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公开(公告)号:CN110060487A
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201910330979.1
申请日:2019-04-23
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种城市隧道可变车道分界线的控制方法,包括:设定相邻红外探测装置之间的间距,将n个红外探测装置并排布置于城市隧道的车道中心正上方;当城市隧道内的某个红外探测装置检测有车辆通过信号时,顺延行车方向,若在t时间内行车方向前方的相邻a个红外探测装置均没有检测到有车辆通过信号,则将车辆判断为龟速车辆,将全部点亮的m个LED指示灯变换为间隔点亮。本发明可以判断道路上是否存在龟速车辆,实时调整城市隧道内的车道分界线的显示状态,提高城市隧道通行效率,避免了龟速车辆对城市隧道通行能力造成的影响。
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公开(公告)号:CN113269962B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202110540916.6
申请日:2021-05-18
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开一种基于计算机视觉的车辆预警与控制系统,包括,应用在目标车辆、第一服务器、第二服务器的系统,通过系统间的数据交互,在目标车辆的系统中进行目标车辆以及相邻车辆的数据采集,在第一服务器的系统中进行其他车辆的数据采集和分析,在第二服务器的系统中进行目标车辆、相邻车辆、其他车辆的数据分析,获得了预警以及路线控制指令,用于为目标车辆驾驶员提供驾驶辅助工作;本发明提供的系统结构合理,架构稳固,为智能交通提供了技术支持。
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公开(公告)号:CN113085721A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110540838.X
申请日:2021-05-18
Applicant: 南京林业大学
IPC: B60Q1/34 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种基于驾驶员视觉信息的车辆控制系统,包括:数据采集模块,用于采集车辆控制信息;数据处理模块,用于处理所述车辆控制信息;数据存储模块,用于存储所述车辆控制信息;灯光控制模块,用于控制灯光组件的亮灭;所述数据采集模块通过所述数据处理模块与所述灯光控制模块连接,所述数据处理模块还连接有数据存储模块。本发明基于人眼视觉信息来判断驾驶员的操作意图,实现了汽车转向灯的智能控制,有效避免了在换道过程中由于未开转向灯而导致的交通事故,提高车辆驾驶的安全性,同时有效避免了在换道完成后由于未关闭转向灯对其他车辆造成的影响,提高了交通的流动性。
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公开(公告)号:CN111156451A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN202010150563.4
申请日:2020-03-06
Applicant: 南京林业大学
IPC: F21S8/00 , F21V33/00 , F21V21/14 , F21W131/101
Abstract: 本发明公开了一种城市隧道专用的可调式自动照明设备,包括固定板、自动照明灯框、固定框、灯珠和移动清理机构,本发明通过在固定框内部设置了移动清理机构,电机带动第一皮带轮进行转动,使第一皮带轮带动皮带在活动轮、第二皮带轮和第三皮带轮上端进行传动,使皮带带动移动块通过滑块在导轨上端移动,从而使移动块带动清理辊进行移动,对灯罩上端的灰尘进行清理,达到了能够快速对灯罩上端的灰尘进行清理的优点。
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公开(公告)号:CN120003435A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510382511.2
申请日:2025-03-28
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车电池更换工装,包括承载台,所述承载台一侧设置有斜坡,所述承载台顶部开设有更换口,所述承载台顶部位于更换口四周均开设有安装通槽,所述安装通槽内安装有汽车位置调节机构,所述承载台的内部开设有与更换口和安装通槽相通的更换通道,所述更换通道内安装有电池更换单元,本发明通过设置的电池更换单元,通过螺栓拆装机构用于电池封板上固位螺栓的拆装,通过承载升降机构用于支撑承载电池封板和电池主体,再通过电动滑轨将支撑架移送至承载台外部,便于电池的快速更换,能够实现电池的拆装,电池更换效率高。
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公开(公告)号:CN113516045A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110540868.0
