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公开(公告)号:CN116252798A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310475907.2
申请日:2020-07-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了一种车辆行驶控制装置,其具有:异常判定单元,其持续地进行驾驶员是否处于失去驾驶本车辆的能力的异常状态的判定;驾驶员报警单元,当判定为异常状态时,驾驶员报警单元开始对驾驶员报警;以及异常时停止行驶单元,其在自报警开始起经过第一设定时间而异常状态仍然没有消除的情况下,开始减速控制而使本车辆停止。还具有:提早停止行驶单元,在判定为本车辆的行驶场景为特定场景的情况下,即使处于自报警开始起经过第一设定时间之前,提早停止行驶单元也开始减速控制而使本车辆停止。
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公开(公告)号:CN113034962A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202011450114.8
申请日:2020-12-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的信息处理装置、运行管理系统以及非暂时性存储介质提供一种提高不特定的用户所利用的车辆的用户的便利性的技术。本发明具备控制部,所述控制部执行:获取表示不特定的用户所利用的车辆的运行路径的路径信息;获取表示所述用户希望搭乘所述车辆的希望位置或所述用户希望从所述车辆下车的希望位置的希望位置信息;基于多个所述希望位置信息和所述路径信息来确定为了所述用户乘车或下车而停车的停车位置;以及向所述用户提示表示确定出的所述停车位置的停车位置信息。
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公开(公告)号:CN112776902A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202011210839.X
申请日:2020-11-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆、上部单元以及非暂时性存储介质。本公开提供一种能根据上部单元向下部单元的装配、供上部单元搭载的下部单元的更换以及上部单元的收纳等状况来进行上部单元的伸缩的技术。本公开的车辆具备:下部单元,具备用于使车辆的车轮旋转的驱动机构;以及上部单元,装载于所述下部单元。所述上部单元具备用于根据所述下部单元的尺寸来使该上部单元伸缩的伸缩机构。
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公开(公告)号:CN113034962B
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202011450114.8
申请日:2020-12-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的信息处理装置、运行管理系统以及非暂时性存储介质提供一种提高不特定的用户所利用的车辆的用户的便利性的技术。本发明具备控制部,所述控制部执行:获取表示不特定的用户所利用的车辆的运行路径的路径信息;获取表示所述用户希望搭乘所述车辆的希望位置或所述用户希望从所述车辆下车的希望位置的希望位置信息;基于多个所述希望位置信息和所述路径信息来确定为了所述用户乘车或下车而停车的停车位置;以及向所述用户提示表示确定出的所述停车位置的停车位置信息。
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公开(公告)号:CN112776902B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202011210839.X
申请日:2020-11-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆、上部单元以及非暂时性存储介质。本公开提供一种能根据上部单元向下部单元的装配、供上部单元搭载的下部单元的更换以及上部单元的收纳等状况来进行上部单元的伸缩的技术。本公开的车辆具备:下部单元,具备用于使车辆的车轮旋转的驱动机构;以及上部单元,装载于所述下部单元。所述上部单元具备用于根据所述下部单元的尺寸来使该上部单元伸缩的伸缩机构。
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公开(公告)号:CN113034170A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202011558497.0
申请日:2020-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 薮下弘树 , 近藤圭一 , 高桥香织 , 金鑫 , 水岛大介 , 安藤悟 , 村上武 , 山之内勇智 , 宫原谦太 , 吉川胜久 , 铃木裕二 , 山崎启太 , 松本溪 , 伊藤博之 , 小川隆 , 杉山侑纪也 , 安藤干 , 泽平想 , 向里菜 , 仲龟梓 , 外山惠里奈 , 藤原靖史
Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理系统以及信息处理方法。本公开提供一种能进行车辆的定制的技术。本公开的信息处理装置具备控制部,所述控制部执行:将能组合为车辆的车辆单元提示给用户,其中,所述车辆单元是从具备使车轮旋转的驱动机构的多个种类的下部单元和装载于该下部单元的多个种类的上部单元中提取出的单元;受理所述用户对所述所提示的所述车辆单元的选择;以及计算出提供所选择的所述车辆单元的情况下的费用。
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公开(公告)号:CN113034170B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202011558497.0
申请日:2020-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 薮下弘树 , 近藤圭一 , 高桥香织 , 金鑫 , 水岛大介 , 安藤悟 , 村上武 , 山之内勇智 , 宫原谦太 , 吉川胜久 , 铃木裕二 , 山崎启太 , 松本溪 , 伊藤博之 , 小川隆 , 杉山侑纪也 , 安藤干 , 泽平想 , 向里菜 , 仲龟梓 , 外山惠里奈 , 藤原靖史
IPC: G06Q30/0283 , G06Q30/0601 , G06Q30/0645 , B60W50/00
Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理系统以及信息处理方法。本公开提供一种能进行车辆的定制的技术。本公开的信息处理装置具备控制部,所述控制部执行:将能组合为车辆的车辆单元提示给用户,其中,所述车辆单元是从具备使车轮旋转的驱动机构的多个种类的下部单元和装载于该下部单元的多个种类的上部单元中提取出的单元;受理所述用户对所述所提示的所述车辆单元的选择;以及计算出提供所选择的所述车辆单元的情况下的费用。
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公开(公告)号:CN112238843B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202010635884.3
申请日:2020-07-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60T7/14 , B60T7/22 , B60W30/085 , B60W40/08 , B60W50/14
Abstract: 本发明提供的驾驶辅助ECU(10)在检测到驾驶员的异常状态的情况下(S11:是)开始报警(S12)。驾驶辅助ECU(10)在自报警开始起的经过时间T达到第一设定时间(T1)(>T2)之前检测到特定场景的情况下(S18:是),在该时点开始减速控制,在没有检测到特定场景的情况下,自报警开始起等待第一设定时间(T1)后开始减速控制。
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公开(公告)号:CN112776703A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202011216231.8
申请日:2020-11-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及内饰单元、车辆以及控制方法。本公开提供一种能自由地更换车辆的内饰的技术。本公开的内饰单元具备:框架部,能相对于车辆拆装;以及内饰部件,装接于所述框架部,所述框架部能折叠或能伸缩。
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公开(公告)号:CN112238843A
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN202010635884.3
申请日:2020-07-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60T7/14 , B60T7/22 , B60W30/085 , B60W40/08 , B60W50/14
Abstract: 本发明提供的驾驶辅助ECU(10)在检测到驾驶员的异常状态的情况下(S11:是)开始报警(S12)。驾驶辅助ECU(10)在自报警开始起的经过时间T达到第一设定时间(T1)(>T2)之前检测到特定场景的情况下(S18:是),在该时点开始减速控制,在没有检测到特定场景的情况下,自报警开始起等待第一设定时间(T1)后开始减速控制。
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