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公开(公告)号：CN104831640B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201510232129.X
申请日：2013-05-27
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提出一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置的施工方法，其加固装置包括由下向上紧箍钢筋混凝土桥梁的U形的钢箍部，和两个固定嵌设于桥面板下方并分别与钢箍部的两端连接在一起的螺杆部，此螺杆部通过配设的螺母与钢箍部螺锁在一起。采用上述技术方案后，本发明的钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置，由于其通过钢箍部和螺杆部的配合连接将钢筋混凝土桥梁与桥面板预紧锁固在一起，与现有技术相比，其可有效避免传统加固装置的应力滞后效应产生，保持锚固的有效性，保证加固效果，提高钢筋混凝土桥梁的抗剪强度，且结构简单易于实现，综合实用性强；本发明的施工方法，步骤简洁清晰，可有效提高实施所述加固装置的效率。
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公开(公告)号：CN104264593B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201410452579.5
申请日：2014-09-05
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D22/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种表层嵌筋加固的预应力张拉方法及装置，所述装置包括分别连接在加固筋的两端的两个套筒钢板锚具、设置在两个套筒钢板锚具之间的固定张拉台座和移动张拉台座、连接在固定张拉台座和移动张拉台座之间的扩张装置，该固定张拉台座与加固主体固定连接，该移动张拉台座安装在加固主体上并可沿加固筋的长度方向往复移动，该移动张拉台座设有用于与套筒钢板锚具相抵接的推板，该推板与套筒钢板锚具水平对齐。将其中一个套筒钢板锚具与加固主体固定连接在一起，扩张装置推动移动张拉台座，移动张拉台座向外推动另一个套筒钢板锚具从而对加固筋进行张拉，构造简单，并且施工操作无需大型设备，易于实现。
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公开(公告)号：CN103306216B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201310201050.1
申请日：2013-05-27
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提出一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置，包括由下向上紧箍钢筋混凝土桥梁的U形的钢箍部，和两个固定嵌设于桥面板下方并分别与钢箍部的两端连接在一起的螺杆部，此螺杆部通过配设的螺母与钢箍部螺锁在一起。采用上述技术方案后，本发明的钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置，由于其通过钢箍部和螺杆部的配合连接将钢筋混凝土桥梁与桥面板预紧锁固在一起，与现有技术相比，其可有效避免传统加固装置的应力滞后效应产生，保持锚固的有效性，保证加固效果，提高钢筋混凝土桥梁的抗剪强度，且结构简单易于实现，综合实用性强；本发明还提出一种上述新型加固装置的施工方法，步骤简洁清晰，可有效提高实施所述新型加固装置的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103306216A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310201050.1
申请日：2013-05-27
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提出一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置，包括由下向上紧箍钢筋混凝土桥梁的U形的钢箍部，和两个固定嵌设于桥面板下方并分别与钢箍部的两端连接在一起的螺杆部，此螺杆部通过配设的螺母与钢箍部螺锁在一起。采用上述技术方案后，本发明的钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置，由于其通过钢箍部和螺杆部的配合连接将钢筋混凝土桥梁与桥面板预紧锁固在一起，与现有技术相比，其可有效避免传统加固装置的应力滞后效应产生，保持锚固的有效性，保证加固效果，提高钢筋混凝土桥梁的抗剪强度，且结构简单易于实现，综合实用性强；本发明还提出一种上述新型加固装置的施工方法，步骤简洁清晰，可有效提高实施所述新型加固装置的效率。
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公开(公告)号：CN104831640A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510232129.X
申请日：2013-05-27
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00 , E01D2101/26 , E01D2101/266
Abstract: 本发明提出一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置的施工方法，其加固装置包括由下向上紧箍钢筋混凝土桥梁的U形的钢箍部，和两个固定嵌设于桥面板下方并分别与钢箍部的两端连接在一起的螺杆部，此螺杆部通过配设的螺母与钢箍部螺锁在一起。采用上述技术方案后，本发明的钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置，由于其通过钢箍部和螺杆部的配合连接将钢筋混凝土桥梁与桥面板预紧锁固在一起，与现有技术相比，其可有效避免传统加固装置的应力滞后效应产生，保持锚固的有效性，保证加固效果，提高钢筋混凝土桥梁的抗剪强度，且结构简单易于实现，综合实用性强；本发明的施工方法，步骤简洁清晰，可有效提高实施所述新型加固装置的效率。
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公开(公告)号：CN104264593A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410452579.5
申请日：2014-09-05
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D22/00 , E01D101/28
CPC classification number: E01D22/00 , E01D2101/28 , E04G21/121
Abstract: 本发明公开了一种表层嵌筋加固的预应力张拉方法及装置，所述装置包括分别连接在加固筋的两端的两个套筒钢板锚具、设置在两个套筒钢板锚具之间的固定张拉台座和移动张拉台座、连接在固定张拉台座和移动张拉台座之间的扩张装置，该固定张拉台座与加固主体固定连接，该移动张拉台座安装在加固主体上并可沿加固筋的长度方向往复移动，该移动张拉台座设有用于与套筒钢板锚具相抵接的推板，该推板与套筒钢板锚具水平对齐。将其中一个套筒钢板锚具与加固主体固定连接在一起，扩张装置推动移动张拉台座，移动张拉台座向外推动另一个套筒钢板锚具从而对加固筋进行张拉，构造简单，并且施工操作无需大型设备，易于实现。
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公开(公告)号：CN203320428U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320294912.5
申请日：2013-05-27
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型提出一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置，包括由下向上紧箍钢筋混凝土桥梁的U形的钢箍部，和两个固定嵌设于桥面板下方并分别与钢箍部的两端连接在一起的螺杆部，此螺杆部通过配设的螺母与钢箍部螺锁在一起。采用上述技术方案后，本实用新型的钢筋混凝土桥梁与桥面板的新型加固装置，由于其通过钢箍部和螺杆部的配合连接将钢筋混凝土桥梁与桥面板预紧锁固在一起，与现有技术相比，其可有效避免传统加固装置的应力滞后效应产生，保持锚固的有效性，保证加固效果，提高钢筋混凝土桥梁的抗剪强度，且结构简单易于实现，综合实用性强。
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公开(公告)号：CN204112243U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420512685.3
申请日：2014-09-05
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D22/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种表层嵌筋加固的预应力张拉装置，所述装置包括分别连接在加固筋的两端的两个套筒钢板锚具、设置在两个套筒钢板锚具之间的固定张拉台座和移动张拉台座、连接在固定张拉台座和移动张拉台座之间的扩张装置，该固定张拉台座与加固主体固定连接，该移动张拉台座安装在加固主体上并可沿加固筋的长度方向往复移动，该移动张拉台座设有用于与套筒钢板锚具相抵接的推板，该推板与套筒钢板锚具水平对齐。将其中一个套筒钢板锚具与加固主体固定连接在一起，扩张装置推动移动张拉台座，移动张拉台座向外推动另一个套筒钢板锚具从而对加固筋进行张拉，构造简单，并且施工操作无需大型设备，易于实现。
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