公开(公告)号：CN101574949A

公开(公告)日：2009-11-11

申请号：CN200910145630.7

申请日：2003-03-14

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社 ,  丰田合成株式会社

Inventor： 毛利和彦 ,  加藤秀一 ,  齐木博康 ,  中村荣七 ,  德永真也

IPC: B60R21/16 ,  D03D1/02

CPC classification number: D03D1/02 ,  Y10T428/1334 ,  Y10T442/20 ,  Y10T442/2139 ,  Y10T442/30

Abstract: 本发明涉及袋状组织安全气囊。具体地，袋状组织安全气囊由具有1/1气囊袋结构的气囊袋部分(11)和与气囊袋部分11相邻、具有两个或多个组织结构的封闭部分(12)组成。另外，封闭部分(12)从气囊袋部分一侧依次由具有2/2结构的第一组织结构12A，具有1/1结构的第二组织结构12B，和具有3/3结构的第三组织结构12C而组成。而且2/2结构由3到5纬纱组成，1/1结构由2到5纬纱组成。

公开(公告)号：CN100552110C

公开(公告)日：2009-10-21

申请号：CN03806134.1

申请日：2003-03-14

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社 ,  丰田合成株式会社

Inventor： 毛利和彦 ,  加藤秀一 ,  齐木博康 ,  中村荣七 ,  德永真也

IPC: D03D1/02 ,  B60R21/16

CPC classification number: D03D1/02 ,  Y10T428/1334 ,  Y10T442/20 ,  Y10T442/2139 ,  Y10T442/30

Abstract: 袋状组织安全气囊由具有1/1气囊袋结构的气囊袋部分(11)和与气囊袋部分11相邻、具有两个或多个组织结构的封闭部分(12)组成。另外，封闭部分(12)从气囊袋部分一侧依次由具有2/2结构的第一组织结构12A，具有1/1结构的第二组织结构12B，和具有3/3结构的第三组织结构12C而组成。而且，2/2结构由3到5纬纱组成，1/1结构由2到5纬纱组成。

公开(公告)号：CN1089698C

公开(公告)日：2002-08-28

申请号：CN97191610.1

申请日：1997-11-05

Applicant: 丰田合成株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 奥村胜广 ,  棚濑利则 ,  中村荣七 ,  山本贵史 ,  寺泽肇子 ,  落合康雄 ,  藤原秀之 ,  近藤慎二 ,  窪田泰志 ,  中嶋裕树 ,  三浦修二

IPC: B60R21/22

CPC classification number: B60R21/2338 ,  B60R21/213 ,  B60R21/232 ,  B60R21/233 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/23316 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/23386 ,  B60R2021/2375

Abstract: 本发明的目的在于提供可确保膨胀时的张力线(L-L)、可实现装置(M1)的小型化、轻量化的侧气囊装置的气囊。气囊(11)安装在车内侧车门开口(W)周缘，具有使膨胀用气体流入的气体流入部(19)，使膨胀形状为覆盖车门开口那样的大体四方板形的袋状。气囊具有局部地使车内侧壁部(12)和车外侧壁部(13)相互接合的结合部(22)，以在膨胀时形成张力线(L-L)。各结合部(22)沿着张力线并排设置多个，分别横过张力线地形成，配置在上下方向的大体中间部位，并且，将膨胀时的膨胀室(18)形成为1个，在上下设置流过膨胀用气体的空间(18a、18b)。

公开(公告)号：CN1207071A

公开(公告)日：1999-02-03

申请号：CN97191610.1

申请日：1997-11-05

Applicant: 丰田合成株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 奥村胜广 ,  棚濑利则 ,  中村荣七 ,  山本贵史 ,  寺泽肇子 ,  落合康雄 ,  藤原秀之 ,  近藤慎二 ,  窪田泰志 ,  中嶋裕树 ,  三浦修二

IPC: B60R21/22

CPC classification number: B60R21/2338 ,  B60R21/213 ,  B60R21/232 ,  B60R21/233 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/23316 ,  B60R2021/23382 ,  B60R2021/23386 ,  B60R2021/2375

Abstract: 本发明的目的在于提供可确保膨胀时的张力线(L－L)、可实现装置(M1)的小型化、轻量化的侧气囊装置的气囊。气囊(11)安装在车内侧车门开口(W)周缘,具有使膨胀用气体流入的气体流入部(19),使膨胀形状为覆盖车门开口那样的大体四方板形的袋状。气囊具有局部地使车内侧壁部(12)和车外侧壁部(13)相互接合的结合部(22),以在膨胀时形成张力线(L－L)。各结合部(22)沿着张力线并排设置多个,分别横过张力线地形成,配置在上下方向的大体中间部位,并且,将膨胀时的膨胀室(18)形成为1个,在上下设置流过膨胀用气体的空间(18a、18b)。

公开(公告)号：CN101574949B

公开(公告)日：2011-08-10

申请号：CN200910145630.7

申请日：2003-03-14

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社 ,  丰田合成株式会社

Inventor： 毛利和彦 ,  加藤秀一 ,  齐木博康 ,  中村荣七 ,  德永真也

IPC: B60R21/16 ,  D03D1/02

CPC classification number: D03D1/02 ,  Y10T428/1334 ,  Y10T442/20 ,  Y10T442/2139 ,  Y10T442/30

Abstract: 本发明涉及袋状组织安全气囊。具体地，袋状组织安全气囊由具有1/1气囊袋结构的气囊袋部分(11)和与气囊袋部分（11）相邻、具有两个或多个组织结构的封闭部分(12)组成。另外，封闭部分(12)从气囊袋部分一侧依次由具有2/2结构的第一组织结构（12A），具有1/1结构的第二组织结构（12B），和具有3/3结构的第三组织结构（12C）而组成。而且2/2结构由3到5纬纱组成，1/1结构由2到5纬纱组成。

公开(公告)号：CN1643201A

公开(公告)日：2005-07-20

申请号：CN03806134.1

申请日：2003-03-14

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社 ,  丰田合成株式会社

Inventor： 毛利和彦 ,  加藤秀一 ,  齐木博康 ,  中村荣七 ,  德永真也

IPC: D03D1/02 ,  B60R21/16

CPC classification number: D03D1/02 ,  Y10T428/1334 ,  Y10T442/20 ,  Y10T442/2139 ,  Y10T442/30

Abstract: 袋状组织安全气囊由具有1/1气囊袋结构的气囊袋部分(11)和与气囊袋部分11相邻、具有两个或多个组织结构的封闭部分(12)组成。另外，封闭部分(12)从气囊袋部分一侧依次由具有2/2结构的第一组织结构12A，具有1/1结构的第二组织结构12B，和具有3/3结构的第三组织结构12C而组成。而且，2/2结构由3到5纬纱组成，1/1结构由2到5纬纱组成。