拖车控制系统
    1.
    发明公开
    拖车控制系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN118894062A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202410547843.7

    申请日:2024-05-06

    Inventor: S·帕尔 M·弗里

    Abstract: 一种拖车控制系统,包括拖车电子制动系统ECU,该ECU被配置为经由CAN总线从远程信息处理单元或从拖车接入点接收请求。拖车控制系统能够验证拖车的状态或位置,特别是使用坡道距离控制。当控制系统已经确定拖车的状态或位置满足定义的安全条件时,拖车控制系统然后可以响应于请求而执行干扰功能特征。

    挂车电力和通信管理
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117681603A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202410073329.4

    申请日:2017-10-10

    Abstract: 一种用于挂车的商用车辆电子制动和通信系统中的智能灯光板连接器,用于将系统连接到原动机。所述连接器包括具有第一数据总线连接结构和第二数据总线连接结构的电子控制模块,第一数据总线在使用中载送与制动相关的数据信号并且制动压力控制装置附接到第一数据总线上,第二数据总线在使用中载送与非制动功能相关的数据。

    卡车拖车接口
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112203877A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN201980035240.6

    申请日:2019-05-27

    Abstract: 一种牵引车辆与拖车之间的通信接口,所述通信接口通过多个连接器进行连接,这些连接器符合选自ISO12098、ISO7638、ISO1185、ISO3731、ISO11446的标准。数字信号可经由ISO11992‑3 CAN总线在牵引车辆与被牵引车辆之间传输。所述牵引车辆上的引脚通过双绞线连接到所述被牵引车辆上的引脚,所述双绞线适于传输数字差分信号以在车辆之间提供高速数据传输。

    挂车电力和通信管理
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110418724A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201780007919.5

    申请日:2017-10-10

    Abstract: 一种用于挂车(400)的商用车辆电子制动和通信系统中的连接器,用于将系统连接到原动机。所述连接器包括具有第一数据总线连接结构和第二数据总线连接结构的电子控制模块(404),第一数据总线在使用中载送与制动相关的数据信号并且制动压力控制装置附接到第一数据总线上,第二数据总线在使用中载送与非制动功能相关的数据。

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