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公开(公告)号:CN119070935A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411056474.8
申请日:2024-08-02
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04B17/391 , H04B17/382
Abstract: 本发明提供了一种基于海洋船岸信道的岸上基站与船舶之间的无线通信方法。该方法包括构建海洋船岸信道的三维模型,该模型包含作为发射端的岸上基站、作为接收端的处于运动状态的船舶、位于岸上基站周围的半球体和位于船舶周围的圆柱体,综合考虑了岸上基站、船舶周围的散射和海平面的反射以及船舶横摇运动的影响,根据模型的几何关系计算出时变距离,得到信道的冲激响应;根据信道的冲激响应,得到基于船舶横摇运动条件下海洋信道的空时频相关函数和多普勒功率谱密度。本发明方法准确描述海洋信道的非平稳统计特性,有利于研究船舶横摇对海洋无线信道的影响,为建立海洋无线通信系统提供理论支撑。
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公开(公告)号:CN115456036B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202110649348.3
申请日:2021-06-08
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 北京交通大学
Inventor: 王志斌 , 邱文利 , 许忠印 , 权恒友 , 李春杰 , 赵建东 , 董立强 , 陈攀 , 张博 , 李海冬 , 张少波 , 焦彦利 , 张垚 , 陈攀峰 , 张晨阳 , 付增辉 , 韩明敏 , 王亚世 , 陈溱 , 余智鑫 , 戴维森 , 陈蕾 , 党永强 , 蔡建辉 , 王斌 , 丁鹏飞 , 吴国宾 , 戎翠
IPC: G06F18/2433 , G06F18/241 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种基于北斗数据的营运车辆异常驾驶行为识别方法及系统,属于智能交通技术领域,解决了现有技术中难以对营运车辆的异常驾驶行为进行准确且可靠识别的问题。方法包括:采集营运车辆的原始北斗数据,将原始北斗数据进行清洗并统一时间间隔,得到速度时间序列数据;为所述速度时间序列数据添加类别标签,得到样本数据,其中,所述类别标签包括正常驾驶行为、超速驾驶行为、紧急停车行为、临时停车行为或低速行驶行为;构建符号化多通道卷积神经网络模型,并基于所述样本数据对所述符号化多通道卷积神经网络模型进行训练;将待识别的速度时间序列数据输入训练后的符号化多通道卷积神经网络模型,得到异常驾驶行为的识别结果。
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公开(公告)号:CN115456036A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202110649348.3
申请日:2021-06-08
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北雄安京德高速公路有限公司 , 北京交通大学
Inventor: 王志斌 , 李春杰 , 赵建东 , 邱文利 , 焦彦利 , 许忠印 , 付增辉 , 权恒友 , 陈溱 , 韩明敏 , 王亚世 , 余智鑫 , 戴维森 , 董立强 , 陈蕾 , 党永强 , 蔡建辉 , 王斌 , 陈攀 , 张博 , 丁鹏飞 , 李海冬 , 张少波 , 吴国宾 , 戎翠 , 张垚 , 陈攀峰 , 张晨阳
Abstract: 本发明涉及一种基于北斗数据的营运车辆异常驾驶行为识别方法及系统,属于智能交通技术领域,解决了现有技术中难以对营运车辆的异常驾驶行为进行准确且可靠识别的问题。方法包括:采集营运车辆的原始北斗数据,将原始北斗数据进行清洗并统一时间间隔,得到速度时间序列数据;为所述速度时间序列数据添加类别标签,得到样本数据,其中,所述类别标签包括正常驾驶行为、超速驾驶行为、紧急停车行为、临时停车行为或低速行驶行为;构建符号化多通道卷积神经网络模型,并基于所述样本数据对所述符号化多通道卷积神经网络模型进行训练;将待识别的速度时间序列数据输入训练后的符号化多通道卷积神经网络模型,得到异常驾驶行为的识别结果。
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公开(公告)号:CN215954496U
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202122047023.6
申请日:2021-08-27
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北雄安京德高速公路有限公司 , 北京交通大学
Inventor: 权恒友 , 王志斌 , 侯晓青 , 赵建东 , 邱文利 , 许晓雷 , 许忠印 , 陈攀 , 吴迪 , 刘鹏祥 , 潘哲斌 , 石磊 , 蒋岚 , 王洪涛 , 吴会彩 , 李海冬 , 郝文世 , 李银璞 , 武子杰 , 张晨阳
IPC: G08G1/017
Abstract: 本实用新型涉及一种车型识别装置,属于智能交通技术领域。本实用新型解决了现有识别装置中对路面造成破坏,缩短道路的使用寿命的问题,以及监控中心无法及时告知驾驶者自身情况,导致后续工作繁杂问题。本实用新型提供车型识别装置,包括信息处理终端、两个立柱、横杆、显示屏和摄像头;所述信息处理终端包括供能单元、数据处理模块、中央处理模块、存储模块、无线传输模块和监控中心。
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