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公开(公告)号：CN115125854B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202210777601.8
申请日：2022-07-03
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 云南建投第二建设有限公司 , 云南建投第四建设有限公司 , 云南工程建设总承包股份有限公司
Inventor： 郭强 , 叶显权 , 刘正雄 , 谢秀云 , 陈定华 , 陈强 , 李启怀 , 陈杰 , 孙杰 , 杨加奇 , 冯丽云 , 唐绍辉 , 常阿娜 , 杨培芬 , 赵嘉彪 , 彭威又 , 李新燕 , 石晏 , 沙喜溪 , 陈丽 , 杞永平 , 夏欣聃 , 胡自梅 , 樊喜莲 , 尹彪 , 伍仑高 , 付云飞 , 蒋建松 , 耿兴仆 , 李萌 , 何坤仙
Abstract: 本发明公开了一种桥梁现浇三角托架模数化施工设计方法，包括：S1.构建三角托架构件库以及构建横向联系构件库；S2.构建横向分配比例系数表；S3.确定施工所需的三角托架片数以及相邻三角托架之间的距离，并将片数m以及距离b作为查找条件，从横向分配比例系数表中查找每片三角托架的横向分配比例系数；S4.根据每片三角托架的横向分配比例系数，计算每片三角托架的设计荷载；S5.根据筛选条件从三角托架构件库中选出m个三角托架；S6.将距离b作为查找条件，从横向联系构件库中选出若干横向联系；S7.对m个三角托架以及若干横向联系进行组装并施工。本发明能够实现三角托架的标准化设计，使得三角托架的利用率高、耗材少。
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公开(公告)号：CN117627329A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410078267.6
申请日：2024-01-19
Applicant: 云南工程建设总承包股份有限公司
IPC: E04G5/00
Abstract: 本发明涉及钢丝绳搬运技术领域，具体为一种钢丝绳空中铺设用搬运预紧装置，包括若干主钢管及位于其相邻两个之间通过螺栓固定连接的钢梁，每个钢梁的内侧边滑动连接有若干搬绳器，每相对两个钢梁之间均铺设有钢丝绳，且钢丝绳另一端设置有用于推拉钢丝绳绷紧的预紧组。本发明通过在围成一圈的若干钢梁内侧均设置的若干搬绳器，钢丝绳在相对设置的两排若干搬绳器之间呈S缠绕，从而形成纵横交错的绳网结构，并通过在纵横交错的绳网上铺设木板或者钢丝网；同时利用增大卡绳夹与钢梁的间距，而拉紧绕接于若干套绳轮之间的钢丝绳使其绷紧获得支撑稳定能力，从而克服传统脚手架搭设时长和转运量大的缺点。
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公开(公告)号：CN115125854A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210777601.8
申请日：2022-07-03
Applicant: 西南交通建设集团股份有限公司 , 云南建投第二建设有限公司 , 云南建投第四建设有限公司 , 云南工程建设总承包股份有限公司
Inventor： 郭强 , 叶显权 , 刘正雄 , 谢秀云 , 陈定华 , 陈强 , 李启怀 , 陈杰 , 孙杰 , 杨加奇 , 冯丽云 , 唐绍辉 , 常阿娜 , 杨培芬 , 赵嘉彪 , 彭威又 , 李新燕 , 石晏 , 沙喜溪 , 陈丽 , 杞永平 , 夏欣聃 , 胡自梅 , 樊喜莲 , 尹彪 , 伍仑高 , 付云飞 , 蒋建松 , 耿兴仆 , 李萌 , 何坤仙
Abstract: 本发明公开了一种桥梁现浇三角托架模数化施工设计方法，包括：S1.构建三角托架构件库以及构建横向联系构件库；S2.构建横向分配比例系数表；S3.确定施工所需的三角托架片数以及相邻三角托架之间的距离，并将片数m以及距离b作为查找条件，从横向分配比例系数表中查找每片三角托架的横向分配比例系数；S4.根据每片三角托架的横向分配比例系数，计算每片三角托架的设计荷载；S5.根据筛选条件从三角托架构件库中选出m个三角托架；S6.将距离b作为查找条件，从横向联系构件库中选出若干横向联系；S7.对m个三角托架以及若干横向联系进行组装并施工。本发明能够实现三角托架的标准化设计，使得三角托架的利用率高、耗材少。
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公开(公告)号：CN216664739U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122804337.6
申请日：2021-11-16
Applicant: 云南工程建设总承包股份有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 一种柱墩钢筋防护装置，所述防护装置是由四块挡板组件围合组成的矩形防护框，所述挡板组件包括有一侧开口的矩形挡板套(1)、可从矩形挡板套的侧面开口插入的矩形内挡板(2)；所述矩形挡板套与矩形内挡板套接的一端顶部加工有第一插销孔(5)，另一端的顶部和底部分别焊接有套环(4)；所述矩形内挡板上间隔加工有一组竖直的第二插销孔(6)，在矩形内挡板的外侧焊接有与矩形内挡板等高的套筒(7)；一个挡板组件的矩形挡板套与相邻的挡板组件的矩形内挡板通过插入套环(4)和套筒(7)的销轴(3)相互连接；本实用新型可根据实际施工需要调节尺寸围挡柱墩钢筋，不需要现场加工模板，省时省力、拆卸便捷、不浪费材料、可重复使用。
