一种FSAE赛车模块化后桥结构

    公开(公告)号:CN222522392U

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202421258232.2

    申请日:2024-06-04

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种FSAE赛车模块化后桥结构,包括副车架、解耦悬架机构、至少一个传动支撑板和差速器,所述传动支撑板固定于所述副车架的后侧,并朝所述副车架的后侧延伸,所述差速器安装在所述传动支撑板上,所述解耦悬架机构的前端与所述副车架的顶端固定连接,所述解耦悬架机构的后端与所述传动支撑板的后端顶部固定连接。本实用新型零件通用化程度高,集成化程度高,并且减少了零件及钢管使用,减轻了重量,同时稳定性也得到了一定优化。

    一种基于电动离合的气动换挡机构

    公开(公告)号:CN220540287U

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202320818569.3

    申请日:2023-04-13

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本实用新型提供了一种基于电动离合的气动换挡机构,包括:高压气体供应装置、稳压装置、气动电磁阀装置、换挡装置、换挡杆、单片机控制系统、离合电机、离合拉线盘和离合控制杆:换挡装置包括换挡气缸、换挡拨片和换挡杆;稳压装置设置在高压气体供应装置的出气端;气动电磁阀装置利用电磁阀控制五路三通气路中的梭阀控制换挡气缸两侧气路的进出,以带动换挡杆产生拉或推的动作;换挡拨片的信号输出端连接至单片机控制系统;电动离合装置包括离合电机和离合拉线盘,离合电机与离合拉线盘传动连接,并且离合电机的信号输入端与单片机控制系统连接;离合拉线盘与离合控制杆传动配合;单片机控制系统还连接至气动电磁阀装置的信号输入端。

Patent Agency Ranking