公开(公告)号：CN100402146C

公开(公告)日：2008-07-16

申请号：CN200610112961.7

申请日：2006-09-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 许韵华 ,  杨玉国 ,  陈敏

IPC: B01J23/745 ,  B01J21/18 ,  C02F1/72 ,  C02F101/34

Abstract: 一种活性炭载氧化铁催化剂及其制备方法，该催化剂适用于含酚污水和焦化废水处理。它是以三氯化铁和活性炭为原料，将氧化铁载到活性炭上，于110～120℃干燥6h，260～270℃固化12h，制得活性炭载氧化铁催化剂。用该催化剂处理苯酚溶液，其CODcr值由1190mg/L降至70.1mg/L，去除率达94%；处理鞍山钢铁厂焦化废水，其CODcr值由1109mg/L降至47.3mg/L，去除率达95.7%；处理燕山石化苯酚丙酮生产车间的废水，其CODcr值由1172mg/L降至47.2mg/L，去除率达96.0%；都低于国家排放标准。该催化剂的制备方法简便、价格低廉、稳定性好、催化活性高，有效地去除有机污染物，催化反应能在室温条件下进行，不需加热。直接处理污水时，不需加H2O2或通O2，方法简单，成本低廉。

公开(公告)号：CN1919452A

公开(公告)日：2007-02-28

申请号：CN200610112961.7

申请日：2006-09-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 许韵华 ,  杨玉国 ,  陈敏

IPC: B01J23/745 ,  B01J21/18 ,  C02F1/72 ,  C02F101/34

Abstract: 一种活性炭载氧化铁催化剂及其制备方法，该催化剂适用于含酚污水和焦化废水处理。它是以三氯化铁和活性炭为原料，将氧化铁载到活性炭上，于110～120℃干燥6h，260～270℃固化12h，制得活性炭载氧化铁催化剂。用该催化剂处理苯酚溶液，其CODcr值由1190mg/L降至70.1mg/L，去除率达94％；处理鞍山钢铁厂焦化废水，其CODcr值由1109mg/L降至47.3mg/L，去除率达95.7％；处理燕山石化苯酚丙酮生产车间的废水，其CODcr值由1172mg/L降至47.2mg/L，去除率达96.0％；都低于国家排放标准。该催化剂的制备方法简便、价格低廉、稳定性好、催化活性高，有效地去除有机污染物，催化反应能在室温条件下进行，不需加热。直接处理污水时，不需加H2O2或通O2，方法简单，成本低廉。

公开(公告)号：CN116912727A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202310669142.6

申请日：2023-06-07

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 滕竹 ,  陈敏 ,  张宝鹏 ,  李浥东

IPC: G06V20/40 ,  G06V40/20 ,  G06V10/774 ,  G06V10/82 ,  G06V10/42 ,  G06V10/80 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明提供了一种基于时空特征增强网络的视频人体行为识别方法。该方法包括：将训练视频数据的帧图像输入到视频人体行为识别模型中，通过局部时空特征增强模块提取出帧图像中的帧级别运动的局部时空特征，利用全局时空特征增强模块获取帧图像中的视频级运动的全局时空特征，通过多特征融合模块融合局部时空特征和全局时空特征，将得到的最终的特征表示输入到全连接层，全连接层输出视频数据中的人体行为识别结果；当重复执行上述处理过程迭代训练视频人体行为识别模型达到设定次数后，得到训练好的视频人体行为识别模型，利用训练好的视频人体行为识别模型对待检测的视频数据进行人体行为识别。本发明方法可以高效地从视频中识别出行人的行为。

公开(公告)号：CN205723093U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620241977.7

申请日：2016-03-26

Applicant: 中国铁路经济规划研究院 ,  中铁电气化勘测设计研究院有限公司 ,  北京交通大学 ,  西南交通大学 ,  中铁第四勘察设计院集团有限公司 ,  保定天威保变电气股份有限公司

Inventor： 肖志强 ,  韩鲁斌 ,  吴命利 ,  张喜乐 ,  李群湛 ,  黄足平 ,  景德炎 ,  陈学光 ,  霍中原 ,  陈敏 ,  苏鹏程 ,  杨建兴 ,  周福林 ,  刘强 ,  肖达 ,  杜振斌 ,  郭满生

IPC: H01F27/24 ,  H01F27/28 ,  H01F30/14

Abstract: 一种220kV SCOTT平衡牵引变压器绕组结构，属于铁路用牵引变压器制造领域。将T座高压绕组末端引出与M座高压绕组末端相连，形成SCOTT变压器；T座是绕组垂直放置的变压器，M座是绕组水平放置的变压器；此SCOTT变压器将一次侧三相220kV电压变换为二次侧两相2*27.5kV电压，该两相电压在相位上差90°；采用220/2*27.5kV二次侧中点抽出的SCOTT接线型式；T座低压绕组a1、a2；a3、a4交叉串联，构成T座27.5kV出线端T‑N1和t‑N1；M座b1、b2；b3、b4分别交叉串联，构成M座27.5kV出线端M‑N2和m‑N2。具有绝缘性能好、结构简单，抗短路能力和过负荷能力强，能有效提高电气化铁路电网供电的稳定性，减少铁路电网负序电流，降低线路损耗。