公开(公告)号：CN120087588A

公开(公告)日：2025-06-03

申请号：CN202411972012.0

申请日：2024-12-30

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 李浩 ,  陈志涛 ,  蔡鹏 ,  陆艳铭 ,  孙建华 ,  殷志峰 ,  赵倩 ,  李孜 ,  何汝江 ,  杨路 ,  詹洋 ,  彭维圆

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/06 ,  G06F18/27 ,  G06N3/126

Abstract: 本发明是一种基于符号回归算法的智能变电微站设备能耗预测方法，通过选取日平均温度、日平均湿度、日照时长t和车流量VF作为影响智能变电微站每日总能耗的四个输入特征，基于自适应迭代与控制变量遗传规划的符号回归算法的三个模块：自适应迭代模块、控制变量模块和遗传规划算法模块，进行标准遗传规划算法训练；将整理得到的历史能耗数据集输入到基于符号回归算法的智能变电微站设备能耗预测模型中，便可得到该日的智能变电微站总能耗预测值。本发明可以有效挖掘数据集中，特征间的潜在关系，得到显示的预测方程，准确预测智能变电微站设备能耗。可减少算法的搜索空间，缩短预测模型的训练时间，提高模型能耗预测精度。

公开(公告)号：CN120061266A

公开(公告)日：2025-05-30

申请号：CN202510395276.2

申请日：2025-03-31

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 彭维圆 ,  邓凯 ,  李浩 ,  王健 ,  王超 ,  毛磊 ,  岳松 ,  陈志涛 ,  陆艳铭 ,  李彦津 ,  尹俊 ,  段晓彬 ,  王珊珊 ,  李国昌 ,  何汝江 ,  杨路 ,  蔡鹏

IPC: E01F15/02 ,  E01F15/10 ,  E01F15/12

Abstract: 本发明涉及公路交通安全防护设施技术领域，提出了一种分布型内嵌式升降锚固立柱的自驱动防撞装置，该装置包括导轨、滑动连接于导轨的防撞护栏、护栏平移装置及沿导轨布置的多个预埋套管。防撞护栏上设有多个立柱外套管，立柱外套管内均配有升降锚固立柱和立柱驱动装置。升降立柱通过激光扫描定位装置和微调推杆实现与预埋套管的精确对位，装置关闭时，升降立柱插入预埋套管形成多点锚固，提升防护等级；装置开启时，升降立柱上升，装置在护栏平移装置驱动下沿导轨移动，实现自动化开启。适用于高速公路沿线设施开口处，具有高防护等级、精准定位、高效开启关闭及维护便利优点，克服了现有技术中人工操作耗时长、安全风险高及防护能力不足的缺陷。

公开(公告)号：CN119863927A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202411916910.4

申请日：2024-12-24

Applicant: 云南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 李浩 ,  陈志涛 ,  陆艳铭 ,  殷志峰 ,  赵倩 ,  孙建华 ,  李孜 ,  杨路 ,  何汝江 ,  彭维圆 ,  邱彦衡 ,  蔡鹏 ,  丁文宇

IPC: G08G1/01 ,  G06F18/213 ,  G06F18/2135 ,  G06F18/10 ,  G06F18/24 ,  G06F18/25 ,  G06N3/042 ,  G06N3/0475 ,  G06N3/048 ,  G06N3/08 ,  G06F17/16 ,  G06F17/18 ,  G06F17/11 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提供了一种基于车辆轨迹数据的多尺度交通参数综合估计方法，包括以下步骤：首先通过条件生成对抗网络生成与真实分布一致的合成轨迹数据，丰富数据集并提升模型的泛化能力；采用多尺度数据预处理与特征提取技术，平滑去噪轨迹数据并提取关键特征；利用这些特征估计交通参数，优化对车辆行程等动态行为的精确分析；引入超图神经网络建模车辆轨迹中的高阶关联关系，进一步提升估计精度。本发明解决了传统方法中数据稀疏、噪声干扰和复杂交通行为建模能力不足的问题，为智能交通系统的动态管理提供了有力支持。