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公开(公告)号:CN118894062A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202410547843.7
申请日:2024-05-06
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 一种拖车控制系统,包括拖车电子制动系统ECU,该ECU被配置为经由CAN总线从远程信息处理单元或从拖车接入点接收请求。拖车控制系统能够验证拖车的状态或位置,特别是使用坡道距离控制。当控制系统已经确定拖车的状态或位置满足定义的安全条件时,拖车控制系统然后可以响应于请求而执行干扰功能特征。
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公开(公告)号:CN113891821A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202080033461.2
申请日:2020-05-03
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 一种用于拖车的包括第一和第二气动回路的制动系统,该第一和第二气动回路用于向拖车的车轮端供应气压,供应到车轮端处的制动装置的气压借助于第一制动ECU 7是可控制的。第一和第二压力控制阀41、42控制从气动回路到相应的车轮端的压力。所述系统还包括适于电动地控制压力控制阀的致动的第二ECU 17。
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公开(公告)号:CN117681603A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202410073329.4
申请日:2017-10-10
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 一种用于挂车的商用车辆电子制动和通信系统中的智能灯光板连接器,用于将系统连接到原动机。所述连接器包括具有第一数据总线连接结构和第二数据总线连接结构的电子控制模块,第一数据总线在使用中载送与制动相关的数据信号并且制动压力控制装置附接到第一数据总线上,第二数据总线在使用中载送与非制动功能相关的数据。
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公开(公告)号:CN113795413B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202080033455.7
申请日:2020-05-03
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 一种用于具有多个轴的拖车车辆的制动系统,每个轴在车辆的相应侧具有车轮端,所述制动系统包括用于向车轮端的制动装置供应气压的第一和第二气动回路。所述制动系统还包括适于控制车辆上的到弹簧制动器的压力的弹簧制动调节阀装置,该弹簧制动调节阀装置接收来自所述气动回路中的至少一个气动回路的输入和来自拖车制动模块的控制压力。到制动器的气流可由拖车制动模块或弹簧制动调节阀装置控制以提供冗余。
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公开(公告)号:CN113891821B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202080033461.2
申请日:2020-05-03
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 一种用于拖车的包括第一和第二气动回路的制动系统,该第一和第二气动回路用于向拖车的车轮端供应气压,供应到车轮端处的制动装置的气压借助于第一制动ECU 7是可控制的。第一和第二压力控制阀41、42控制从气动回路到相应的车轮端的压力。所述系统还包括适于电动地控制压力控制阀的致动的第二ECU 17。
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公开(公告)号:CN113795413A
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202080033455.7
申请日:2020-05-03
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 一种用于具有多个轴的拖车车辆的制动系统,每个轴在车辆的相应侧具有车轮端,所述制动系统包括用于向车轮端的制动装置供应气压的第一和第二气动回路。所述制动系统还包括适于控制车辆上的到弹簧制动器的压力的弹簧制动调节阀装置,该弹簧制动调节阀装置接收来自所述气动回路中的至少一个气动回路的输入和来自拖车制动模块的控制压力。到制动器的气流可由拖车制动模块或弹簧制动调节阀装置控制以提供冗余。
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公开(公告)号:CN112203877A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN201980035240.6
申请日:2019-05-27
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 一种牵引车辆与拖车之间的通信接口,所述通信接口通过多个连接器进行连接,这些连接器符合选自ISO12098、ISO7638、ISO1185、ISO3731、ISO11446的标准。数字信号可经由ISO11992‑3 CAN总线在牵引车辆与被牵引车辆之间传输。所述牵引车辆上的引脚通过双绞线连接到所述被牵引车辆上的引脚,所述双绞线适于传输数字差分信号以在车辆之间提供高速数据传输。
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公开(公告)号:CN110418724A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201780007919.5
申请日:2017-10-10
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 一种用于挂车(400)的商用车辆电子制动和通信系统中的连接器,用于将系统连接到原动机。所述连接器包括具有第一数据总线连接结构和第二数据总线连接结构的电子控制模块(404),第一数据总线在使用中载送与制动相关的数据信号并且制动压力控制装置附接到第一数据总线上,第二数据总线在使用中载送与非制动功能相关的数据。
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