所述液态二氧化碳储存室(1)安装于燃气发生室(2)内，燃气发生室(2)安装于安装联结体(3)内，所述液态二氧化碳储存室(1)内安装有加热装置并储存有液态二氧化碳，所述燃气发生室(2)内设置有装药(2‑4)和点火具(2‑3)，所述安装联结体(3)的一端具有开口。本发明采用了燃气与液态二氧化碳相结合的方法，可有效地降低燃气带来的热量同时较快时间内完成超临界态二氧化碳的升温，以较少的液态二氧化碳和较少的装药量，有效地实现了弹射。
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