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公开(公告)号：CN215241594U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120948141.1
申请日：2021-05-06
Applicant: 云南工程建设总承包股份有限公司
Abstract: 一种新型非标高精度混凝土实心砖模具，由配套使用的母模和子模组成；母模由顶板和底板叠加而成，母模的高为140mm；在顶板和底板重叠的区域内以阵列形式开设有8行4列的长方体空心孔模；在底板两端等间距开设有多个通孔；子模包括子模面板、子模压面和支腿，子模高度为300mm；子模压面尺寸为190mm×90mm；子模压面有三十二块，每一块子模压面均通过一个支腿与子模面板固定连接；三十二块子模压面的位置与母模上开设的8行4列的长方体空心孔模一一对应。本实用新型模具可生产规格尺寸为190mm×90mm×90mm的非标高精度混凝土实心砖，提高整砖利用率，减少灰缝数量，有利于提高砌筑效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207620226U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721606723.1
申请日：2017-11-27
Applicant: 云南工程建设总承包股份有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 一种一体式钢筋支座，包括矩形柱体支座(1)、开设在支座下部的呈十字交叉贯通支座前后和左右的竖直腰形通孔(12)、开设在支座顶部的呈十字交叉贯通并具有相同槽深的U形通槽(11),腰形通孔(12)底部距离支座底面的距离等于楼板下层钢筋保护层厚度。本实用新型结构稳定，在施工中不易被扰动、可确保楼板钢筋保护层厚度和上下排钢筋间距达到工程质量要求。
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公开(公告)号：CN217601221U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221079913.3
申请日：2022-05-07
Applicant: 云南工程建设总承包股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种矩形框架柱的抱柱结构，包括对称设置的两个架体，两个所述架体相对的一面均朝向墩柱，且均在贴近墩柱一侧的横支杆两端固定连接有一个延伸杆，两个所述架体上相对的两个所述延伸杆上方设有一个纵调节管，两个所述纵调节管上方设有平行设置的两个横调节管，本实用新型通过在两个架体之间设置可以调节位置的纵调节管和横调节管，在使用时可以将纵调节管和横调节管调节至与墩柱抵紧，可以增加整个架体的稳定性，同时使得架体也能够适应不同大小的墩柱的使用。
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公开(公告)号：CN215107362U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121047945.0
申请日：2021-05-14
Applicant: 云南工程建设总承包股份有限公司
Abstract: 全回收可调节的弧形构件模板桁架式支撑背楞，包括呈三角形布置的三根桁架弦杆(1)、分别设置于相邻两根桁架弦杆之间的波浪形腹杆(2)、将桁架弦杆(1)与波浪形腹杆(2)连接的U型扣连接件(3)；在波浪形腹杆的每个峰顶和谷底处均用U型扣连接件将桁架弦杆与波浪形腹杆进行套接。本实用新型结构稳固、不易变形、能精确控制钢筋混凝土弧形构件的模板弧度，以确保钢筋混凝土弧形构件的成型质量达到要求。本实用新型可回收利用，绿色环保。
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公开(公告)号：CN209323945U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201822200019.7
申请日：2018-12-26
Applicant: 云南工程建设总承包股份有限公司
Abstract: 一种电梯井施工脚手架支撑支座，包括矩形底板(4)，对称固定于底板正面四角内侧位置的吊环(7)和钢管限位桩(6)，通过铰支座(2)连接于底板(4)两侧的翻板(1)，焊接于底板背面四周的方管(3)，焊接于底板一端的固定支座(5)。采用该种支撑支座，构造合理、组装方便，在保证电梯井施工安全的同时还能极大的提高施工效率。
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公开(公告)号：CN217976266U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202221270312.0
申请日：2022-05-25
Applicant: 云南工程建设总承包股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工连接装置技术领域，具体为用于隧道初支钢拱架与加强大直径锁脚锚杆的连接装置，包括焊接在相邻的两个钢拱架上的竖向支撑钢板，竖向支撑钢板前侧的顶部边缘和底部边缘处均设有横向加劲肋，竖向支撑钢板前侧的左边缘和右边缘处均设有纵向加劲肋，竖向支撑钢板前侧的中部开设有预留锚杆孔。该用于隧道初支钢拱架与加强大直径锁脚锚杆的连接装置，使用时连接装置与I型钢拱架接触面为平面，焊接施工方便，焊接质量可得到保证，加强大直径锁脚锚杆直接支撑在预留锚杆孔中，受力性能良好，该连接装置在施工时与I型钢拱架直接进行焊接安装即可，提高施工效率，减少开挖面暴露时间，进一步提高隧道施工安全。
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