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公开(公告)号:CN107733522A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710976415.6
申请日:2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04B10/038 , H04B10/275
Abstract: 本发明提供了一种LTE-R环形网络系统,所述环形网络系统包括BBU和多个串联的RRU;其中所述BBU与所述多个串联的RRU中头RRU和尾RRU连接,形成环路。在本发明提供的LTE-R环形网络系统,提高了系统的冗余性能,其可靠性得到了较大的提高。
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公开(公告)号:CN107733522B
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN201710976415.6
申请日:2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04B10/038 , H04B10/275
Abstract: 本发明提供了一种LTE‑R环形网络系统,所述环形网络系统包括BBU和多个串联的RRU;其中所述BBU与所述多个串联的RRU中头RRU和尾RRU连接,形成环路。在本发明提供的LTE‑R环形网络系统,提高了系统的冗余性能,其可靠性得到了较大的提高。
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公开(公告)号:CN206100075U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201621138172.6
申请日:2016-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本申请提供了一种列控业务承载系统,所述列控业务承载系统包括列控系统地面设备、列控系统车载设备和LTE系统,列控系统车载设备将列车状态信息通过LTE系统发送至列控系统地面设备,列控系统地面设备将列车控制信息通过LTE系统发送至列控系统车载设备。由于列控系统地面设备和列控系统车载设备之间的传输系统为LTE系统,LTE系统为宽带系统,相比与窄带系统的GSM‑R无线通信系统来说,业务承载能力更强,解决了现有技术中在承载列控业务时,使用GSM‑R无线通信系统承载能力差的问题。
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