公开(公告)号：CN116424393B

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202210001388.1

申请日：2022-01-04

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 金鑫 ,  王立军 ,  孟洋 ,  王继男

IPC: B61L23/00 ,  B61L27/00

Abstract: 本申请公开了一种故障列车的救援方法、装置及存储介质，涉及轨道交通技术领域，可以缩短救援时长，提高救援效率。该方法包括：根据故障列车的位置确定候选行车区间，将候选行车区间的存车线上的救援车确定为候选救援车；根据候选救援车的位置、故障列车的位置和故障前的行驶方向，确定候选救援路线，并确定候选救援路线对应的救援时长；根据救援时长，从候选救援路线中确定目标救援路线，并确定目标救援路线对应的目标救援车；控制目标救援车根据目标救援路线行驶至故障列车的通信范围，且控制目标救援车与故障列车通信交互实现连挂；在确定连挂成功后，控制目标救援车将故障列车运输至目的位置。

公开(公告)号：CN116424393A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202210001388.1

申请日：2022-01-04

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 金鑫 ,  王立军 ,  孟洋 ,  王继男

IPC: B61L23/00 ,  B61L27/00

Abstract: 本申请公开了一种故障列车的救援方法、装置及存储介质，涉及轨道交通技术领域，可以缩短救援时长，提高救援效率。该方法包括：根据故障列车的位置确定候选行车区间，将候选行车区间的存车线上的救援车确定为候选救援车；根据候选救援车的位置、故障列车的位置和故障前的行驶方向，确定候选救援路线，并确定候选救援路线对应的救援时长；根据救援时长，从候选救援路线中确定目标救援路线，并确定目标救援路线对应的目标救援车；控制目标救援车根据目标救援路线行驶至故障列车的通信范围，且控制目标救援车与故障列车通信交互实现连挂；在确定连挂成功后，控制目标救援车将故障列车运输至目的位置。