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公开(公告)号：CN111605432B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202010488367.8
申请日：2020-06-02
Applicant: 南京理工大学紫金学院 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种油电混动卡车电池快换系统，包括电池包架及若干电池包，电池包架设有若干用于隔离电池包的层板，层板设有若干网孔，电池包的下表面设有电池包支腿，电池包架的内表面设有用于连接电池包侧壁及顶部的限位条；电池包架的外侧设有用于取放电池包的可开启门体，门体与电池包架支架设有用于密封门体与电池包架的密封装置。本发明还包括电池调温装置，电池调温装置包括电池加热装置及电池风冷系统。本发明将电池包采用模块化设计，解决了现有技术中油电混动卡车电能补充缓慢的技术问题，电池调温装置能够对电池包的温度进行调节，尽可能地利用外界资源，在调节温度的过程中，最大限度地避免产生额外能耗。
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公开(公告)号：CN111605432A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010488367.8
申请日：2020-06-02
Applicant: 南京理工大学紫金学院 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种油电混动卡车电池快换系统，包括电池包架及若干电池包，电池包架设有若干用于隔离电池包的层板，层板设有若干网孔，电池包的下表面设有电池包支腿，电池包架的内表面设有用于连接电池包侧壁及顶部的限位条；电池包架的外侧设有用于取放电池包的可开启门体，门体与电池包架支架设有用于密封门体与电池包架的密封装置。本发明还包括电池调温装置，电池调温装置包括电池加热装置及电池风冷系统。本发明将电池包采用模块化设计，解决了现有技术中油电混动卡车电能补充缓慢的技术问题，电池调温装置能够对电池包的温度进行调节，尽可能地利用外界资源，在调节温度的过程中，最大限度地避免产生额外能耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118192502A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410349753.7
申请日：2024-03-26
Applicant: 南京依维柯汽车有限公司 , 南京工程学院 , 南京理工大学紫金学院
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明揭示了一种车载故障诊断系统及诊断方法，所述车载故障诊断系统包括：CAN总线，以及电性连接至CAN总线的监测模块、诊断模块和外设模块；CAN总线包括若干个CAN节点，CAN节点与外设模块一一对应，外设模块电性连接有若干个传感器，传感器用于采集外设模块的运行数据；监测模块通过CAN总线对外设模块的运行数据进行监测；诊断模块通过CAN总线将外设模块的运行数据分析处理，并进行故障诊断，通过CPU将诊断数据读取并写入寄存器；通过CAN总线技术实现车载设备的分布式与实时通信，防止不同车载设备故障分析诊断时的信号干扰，提高诊断精度。
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公开(公告)号：CN117782833B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202311725934.7
申请日：2023-12-15
Applicant: 南京理工大学紫金学院 , 南京依维柯汽车有限公司 , 南京工程学院
IPC: G01N3/12 , G01N3/06 , G01N3/04 , G01M17/007
Abstract: 本申请提供一种汽车零部件综合检具装置，涉及汽车零部件领域。一种汽车零部件综合检具装置，包括：底座，所述底座顶部的右侧滑动设置有支撑板，所述支撑板顶部的一侧滑动设置有滑动架，所述滑动架上沿前后方向依次嵌设有电动推杆和气缸，所述电动推杆的底端固定连接有压痕测量头，所述气缸的底端滑动设置有方框，所述方框内腔的底部嵌设有第一压力传感器，通过设置辅助组件，利用多种且多方位的定位方式，可对刹车鼓进行快速定位，有效避免刹车鼓在检测的过程中发生位置移动，提高了检测结果的精准度，且全程采用气动驱动的方式，在保证定位效果的同时，对刹车鼓进行柔性按压，避免损伤刹车鼓。
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公开(公告)号：CN117782833A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311725934.7
申请日：2023-12-15
Applicant: 南京理工大学紫金学院 , 南京依维柯汽车有限公司 , 南京工程学院
IPC: G01N3/12 , G01N3/06 , G01N3/04 , G01M17/007
Abstract: 本申请提供一种汽车零部件综合检具装置，涉及汽车零部件领域。一种汽车零部件综合检具装置，包括：底座，所述底座顶部的右侧滑动设置有支撑板，所述支撑板顶部的一侧滑动设置有滑动架，所述滑动架上沿前后方向依次嵌设有电动推杆和气缸，所述电动推杆的底端固定连接有压痕测量头，所述气缸的底端滑动设置有方框，所述方框内腔的底部嵌设有第一压力传感器，通过设置辅助组件，利用多种且多方位的定位方式，可对刹车鼓进行快速定位，有效避免刹车鼓在检测的过程中发生位置移动，提高了检测结果的精准度，且全程采用气动驱动的方式，在保证定位效果的同时，对刹车鼓进行柔性按压，避免损伤刹车鼓。
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公开(公告)号：CN103296965A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310271997.X
申请日：2013-07-01
Applicant: 南京工程学院
IPC: H02P27/04
Abstract: 本发明是一种振动机械的MCU控制装置，特别是一种振动机械高振强性能的MCU智能变频超前控制装置及其控制方法，属于振动利用工程技术领域。由上位机、变频器、单片机、积分电荷放大器、传感器、振动机械构成闭环控制系统，上位机用于和单片机之间的信息交互，实现程序的下载和上存，同时结合运用VB程序对单片机运行实时监控；同时利用单片机及其外围数模转换扩展模块及变频器的配合使用，将数字量转换为模拟量，再将模拟量通过模数转换模块输出口与变频器0-5V电压频率设定端口连接，对变频器进行变频控制，实现频率曲线的变正弦波周期输出设置，进而控制振动机械的不同转速。
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公开(公告)号：CN209118383U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201920128400.9
申请日：2019-01-25
Applicant: 南京工程学院
IPC: G07C9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种企业管理用的信息管理装置，包括出入口、闸机、工位、茶水台和控制主机，所述出入口的上端设置有闸机，所述闸机的内侧转动连接有平行闸，所述闸机的一侧设置多个工位。该实用新型装置通过设置闸机和平行闸的配合，有效控制阻隔外来人员的进入，通过设置TOF立体深感镜头的人脸识别模块，改善传统人员打卡慢，识别率低故障率高的问题；通过设置分组的枪型摄像头和半球摄像头，有效的识别打卡员工是否实时到岗位，通过设置控制主机对人员进行分类登记，并且开启相关人员区域的枪型摄像头，在人员离开后，控制关闭枪型摄像头，通过设置液晶显示屏能够实时显示人员的工作状态。
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