公开(公告)号：CN118482919B

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202410655301.1

申请日：2024-05-24

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 于亮 ,  吴维 ,  敖鑫 ,  张丁戈 ,  李凯 ,  傅宇博

IPC: G01M13/02 ,  G01M13/025 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明提供了一种轮毂电液耦合驱动装置热平衡试验台架，包括底座，底座顶面一侧固定连接有油箱，底座顶面另一侧设有液驱供液结构、液驱测功结构、电驱测功结构，油箱后侧固定连接有控制结构，液驱供液结构、液驱测功结构、电驱测功结构、电驱供液结构、第一监控结构、第二监控结构、第三监控结构与控制结构电性连接。本发明通过规范的试验方法和试验步骤，可以进行轮毂电液耦合驱动装置热平衡特性的验证，具备电液耦合驱动装置子单元和耦合单元的温度、转速和转矩的试验测试、数据采集和存储功能。

公开(公告)号：CN118482073A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410630459.3

申请日：2024-05-21

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 于亮 ,  吴维 ,  张丁戈 ,  敖鑫 ,  李凯 ,  傅宇博

IPC: F15B21/0423 ,  H02K5/20 ,  H02K9/19

Abstract: 本发明公开了一种轮毂电液耦合驱动装置的热管理方法及计算方法，包括：所述轮毂电液耦合驱动装置包括：液驱单元和电驱单元，其中液驱单元包括：泵马达、第一进油口、第一出油口、泄漏油口，电驱单元包括：转子、定子、内壳体、外壳体、第二进油口、第二出油口，内壳体包覆液驱单元，外壳体上分别设置第二进油口、第二出油口；所述轮毂电液耦合驱动装置的热管理方法，包括以下步骤：基于泵马达，油液依次经过第一进油口、泄漏油口、内壳体，形成冷却回路；基于定子和转子，油液依次经过第一出油口、外壳体、第二进油口、第二出油口，形成冷却散热过程。本发明增加了系统的驱动功率，解决了耦合驱动装置的散热问题，提高了驱动总成运行效率。

公开(公告)号：CN118482919A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410655301.1

申请日：2024-05-24

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 于亮 ,  吴维 ,  敖鑫 ,  张丁戈 ,  李凯 ,  傅宇博

IPC: G01M13/02 ,  G01M13/025 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明提供了一种轮毂电液耦合驱动装置热平衡试验台架，包括底座，底座顶面一侧固定连接有油箱，底座顶面另一侧设有液驱供液结构、液驱测功结构、电驱测功结构，油箱后侧固定连接有控制结构，液驱供液结构、液驱测功结构、电驱测功结构、电驱供液结构、第一监控结构、第二监控结构、第三监控结构与控制结构电性连接。本发明通过规范的试验方法和试验步骤，可以进行轮毂电液耦合驱动装置热平衡特性的验证，具备电液耦合驱动装置子单元和耦合单元的温度、转速和转矩的试验测试、数据采集和存储功能。