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公开(公告)号：CN109084645A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810953337.2
申请日：2018-08-21
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: F42C21/00
Abstract: 本发明公开了一种引信滑轨试验无线点火装置，一种引信滑轨试验无线点火装置，包括远端信号发射装置和点火装置，所述远端信号发射装置包括第一微处理器模块和分别与所述第一微处理器模块电连接的高频信号发射模块、显示屏、点火开关及编码模块；所述点火装置包括第二微处理器模块和分别与所述第二微处理器模块电连接的高频信号接收模块、解码模块及点火模块。本发明所公开的引线滑轨试验无线点火装置具有体积小，功耗少，抗干扰以及可靠性高的特点，使用安全、方便。
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公开(公告)号：CN109059759A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810712106.2
申请日：2018-07-03
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G01B11/00
Abstract: 本申请提供了一种滑轨钢缆摆度测量装置，包括：处理单元和分别对应设置在测量架的发射装置与接收装置；所述发生装置的发射端和接收装置的接收端分别对应设有发射光阑和接收光阑；所述发射装置和接收装置之间形成光束检测区；所述接收装置对接收得到的待测滑轨钢缆在测量区域进行检测时的光束进行处理，获得光电信号；所述处理单元基于所述光电信号，计算滑轨钢缆的摆动幅度。本申请提供的滑轨钢缆摆度测量器装置，由于是采用的发射装置和接收装置，因此在横向方向上可以进行水平移动，以满足双根或者多根钢缆各个不同的摆动幅度情况，可以根据用户的需求进行尺寸调整。
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公开(公告)号：CN107631667B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201711052622.9
申请日：2017-10-30
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: F42C21/00
Abstract: 一种引信滑轨试验时序自动控制装置(100)，包括引信(1012)和高速记录设备(1014)，其特征在于，还包括电源模块(1006)、控制模块(1004)和继电器模块(1008)；其中，在引信滑轨试验时，控制模块(1004)根据远程控制信号控制继电器模块(1008)：接通或断开电源模块(1006)向引信(1012)和高速记录设备(1014)的电力供应；将开机指令和记录启动指令分别送达至引信和高速记录设备(1014)；以及向外接点火发射装置发出点火发射信号。
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公开(公告)号：CN108639096A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810686322.4
申请日：2018-06-28
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明提供了一种高速滑轨末端安全拦截装置，包括：设置在拦截区域内的滑轨；沿所述滑轨依次设置在拦截区域内的拦截网拦截层、阻尼拦截层和轮胎缓冲层；拦截网拦截层对沿滑轨滑动的滑车进行第一次拦截，若所述拦截网拦截层拦截失效时，则通过阻尼拦截层进行拦截；若阻尼拦截层拦截失效时，则通过轮胎缓冲层进行拦截。本发明提供的高速滑轨末端安全拦截装置通过依次排列的拦截网拦截层、阻尼拦截层、轮胎缓冲层、沙袋缓冲层、墙体拦截层，解决减速装置对高速滑车减速失败后，对滑车进行最后一级的拦截、回收。
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公开(公告)号：CN110991031B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201911193484.5
申请日：2019-11-28
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提出了一种多支路引信目标探测建模的方法,解决以往方法不能对多支路复杂引信以及超低空作战进行设计和仿真的问题。本发明构建了多支路天馈系统模型，地面/海面回波模型和引信目标回波模型。满足复杂多支路引信与引战配合设计的需求，能够数字化再现真实作战场景，具有很高的置信度和实用性。具有成本低廉、试验周期短、可满足在不同地面和海情下多种交会姿态下针对多种目标的引战系统设计、仿真、评估与分析的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110991030B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201911192626.6
申请日：2019-11-28
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种通用复杂引战系统仿真的方法及系统，所述方法包括：根据多个型号引战系统的特点，确定通用复杂引战系统仿真的总体架构，基于所述总体架构，选择不同的天线方向图、引信灵敏度曲线配置文件，设置引信波长、信号处理周期、采样点位置与采样数量以设计不同类型引信；按照给定格式设置相关参数形成战斗部配置文件，以设计多种战斗部；通过选择不同的弹道与目标库中的目标类型，利用相应的引战配合数学模型计算不同引战系统在各种交会条件下对各种典型目标的毁伤情况，以进行引战系统仿真。本发明的优点是：实现简单，通过模块化和通用化设计，实现了只需使用者按照给定格式设置相关参数的配置文件便可实现不同的引战系统设计与仿真。
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公开(公告)号：CN111125623B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201911194809.1
申请日：2019-11-28
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F17/16
Abstract: 本发明提出了一种超低空作战条件下的战斗部破片飞散轨迹计算的方法,通过构建在弹目相对速度坐标系内由于空气阻力的作用的战斗部破片飞散轨迹变模型，有效解决了在超低空作战条件下战斗部破片命中目标的精度问题，并可针对大规模仿真计算进行精度设置，满足不同计算精度和计算规模的平衡。相比传统的战斗部破片飞散轨迹计算的方法，该方法能够准确仿真评估超低空作战条件下的引战配合设计、引战系统设计和武器系统作战效能。
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公开(公告)号：CN109359343B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201811100826.X
申请日：2018-09-20
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种高速大跨距柔性滑轨设计方法，所述方法包括如下步骤：采用悬垂理论，根据静力平衡方程建立关于柔性滑轨的轨迹曲线方程；确定所述轨迹曲线方程中的参数后得到悬垂曲线方程模型；通过悬垂曲线方程模型确定柔性滑轨轨迹，根据试验要求选取并安装布置钢丝绳。采用该设计方法能满足现有对高速大跨距柔性滑轨轨迹设计的要求，具有误差小、设计简单的特点。
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公开(公告)号：CN110865369B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201911035879.2
申请日：2019-10-29
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明公开了一种超低空作战条件下的多支路引信探测距离通道压缩的方法，通过综合利用弹体的姿态信息、引信的高度支路探测信息和目标探测支路的天线方向图，实时计算出目标探测支路的距离压缩范围。相比以往的引信探测计算方法，该方法可在充分利用现有探测信息的基础上，实现设计的优化，不需要增加其它硬件探测设备，不增加系统硬件设计的复杂性，在避免引信探测到海面回波信号引起早炸的同时最大限度的发挥了引信对目标的探测能力，实现对目标的有效探测和杀伤。
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公开(公告)号：CN110991031A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911193484.5
申请日：2019-11-28
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提出了一种多支路引信目标探测建模的方法,解决以往方法不能对多支路复杂引信以及超低空作战进行设计和仿真的问题。本发明构建了多支路天馈系统模型，地面/海面回波模型和引信目标回波模型。满足复杂多支路引信与引战配合设计的需求，能够数字化再现真实作战场景，具有很高的置信度和实用性。具有成本低廉、试验周期短、可满足在不同地面和海情下多种交会姿态下针对多种目标的引战系统设计、仿真、评估与分析的需求。
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