公开(公告)号：CN105911553B

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201610235547.9

申请日：2016-04-15

Applicant: 北京信息科技大学

Inventor： 原鑫 ,  李擎 ,  张昊 ,  赵辉 ,  刘书平

IPC: G01S15/93

Abstract: 本发明公开一种道路可行域确定方法，获取单线激光雷达扫描的单帧数据，单帧数据包括多个单帧数据点，单帧数据点包含激光反射强度和激光返回距离；判断激光反射强度是否大于预设阈值，得到第一判断结果；当第一判断结果表示是时，将数据点划分为障碍物区域；当第一判断结果表示否时，将数据点划分为路面区域；根据激光返回距离，确定路边沿区域。本发明基于道路边沿的跳变特征和激光反射强度值的阈值条件筛选出道路边沿和载体可行域等信息，使得划分的可行域更稳定准确，实现了路沿提取和道路可行域算法的改进，雷达数据信息较少，计算量小，有利于降低成本。

公开(公告)号：CN105911553A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201610235547.9

申请日：2016-04-15

Applicant: 北京信息科技大学

Inventor： 原鑫 ,  李擎 ,  张昊 ,  赵辉 ,  刘书平

IPC: G01S15/93

CPC classification number: G01S15/93

Abstract: 本发明公开一种道路可行域确定方法，获取单线激光雷达扫描的单帧数据，单帧数据包括多个单帧数据点，单帧数据点包含激光反射强度和激光返回距离；判断激光反射强度是否大于预设阈值，得到第一判断结果；当第一判断结果表示是时，将数据点划分为障碍物区域；当第一判断结果表示否时，将数据点划分为路面区域；根据激光返回距离，确定路边沿区域。本发明基于道路边沿的跳变特征和激光反射强度值的阈值条件筛选出道路边沿和载体可行域等信息，使得划分的可行域更稳定准确，实现了路沿提取和道路可行域算法的改进，雷达数据信息较少，计算量小，有利于降低成本。