申请日:2021-05-18
Applicant: 南京林业大学
IPC: G06K9/00 , G06K9/32 , H05B47/115 , G16Y10/40 , G16Y20/20 , G16Y20/40 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/35 , G16Y40/50
Abstract: 本发明公开一种基于视觉特征的隧道亮度控制系统,包括车辆模块,隧道模块,所述车辆模块与所述隧道模块连接;所述车辆模块用于获取驾驶员的视觉特征,所述隧道模块用于根据所述视觉特征,对隧道灯进行亮度控制;所述车辆模块包括:识别模块、特征获取模块、定位模块、所述隧道模块包括:激活模块、评判模块、控制模块、终止模块;所述激活模块、识别模块、特征获取模块、评判模块、控制模块依次连接;所述定位模块与所述控制模块连接;所述终止模块与所述识别模块连接;本发明实现了基于驾驶员的视觉特征对隧道内的亮度进行自适应的精确调整。
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公开(公告)号:CN119590244A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411883932.5
申请日:2024-12-19
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明属于新能源汽车充电设备技术领域,具体的说是一种应急新能源汽车充电装置,包括底座,底座上端面固定连接有充电桩,所述充电线与充电桩外壳一侧贯穿且滑动相连,所述充电线可延伸至充电桩外部,所述充电桩前端面两侧均固定连接有阻挡块,所述充电线与阻挡块贯穿且滑动相连,且充电线端部电性连接有充电枪,所述充电枪上设置有复位防护机构。本发明实现了当新能源汽车无法移动至充电桩附近时,人员可通过握住充电枪,缠绕盘对充电线进行放卷,人员可携带着充电枪移动至汽车旁,利用充电枪来对汽车进行充电,从而省去了来回移动充电桩的过程,较为省力,同时,另一个充电枪也可同样进行充电工作,进而提高了充电效率。
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公开(公告)号:CN113269962A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110540916.6
申请日:2021-05-18
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开一种基于计算机视觉的车辆预警与控制系统,包括,应用在目标车辆、第一服务器、第二服务器的系统,通过系统间的数据交互,在目标车辆的系统中进行目标车辆以及相邻车辆的数据采集,在第一服务器的系统中进行其他车辆的数据采集和分析,在第二服务器的系统中进行目标车辆、相邻车辆、其他车辆的数据分析,获得了预警以及路线控制指令,用于为目标车辆驾驶员提供驾驶辅助工作;本发明提供的系统结构合理,架构稳固,为智能交通提供了技术支持。
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公开(公告)号:CN211646170U
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202020176012.0
申请日:2020-02-17
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01F15/10
Abstract: 本实用新型公开了一种道路交通用隔离护栏,包括第一固定板和第二固定板,第一固定板和第二固定板的底端均转动连接有滚轮,所述第一固定板一侧设有护栏装置,护栏装置包括两组滑轨,滑轨的一侧与第一固定板的一侧连接,连接板与第一固定板顶端连接,连接板上转动连接有双向螺杆,双向螺杆上螺纹连接有两组螺纹套管,螺纹套管的一侧分别与滑轨滑动连接,螺纹套管的另一侧均转动连接有转动连接杆;两组转动连接杆的杆体中部铰接,转动连接杆的另一端与销相连,销滑动设置在第二固定板上所开的滑道内,滑道的轴线与双向螺杆的轴线相平行。相比较现有装置而言,本实用新型能够较好进行全面的防护,便于收缩和移动,所占空间较小,且适应性较强。
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公开(公告)号:CN209443387U
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201920129720.6
申请日:2019-01-25
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01F9/582
Abstract: 本实用新型提供了一种发光式可变道路标线,该发光式可变道路标线包括:设置在车道中心线位置上以及车道分界线位置上的条形荧光灯,以及包裹所述条形荧光灯且与车道路面齐平的条形无色透光盖板;其中,所述条形无色透光盖板内部中间位置沿长度方向设有间隔层,所述条形荧光灯位于所述间隔层的下方;所述间隔层从上往下依次包括白色电致变色层及遮光层。本实用新型的有益效果是:通过设置的条形荧光灯、条形无色透光盖板以及间隔层,能够在某向车道拥堵时,可以通过改变车道标线,来缓解拥堵状况。
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