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公开(公告)号：CN1501867A
公开(公告)日：2004-06-02
申请号：CN02805579.9
申请日：2002-02-26
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C23/06
CPC classification number: B60C23/061
Abstract: 基于一种从一车轮速度传感器输出的车轮速度信号计算车轮速度并计算一作为所计算的车轮速度时间变化成分的幅值的变化宽度w。当所计算的变化宽度w等于或大于一个基准值wo时，判断为当前发生了一急剧轮胎变形，并通过致动一个警告装置通知该车辆驾驶员该急剧变形。
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公开(公告)号：CN103201089B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201180052894.3
申请日：2011-10-28
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B29C73/166 , B29L2030/00
Abstract: 提供一种穿孔修补套具，其可减小显示在压缩机装置的压力计上的压力与实际轮胎内部压力之间的差异。所述压缩机装置（2）与瓶状单元（3）直接连接。盖（6）包括单向阀（14），用以防止穿孔密封剂向所述压缩机装置回流。所述压缩机装置（2）的缸体（12）包括从泵室（11）接收压缩空气的分室（21）。所述分室（21）与伸向瓶状单元（3）的空气供给通路（39）、压力计（22）、泄压阀（23）以及调压室（70）相连接，调压室（70）用以存储来自所述泵室（11）的压缩空气从而减小压缩空气的压力波动。
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公开(公告)号：CN100576241C
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200580013495.0
申请日：2005-04-26
Applicant: 欧姆龙株式会社 , 住友橡胶工业株式会社
IPC: G06K19/00 , B60C19/00 , G06K19/07 , G06K19/077
CPC classification number: B60C23/0493 , G06K19/07718 , G06K19/07745 , G06K19/07764 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
Abstract: 本发明提供一种IC标签和其安装方法、以及安装了IC标签的物品。在IC货签安装方法中，将通过适当配设电子部件来进行无线通信的IC标签安装在由弹性变形材料形成的物品上，并且在所述电子部件的配设部以外的预定部分将所述IC标签与所述物品接合而安装。所述IC标签，即使安装在恶劣的使用环境下的轮胎等、由弹性变形材料形成的物品上也不会破损。
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公开(公告)号：CN114248586A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111001995.X
申请日：2021-08-30
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C11/24
Abstract: 本发明提供轮胎以及磨损度检测系统，提高轮胎的磨损检测的精度。轮胎(10)具有：第1磁性体(61)，其配置在胎面部(34)的预先确定的位置；磁传感器(63)，其配置在比第1磁性体(61)靠内径侧的位置；以及第2磁性体(62)，其与第1磁性体(61)相比，配置在磁传感器(63)的附近。而且，在配置有磁传感器(63)的位置处，由第1磁性体(61)产生的磁力线(61a)的方向与由第2磁性体(62)产生的磁力线(62a)的方向不同。
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公开(公告)号：CN103201089A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201180052894.3
申请日：2011-10-28
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B29C73/166 , B29L2030/00
Abstract: 本发明提供一种穿孔修补套具，其可减小显示在压缩机装置的压力计上的压力与实际轮胎内部压力之间的差异。所述压缩机装置（2）与瓶状单元（3）直接连接。盖（6）包括单向阀（14），用以防止穿孔密封剂向所述压缩机装置回流。所述压缩机装置（2）的缸体（12）包括从泵室（11）接收压缩空气的分室（21）。所述分室（21）与伸向瓶状单元（3）的空气供给通路（39）、压力计（22）、泄压阀（23）以及调压室（70）相连接，调压室（70）用以存储来自所述泵室（11）的压缩空气从而减小压缩空气的压力波动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1288014C
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN01111303.0
申请日：2001-03-09
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60T8/00
CPC classification number: B60T8/172 , B60T2210/12
Abstract: 一种路面摩擦系数判定装置，备有定期地检测车辆的4轮的轮胎的转速的转速检测机构，根据前述转速检测机构的测定值来运算打滑比的第1运算机构，求出该打滑比与车辆的加减速度的关系式的第2运算机构，以及基于由该第2运算机构所求出的关系式的斜率来判定路面与轮胎之间的摩擦系数的摩擦系数判定机构。采用此装置可以提高车辆的性能和安全性。
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公开(公告)号：CN103842161B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201280047890.0
申请日：2012-09-24
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B29C73/02
CPC classification number: B29C73/166 , B29L2030/00
Abstract: 本发明能够减小将内盖与盖主体配合时的精度需求，同时确保能够移开内盖。盖单元（1）设置有：盖主体（7），其具有将压缩空气从压缩机（3）进给至瓶容器（4）中的第一通道（5）和从瓶容器（4）相继地取出刺孔修补剂（T）和压缩空气的第二通道（6）；以及彼此独立且封闭第一通道和第二通道（5、6）的第一内盖和第二内盖（8A、8B）。盖主体（7）具有其上设置有第一内盖附接部（11A）的凸台部（11），第一内盖附接部（11A）是从开口附接凹部（10）的底面（10S）隆起并且使第一内盖（8A）装配至其中的部分。第一通道（5）的上开口部（5a）相比于第一内盖附接部（11A）进一步向内开设，并且第二通道（6）的上开口部（6a）相比于第一内盖附接部（11A）进一步向外开设。
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公开(公告)号：CN1912566A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200610111150.5
申请日：2006-08-08
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 中尾幸夫
CPC classification number: B60C23/061
Abstract: 提供的是一种通过计算精确的动态负载半径并且通过将GPS定位信息应用到车辆的行驶状态来高精确地检测轮胎内压降低的方法及其设备和程序，精确的动态负载半径是仅当可以对动态负载半径进行稳定测量时，通过比较GPS速度信息和轮胎转速信息集合数据来计算。本发明的特征在于，通过将有效的动态负载半径与预先存储为在正常内压下的动态负载半径的初始值相比较，根据动态负载半径的变化量，判断轮胎内压降低，其中通过将根据GPS装置获得的信息计算出的行驶中的车辆速度与由安装在车辆四个车轮的轮胎旋转部分上的轮胎转速检测设备获得的轮胎转速，依次比较，而计算行驶中的轮胎的表面动态负载半径，且只有当根据GPS定位信息而判断行驶状态为在平坦道路上笔直匀速行驶时，才判断该表面动态负载半径为有效，以获得该有效的动态负载半径。
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公开(公告)号：CN1789027A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN200510134626.2
申请日：2005-12-13
Applicant: 住友橡胶工业株式会社 , 欧姆龙株式会社
CPC classification number: B60C23/0493
Abstract: 一种充气轮胎(1)，其具有一个其上结合用于容纳电子部件的容纳器具(11)的胎腔表面(HS)。该容纳器具(11)包括一个用于在其内容纳电子部件(W)的容纳空间(10)，并且包括一个结合区(11Sb)，该结合区结合到胎腔表面(H)至胎腔表面(HS)，由此使得位于后表面(11S)另一端侧的非结合区(11Sa)可从该胎腔表面(HS)上分离。
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公开(公告)号：CN1319520A
公开(公告)日：2001-10-31
申请号：CN01111303.0
申请日：2001-03-09
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60T8/56
CPC classification number: B60T8/172 , B60T2210/12
Abstract: 一种路面摩擦系数判定装置,备有定期地检测车辆的4轮的轮胎的转速的转速检测机构,根据前述转速检测机构的测定值来运算打滑比的第1运算机构,求出该打滑比与车辆的加减速度的关系式的第2运算机构,以及基于由该第2运算机构所求出的关系式的斜率来判定路面与轮胎之间的摩擦系数的摩擦系数判定机构。采用此装置可以提高车辆的性能和安全性。
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