车辆座椅
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103358957A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201310109102.2

    申请日:2013-03-29

    CPC classification number: B60N2/68 B60N2/4221 B60N2/4228

    Abstract: 本发明涉及车辆座椅,其具有框架构件和用于加强框架构件的加强构件。框架构件具有延长部分。延长部分由树脂形成且优选具有平板状或棒状构造。延长部分包括第一部分、前第二部分和后第二部分。第一部分可相对于车辆座椅以纵向方式布置和竖向地延伸。前第二部分在车辆座椅的横向方向上从第一部分的前端延伸。后第二部分在车辆座椅的横向方向上从第一部分的后端延伸。延长部分可构造为使得中性轴定位在前第二部分和后第二部分之间。中性轴优选在力从前向后施加到座椅时不受拉力或压力的影响。加强构件优选地不设置在第一部分上而是设置在前第二部分和/或后第二部分的表面上。加强构件具有多个在延长部分的纵向方向上取向的延长的纤维。

    车辆座椅
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103358957B

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201310109102.2

    申请日:2013-03-29

    CPC classification number: B60N2/68 B60N2/4221 B60N2/4228

    Abstract: 本发明涉及车辆座椅,其具有框架构件和用于加强框架构件的加强构件。框架构件具有延长部分。延长部分由树脂形成且优选具有平板状或棒状构造。延长部分包括第一部分、前第二部分和后第二部分。第一部分可相对于车辆座椅以纵向方式布置和竖向地延伸。前第二部分在车辆座椅的横向方向上从第一部分的前端延伸。后第二部分在车辆座椅的横向方向上从第一部分的后端延伸。延长部分可构造为使得中性轴定位在前第二部分和后第二部分之间。中性轴优选在力从前向后施加到座椅时不受拉力或压力的影响。加强构件优选地不设置在第一部分上而是设置在前第二部分和/或后第二部分的表面上。加强构件具有多个在延长部分的纵向方向上取向的延长的纤维。

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